scanmatik2

Mizorg · 14.08.2018, 16:30

Цитата:

Сообщение от bezdelnik2

Не думаю что большая разница с СМ-2 по кио, хёндай а там спецфункций практически маловато.

То есть по сути он для нашемарок и Китая? Чем можно охватить Корею? Кстати обычным шнурком j2534 через офпроги можно их взять?

alexno12345 · 14.08.2018, 17:03

Цитата:

Сообщение от Mizorg

Чем можно охватить Корею? Кстати обычным шнурком j2534 через офпроги можно их взять?

Если полностью, то корею можно охватить так:
KIA/Hyundai = Дилерский GDS
SsangYong = Дилерский DSM
Всё остальные приборы будут с пробелами в той или иной степени.
Под J2534 корейцы пока ничего не выпускают.

ак58 · 16.08.2018, 21:25

Цитата:

Сообщение от alexno12345

Если полностью, то корею можно охватить так:
KIA/Hyundai = Дилерский GDS

KIA с 16-года на KDS перешла.
Без перепрограммирования GDS вполне G-Scan-ом полностью заменяется. Что в нем для машин 17-18 - не знаю.

vario · 14.08.2018, 17:06

Цитата:

Сообщение от Mizorg

То есть по сути он для нашемарок и Китая?

Не думаю, что это можно назвать "Kia, Hyundai и Mitsubishi - нет!"
Не надо уж так перегибать-то...
Кто считает что их нет, может попробовать силой мысли данные от этих а/м получить или ИМ поуправлять.. Или отправлять клиентов в другие сервисы даже с самым маленьким вопросом.
Мир не черно белый, между "ничего" и "все, что можно" есть много промежуточных точек, поэтому и лежат таблицы применяемости для конкретной текущей версии ПО.

bezdelnik2 · 14.08.2018, 21:26

Цитата:

Сообщение от Mizorg

То есть по сути он для нашемарок и Китая? Чем можно охватить Корею?

Для наших и было расчитано, а кио хёндай мицубиси когда нет других сканеров дак и им можно основное глянуть для устранения неисправностей, за неимением лучшего, всё таки хоть чё то, но лучше чем ни х..я.