Привет господа диагносты, что с Y17DT?

VladSeril · 15.04.2022, 19:54

Шоб не скучали. Разминка. Opel, простое двигло Y17dt заводится только с перегазовкой, на ходу глохнет, в ездовом цикле не держит холостые обороты. В видео вы найдёте всю реал дату, диагностика сделана DS150 V3 доработанным. Выдвигаем версии что случилось и как исравить починить. Настало время проверить знания

[Только для зарегистрированных...]

VladSeril · 15.04.2022, 21:01

Втухли?

Доцент1 · 15.04.2022, 21:20

Цитата:

Сообщение от VladSeril

Настало время проверить знания

Чьи? Ваши.

psixoz55 · 15.04.2022, 21:35

Цитата:

Сообщение от VladSeril

Втухли?

А нахуй мне твои видосики
Ты даже запись на флешку в режиме регистратора
Не сделал
Намного удобней анализировать инфо
Чем пялиться в монитор и на паузу давит иногда

darka7 · 15.04.2022, 22:15

купи нормальный сканер. Тут не Live Data, а уёбище какое то.

VladSeril · 16.04.2022, 01:24

Спасибо или ба

, всё по теме ребята. Респект и уважуха, но всё-таки хотелось бы услышать или увидеть что-то вразумительного. Нормальный это опком? хочешь опкокомом тоже самое сделаю, проблем нет.

Ты давай Мозг свой шевили, разрешается пользоваться интернетом. Хотя придётся постараться так уже засрали всё, не найти ничего уже скоро будет, а так да согласен сейчас уже не мастера, а копипаста с youtuba, чуть что сразу в YouTube. Нахрена годами диагностикой занимться чо такой примитивный ребус не можем вычислить

----------

Картридером вычисляют спора-динамические ошибки, которые то есть то нет. Проявляются раз в 100 лет, а здесь всё на лицо. Давайте думайте шевелите мозгами

darka7 · 16.04.2022, 09:48

Цитата:

Сообщение от VladSeril

Нормальный это опком?
Картридером вычисляют спора-динамические ошибки, которые то есть то нет. Проявляются раз в 100 лет, а здесь всё на лицо. Давайте думайте шевелите мозгами

OP-COM это как минимум.

"спора-динамические".

Что это? Может спорадические. Твою писанину понять ещё надо. А ты хочешь показав Live Data по одному фрейму в пять секунд ребусы решать.

VladSeril · 16.04.2022, 14:54

Да и пох на них. Давайте по делу что-нибудь писать, по теме. А не довязываться до автора. Бояться тут нечего любое бред приветствуется даже бывает неправильная мысль наводит на правильную. У ведра механическая тнвд исузу, на нём стоит дозирующий клапан и подачи топлива. Управляются дозирующий клапаны с блока tnvd, а тот в свою очередь управляется от блока управления двигателя. Форсунки механические, пробиваются где-то на 100 бар

depo. · 17.04.2022, 18:23

Форсунки всегда давяться от 100 бар,это минимальное давление.

VladSeril · 17.04.2022, 19:23

Цитата:

Сообщение от depo.

Форсунки всегда давяться от 100 бар,это минимальное давление.

Это довольно-таки известная тема за этот tnvd Isuzu. На одном ресурсе один немец подробно опписал как ремонтировать эти блоки. На сегодняшний день этого сайта уже нет. Ребята если у кого есть это описание поделились пожалуйста. Есть даже кем то нарисованная схема этого тнвд. Было бы неплохо выложить сюда эти материалы для общего обозрения

15.04.2022, 22:15	#5 (permalink)
darka7 Участник тусовки Регистрация: 08.08.2014 Сообщений: 247 Вы сказали Спасибо: 212 Поблагодарили 35 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 17 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Lithuania	купи нормальный сканер. Тут не Live Data, а уёбище какое то. Meren likes this.

16.04.2022, 01:24	#6 (permalink)
VladSeril Завсегдатай Регистрация: 16.03.2017 Сообщений: 408 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 18 Сказали Фууу! 43 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Seril Авто: Subaru	Спасибо или ба, всё по теме ребята. Респект и уважуха, но всё-таки хотелось бы услышать или увидеть что-то вразумительного. Нормальный это опком? хочешь опкокомом тоже самое сделаю, проблем нет. Ты давай Мозг свой шевили, разрешается пользоваться интернетом. Хотя придётся постараться так уже засрали всё, не найти ничего уже скоро будет, а так да согласен сейчас уже не мастера, а копипаста с youtuba, чуть что сразу в YouTube. Нахрена годами диагностикой занимться чо такой примитивный ребус не можем вычислить ---------- Картридером вычисляют спора-динамические ошибки, которые то есть то нет. Проявляются раз в 100 лет, а здесь всё на лицо. Давайте думайте шевелите мозгами Последний раз редактировалось VladSeril; 16.04.2022 в 01:47..

15.04.2022, 21:01	#2 (permalink)
VladSeril Завсегдатай Регистрация: 16.03.2017 Сообщений: 408 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 18 Сказали Фууу! 43 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Seril Авто: Subaru	Втухли?

16.04.2022, 14:54	#8 (permalink)
VladSeril Завсегдатай Регистрация: 16.03.2017 Сообщений: 408 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 29 раз(а) в 27 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 18 Сказали Фууу! 43 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Seril Авто: Subaru	Да и пох на них. Давайте по делу что-нибудь писать, по теме. А не довязываться до автора. Бояться тут нечего любое бред приветствуется даже бывает неправильная мысль наводит на правильную. У ведра механическая тнвд исузу, на нём стоит дозирующий клапан и подачи топлива. Управляются дозирующий клапаны с блока tnvd, а тот в свою очередь управляется от блока управления двигателя. Форсунки механические, пробиваются где-то на 100 бар

17.04.2022, 18:23	#9 (permalink)
depo. Абориген Регистрация: 30.11.2016 Сообщений: 692 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 54 раз(а) в 47 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 20 Сказали Фууу! 47 раз(а) в 39 сообщениях Откуда: Барнаул Авто: Жигуль	Форсунки всегда давяться от 100 бар,это минимальное давление.