Помогите с выбором диагностики

ак58 · 24.09.2016, 19:49

Неразборчиво до безобразия.
Ну, да ладно. Вопрос с Течстримом закроем.
С остальными выше указанными как ?

GASCHE · 24.09.2016, 19:50

Цитата:

Сообщение от ;501500

С остальными выше указанными как ?

Смотрим выше.

ак58 · 24.09.2016, 19:54

А нету там ни Consult 3, ни GDS... Ни одной дилерской программы ( кроме течстрима), работающей с предлагаемым адаптером, нет. От слова совсем.

GASCHE · 24.09.2016, 20:01

А кто говорил про GDS? [Только для зарегистрированных...]

ак58 · 24.09.2016, 20:09

Цитата:

Сообщение от GASCHE

Ой, смотрим программу CASCADE и видим, что она эмулирует CarmanScan 1 используя его базы.
.

Карманскан 1 - это дилерская программа ? facepalm

Это всё ?

MASTER X · 24.09.2016, 20:32

Цитата:

Сообщение от Gega

Удивлю вас,

Чем?! Я как раз и давал совет по поводу автокома...

ак58 · 24.09.2016, 20:39

Цитата:

Сообщение от GASCHE

Прям смешно уберите ваше "если" и увидите, что и вы это утверждаете. То-же спорно, берем адаптер VAG K+CAN Commander v1.4 и имеем Toyota, Nissan, Hyundai, KIA на уровне дилерских, Suzuki на довольно приличном уровне плюс "мульти марочник" CarmanScan 1, добавим ELM327 и вот Ford-II с возможностью пере прошивки, ВАЗ, Fiat это только на вскидку.

Сухой остаток. На дилерском уровне VAG K+CAN Commander v1.4
работает исключительно только по Тойота/Лексус/Скион. Вроде бы...
Nissan - нет.
Hyundai, KIA - нет. Машины с 2008 года ( читай 8-летние вёдра) - в принципе нет. Никак ваще. Потому как Hi-Scan Pro перестал поддерживаться с 2008. А на смену ему пришли G-Scan и GDS. Всё остальное еще хуже.
Нормальный мультимарочник имеет карту покрытия по наиболее часто диагностируемым системам в 10 раз шире.
VAG K+CAN Commander v1.4 даже по вагам - полное фуфло. Потому, что уже в 4-версии ELSA нет диагностической информации по машинам с примерно 2008 года ( с годом могу ошибаться, но не намного). С точки зрения привлечения клиентуры мультимарочник гораздо выгоднее предлагаемого вами набора "сделай сам".
Так что заканчивай вашу клоунаду.

4еснок · 24.09.2016, 20:58

Цитата:

Сообщение от Evann

- +100
Про командное в точку ! - таких уже могила исправит

Про высшее военное командное образование у одного из коллег - это как раз пример того,что мозги у человека удивительным образом не отсохли на государевой службе.Сначала я ему кое-что рассказывал,теперь сам за советом звоню по тем маркам авто,кот.знаю хуже его =) За несколько лет работы диагност вырос из него - любой сервис с руками оторвет и будет с ложечки кормить,лишь бы не ушел. Работал с начальниками из военных лётчиков и подводников - офигенные мужики.А вот своего бывшего главного инженера производства - полкана из стройбата - кроме как матом поминать не получается..там и правда только могила исправит

Merodah · 25.09.2016, 13:21

Всем здравствуйте. Почитав это ветку понял, что всех новичков пинают.
Я сам новичок в диагностике занимаюсь этим год. До этого занимался в основном автоэлектрикой пришло время, и понял что без сканера не как не обойтись, многие диагносты опытные правы, развелось много даигностов которые только считывают ошибки в лучшем случае пишут их на бумажку и отправляют к электрику пусть он разберается. Суть в чем использовал ELM покупал программы, Лаунч диагун но хочется сказать полной картины по работе датчиков они не дают. Вот решил приобрести вот такой чудо прибор MT Pro 4.1 + DIS-6 + ДР/ДД + ДВ+экспресс, что посоветует опытные диагносты? Только пожалуйста по существу.

dudarchuk · 25.09.2016, 16:25

Осциллограф очень часто необходим для уточнения/подтверждения/опровержения данных сканера. Т.е. сначала все таки сканер, потом осциллограф/мотортестер.

24.09.2016, 19:54	#73 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	А нету там ни Consult 3, ни GDS... Ни одной дилерской программы ( кроме течстрима), работающей с предлагаемым адаптером, нет. От слова совсем. Последний раз редактировалось ак58; 24.09.2016 в 19:55..

24.09.2016, 20:01	#74 (permalink)
GASCHE Абориген Регистрация: 20.07.2013 Сообщений: 874 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 182 раз(а) в 126 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Москва, Троицк	А кто говорил про GDS? [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось GASCHE; 24.09.2016 в 20:02..

24.09.2016, 19:49	#71 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Неразборчиво до безобразия. Ну, да ладно. Вопрос с Течстримом закроем. С остальными выше указанными как ?

25.09.2016, 13:21	#79 (permalink)
Merodah Новичок Регистрация: 17.02.2015 Сообщений: 4 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан Авто: Машина	Всем здравствуйте. Почитав это ветку понял, что всех новичков пинают. Я сам новичок в диагностике занимаюсь этим год. До этого занимался в основном автоэлектрикой пришло время, и понял что без сканера не как не обойтись, многие диагносты опытные правы, развелось много даигностов которые только считывают ошибки в лучшем случае пишут их на бумажку и отправляют к электрику пусть он разберается. Суть в чем использовал ELM покупал программы, Лаунч диагун но хочется сказать полной картины по работе датчиков они не дают. Вот решил приобрести вот такой чудо прибор MT Pro 4.1 + DIS-6 + ДР/ДД + ДВ+экспресс, что посоветует опытные диагносты? Только пожалуйста по существу.

25.09.2016, 16:25	#80 (permalink)
dudarchuk Участник тусовки Регистрация: 20.04.2014 Сообщений: 148 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 29 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Шацк Волынь Украина Авто: Scorpio	Осциллограф очень часто необходим для уточнения/подтверждения/опровержения данных сканера. Т.е. сначала все таки сканер, потом осциллограф/мотортестер.