Оба нужны для более полной работы. Сам пользуюсь обееми.

Ну а для старта,что скажите про делфи,можит ли он адаптировать дроселя на шевролет кобольт,и регулировать ручной тормоз на каптивах и тд.,а еще сброс ошибок абс,аэрбаг,коробки автомат?хочу начать с одного и постипенно углублятся,просто в делфи весь набор поводков и цена дишевле на 2000руб

Дроссель думаю что сможет,ошибки АБС удалит только неактивные.Ошибки могут быть активные и неактивные,но смысл в том что с клиентом всегда надо общаться.Прибор берем от Делфи ,а потом еще софт ставим WOW .Будет офигенная связка.

Спасибо,значит на делфи остановлюсь,интересно ручник он регулируит

В АУДИ выставил положение,там дисковые тормоза.

На грузовых рено делфи после замены колодок адаптацию делал.

Я тут покопался и необнаружил поддержки ваз,лада, что все так плохо и он сними неконект,ведь там когда подключаишся марку авто надо выбирать

Вот для "Ваз" в первую очередь,да и для многих других и нужен "Сканматик-2".

Жаль,а то типа советовали что можно на икону двигла нажать и законектится,но не совсеми,просто делфи дешевле и проще заказать,чем сканмат-2,заказываю с /////////// и там скана ненашол

делфи с вазами конектится.
а так не надо в теме про сканматик обсуждать другие приборы. есть тема другая по нему и там всё разжовано пережовано.