Посоветуйте сканер для грузовиков
 

Посоветуйте пожалуйста ребят сканер, для volvo fm fh, reno premium, scania p360, p380.
Свалилось хазяйство на мою голову, ранее автоелектриком не работал. С електроникой на ты) Разнообразие сканеров сейчас зашкаливает. Может кто опираясь на собственный опыт посоветует что толковое. Предпочтение мультимарочнику.
Заранее спасибо!

Avtocom для начала пойдет, дешево и сердито

Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk

С рено автоком практически никакой...

Тогда ему покупать ТЕХА нужно,но уважаемый вам нужно брать кредит.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 37600
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
25200
или
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] 88500

дилерские по маркам все дешевле
выйдет чем TEXA
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

кстати дилеров можно и на алике
набрать дешевле в разы
но лотерея

Разношерсный марки ,а чел хочет сразу их хапнуть.Посчитайте общий ценник.И это только начало

да пускай хапает(опыта набирается)
марок то всего 2 скания и вольво-рено
а моделей 4

Я так понимаю автоком сможет только читать ошибки, которые можно посмотреть и так на приборке. В основном банальшина, или перетерся где или фишка отгныла. По правде говоря пока все и без сканера получается. Но рано или поздно пригодится, если движок какой капризничать начнет. А нащет цены все равно не я решаю)))
Если не захотят платить за них, то все равно будут платить офицыалам).
Просто в автопарке под 200 машын, какая а никакая диагностика должна быть. Вот и хочу предложить оборудование. Чтоб и самому розвиватся, и траки чинить

с почином
и удачи в ваших начинаниях
с учетом того что вам есть где тренироватся

а если что пойдет не так у вас

Вам для начала не плохо бы было русский язык подучить что бы писать без ошибок. По поводу чтения ошибок. Сканер это прежде всего инструмент есть марочные а так же мультимарочные то есть спецключ и разводной. Для обслуживания машин необходимо иметь не только сканер но и сервис мануалы и техдоки желательно дилерские а так же знать как работает тот или иной узел. Если вы думате что за вас это сделает сканер то глубоко ошибайтесь.

Без ошибок это без знаков препинания ?:biggrin1: (фух вроде без ошибок написал)

п.с. а понял только без запятых точки ставить нужно.Хорошо что на форуме есть грамотей по Русскому языку .

Ну я хотя бы в написании слов не ошибаюсь.

mumbo, уверен это не Ваша заслуга ,а словаря в браузере .:biggrin1: Жаль ,что запятые не ставит и "Вы" ,"Вас" не пишет с большой буквы , а так бы поверил в Вашу грамотность .:biggrin1:

Вообще то тема изначально была о сканера для грузовиков. Ну а чья заслуга в правильном написании не вам судить. Почему у других словарь в браузере не помогает.

Что там судить ,делаете человеку замечание ,при этом сами пишете безграмотно ,то же самое по теме ,вопрос о выборе сканера ,от Вас ликбез о мануалах ,техдоках и каких то Ваших фантазиях ....

Возможно нет его ,не установлен ,не все же "продвинутые" как Вы .

4050 Евро - ТЕХА. И практически все есть. Даже WABCO для прицепов без ПИН-кода

Так я же не против
Каждый делает свой выбор сам

Vsi2 привезли, VOCOM 88890300 дал заявку. Привезут буду експериментировать. Хотя так досих пор надобность в них не ощущалась

Теха с Вольво почти никак. Хотя американца влет прочитал и функционал проверил. Авто позже 2004 года не видит совсем.
Вообщем хороший аппарат, но не панацея.

