Протокол взаимодействия CAN
 

Добрый день!
Я пишу программы для диагностики боевых машин, там четко прописаны протоколы, что к чему идет. Мне стало интересно, где взять такие же протоколы для машин или как на обычных машинах происходит диагностика? Допустим есть спидометр, я хочу узнать его показатели и вывести их на экран. Посылаю нужные биты, мне приходит ответ. Надеюсь понятно объяснил)

похожая тема
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Читал уже, спасибо, но ответа не нашел. В принципе смогу сам отследить нужные ID и биты, вот только дольше это будет)
Должны же быть эти протоколы где то описаны..:smile::ph34r:

Все протоколы стандартизированы по ISO или SAE.
Разные блоки в одной машине могут иметь разные стандарты.

Есественно никакой такой таблицы по блокам\стандартам\машинам в природе не существует. В двух машинах выпущенных в соседние дни одинаковые на вид блоки могут иметь разный стандарт. Почему? Потому что все Vendor Specific.

Поэтому вопрос твой вообще ниочем.

Я же не спрашивал о чем пост или ни о чем, для чего ваша оценка?
У нас на 3х разных машинах, одинаковый протокол и все работает как часы :)

Не знаю что там у тебя за машыны. Сам понимаю в машинах Даймлера.
Ну так вот тут в одной машине могут быть одновременно три разных ISO + один SAE помноженное на Vendor Specific. Область значения этой ф-ции от - бесконечность до + бесконечность.

Значит вам повезло, у нас тоже большинство машин работает на одних и тех же протоколах, только каждый производитель может внести в них свою изюминку, да и данные которые по ним передаются и адреса у каждого производителя в большинстве случаев свои, более того у одного и того-же производителя в зависимости от года выпуска даже для одной марки может быть и разный адрес и разные данные. Поэтому вы зря не прислушались к ответу так как, не смотря на время придется заняться этим самому и потом поделиться результатом с нами.

Мы сами пишем протоколы) Полностью наша разработка. У нас они описаны и можно по ним работать, не думаю, что у производителей таких протоколов нет. Вот и стало интересно, реально ли их где то найти / купить мб.
terni пишет про стандарты, а не протоколы, которые должны быть на каждую машину, если протоколы отличаются, иначе это будет как тыкать палкой в небо.

Необходимые вам протоколы можно получить только у изготовителей ЭБУ и автомобиля.

А вы посмотрите сколько дилерские программы стоят и все станет ясно.