Помогите вибрать первый сканер

Дoцент

Да ёб я такой оригинал, взять к примеру ховера, родной ремень мицубишевский 150 штук ходит и нехуя, а оригинальный китайский в 60 рвётся не думая об этом.

Kolshan

По большому счету и диагностическое оборудование дилерское и дублевое в большинстве своем китай производит. На заводе по лицензии дилерское в подвале дублевое и самое главное бюджетное.

Дoцент

Дак железо то спаять они могут хоть на заводе хоть на коленках, а вот софт доработь под эти сканеры, либо у них ума не хватает либо время для этого, проще им спиздить где либо или ломануть у кого нибудь, однохуйственно как и машины от разных производителей cлепить для продажи, и напиздеть что это они придумали.

----------

Однохуйственно как и смд компоненты китайские, по пизде идут "бюджетно" то же.

Kolshan

На шахманах 6х6 новых раздатки ремонтировали после зимнего перегона, подшипники SKF FAG Австрия ставят а масло нигрол видимо залили Благовещинск-Красноярск и пиздец раздатке верхний вал подшипники высыпались. Перегонщикам вообще все пох зачем машину раскачивать на улице -35 он переночевал газ в палас и полетели. К чему разговор а дома подшипники китайские поставили других то нет.

Дoцент

Вот по этому после морозов в колёсах подшипники заёбываются менять, либо бюджетные ищут, либо насрать на качество. Наши подшипники ходили раньше и нехуя, а теперь пиздят что смазка виновата замерзает, а раньше соледолом мазали нехуя другого не было.

Kolshan

Наши подшипники ходили раньше и нехуя, а теперь пиздят что смазка виновата замерзает, а раньше соледолом мазали нехуя другого не было.[/QUOTE]

ГПЗ, ВПЗ Те что СССР выпуск только в музее остались. Ну солидол для тех времен норм был и скорость у ГАЗ 52 60км/ч если быстрее есть шанс застучит А сейчас фуры ебашут за кашу 120 и хрен догонишь на лекговой и думаешь вот бы руки отхуячить кто ему эбу отвязал

Дoцент

Не хуя не стучало в электроматорах раскручивались по боле 60 км/ч и похуй сутками в насосах крутились и люфта не было, потму что железо нормальное было а не сырец. Пиздец, от сканеров на подшипники перешли на первого выпуска которые в музее Топик охуел походу от таких "сканеров".

Kolshan

Ну как к музейным истокам, первый сканер к лампочке гвоздь заточеный припаял кусок провода и если повезет крокодил на конце и погнал диагностировать сразу с нагрузкой забыл еще синей изолентой все перемотать.

Alexei90

Так их на помойку в России не выкинут. Придется все равно как то ремонтировать. Если не будет хотябы диагностики, не говоря уже об электросхемах и т.д., то у владельцы этих транспортов будут грустить. А их будет очень много. И кто первый завладеет диагностикой и инфой, тот ну вы сам понимаете...

Дoцент

Владельцы будут не грустить а искать кому бы по быстрей впарить по дешёвке пока не развалилось и не заржавело всё нахрен, хоть какие то баки что бы с них выручить, не говоря уже о ремонтах.