Кто-нибудь работал с DREW LINQ от DREW Technologies? На их мангусты вроде не жалуются. Очень сладкие у них функции предлагают. Но стоимость Оформить подписку на программное обеспечение тоже кусачая. Будет он работать с ломанными прогами? И какой будет результат? :shock:

[QUOTE=kandvit;906217]Теха с Вольво почти никак. Хотя американца влет прочитал и функционал проверил. Авто позже 2004 года не видит совсем.
Вообщем хороший аппарат, но не панацея.
У Вас наверное версия 2004 года. Прекрасно работает и Вольво и Рено.
В принципе весь импорт и КАМАЗ. Газ - похуже, не все параметры. Автобусы и прицепы - практически все. Сам работаю- доволен. Дороговато, но подписку можно не продлять, ничего не блокируется. Если приспичит в декаре каждый год - амнистия на подписку - не надо платить за пропущенные версии. И язык русский и английский. Вроде немецкий есть - но не пробовал , мне не надо.

Неверно я выразился, старше 2004 года авто не видит. Теха брал в прошлом году. TRUCK 46.2 стоит версия. Тоже на амнистию надеюсь, буду через каждые 2 года брать.
Скания 2000г не увидел.
Камаз на метане не увидел совсем.
Автобусы КIA очень поверхностно. Хрюндай достойно посмотрел и протестил.
Вольво на курсах даже сам дилер не смог толком посмотреть и нам показать. Если у вас есть наработки, буду признателен если поделитесь опытом.
А так он у нас основной в работе. Даже ВАЗ 07 2010года увидел))))

Кто-нибудь работал с DREW LINQ от DREW Technologies? На их мангусты вроде не жалуются. Очень сладкие у них функции предлагают. Но стоимость Оформить подписку на программное обеспечение тоже кусачая. Будет он работать с ломанными прогами? И какой будет результат? :shock:

Люди! Есть опыт работы с подобным оборудованием?
Вообще кто-нибудь работал с оборудованием от фирмы DREW Technologies?

Автобусов KIA в программе нет, КАМАЗ с мерседесовским мотором надо смотреть через НЕФАЗ, Скании 2003 года смотрел вчера, старше 2000 у меня не было. Вольво и рено читает отлично - вчера смотрел Рено премиум - все нормально.

[QUOTE=ISAT;906426]Автобусов KIA в программе нет, QUOTE]
На автобусах KIA в основной массе стоят двс от Хендай. Поэтому прочитать можно, а вот с электрикой по кузову как повезет.

Сканматик2 этот КАМАЗ берёт.

[QUOTE=Олег_Б;909679]Сканматик2 этот КАМАЗ берёт.[/QUOT
Я знаю. Но у нас один такой в районе, поэтому ради одной машины нет смысла брать Сканматик.

vocom 2
 

подскажите парни, если не секрет. Услышал краем глаза что воком работает с маном. Если кого не обременит, подскажите куда гугл направить чтоб прикрутить второй воком к ману. А может и не только к ману....

З.Ы. В личку, конфиденциальность гарантирую

Не подскажете как в андроидном лаунче активировать грузовики?

переходник нужен понижения напряжения чтобы свисток не вышел из строя ну и софт приобрести по грузовикам

Для грузовых конечно удобнее под каждую марку свой сканер, (man cats, das, exentry и т.п.) сам лично работал с ори сканерами, щас чисто у себя держу лаунч китайский, берёт всё, но криво, без знаний это просто игрушка

----------

Софт на кармастере или 4pda ребята подскажут, преобразователь обязательно, + защита линий в нём должна быть так же, что-то вроде obd2 tester pro

:biggrin1::biggrin1:

Из Мультимарочных FCar 7S-G или 7S-D тоже не плохой вариант, но хотя он бывает что не всегда что то берет.

Приветствую, посоветуйте сканер для Volvo fh12 2001г

[QUOTE=kal9in;1322974]Приветствую, посоветуйте сканер для Volvo fh12 2001г[/желательно что бы и DAF FX95 мог почитать

[QUOTE=kal9in;1322986] Я ТЕХА их читал без проблем. VOLVO читал спомощью Fcar, но у него ни схем ничего кроме диагностики, не понравилось.
Вопрос цены - ТЕХА - 600, Fcar - 200