scanmatik2

ак58

Да по той простой причине, что
Если бы глючил концевик, то ограничение мощности снималось бы сразу, как только цепь восстанавливалась. А если только после перезапуска, значит до перезапуска в памяти активный код. О чем сканер и сообщает количеством кодов.
А так получается, что задел ногой педаль тормоза во время движения и привет ?

----------

Это скорее значит, что в моторном как минимум 2 накопителя кодов, а сканер читает только тот, который зажигает СЕ.
Вот у Опеля, например, 2 лампы - чек и машинка с гаечным ключем.Чек зажигают только те коды, что связаны с нарушением эмиссии, а ключ - все остальные неисправности моторного.