Librus,тогда зачем ставить преобразователь DC_DC 5-40v на 5v в силовой цепи, если там супрессор,тогда смысл и в конденсаторе на 47Х50 V можно и на 16 вольт поставить!Что не так,тема интересная,коснется когда-то наверное каждого,главное истину понять,что правильно,тогда будет легче!Может я ошибаюсь!Для этого и форум!

zamj,
Я паяльник в руках держу уже более 35 лет, вы возможно даже больше.
Вы легко сможете ответить сами на поставленные вами же вопросы. Тут все элементарно.

Так пока работает,пока не начем!Поищу базу по диодам и супрессорам,по этому названию,если получится,а так у него пока название неизвестный элемент!В интернете бесполезно искать!

На входе стоит например у меня 47х50в - тестер работает как с грузовыми так с легковыми- китайцев мы уже научили правильные кондюки ставить- а вот с супрессорами пока нет- пол года назад у всех почти кондюки взрывались так как стояли как раз на 16, 25 вольт

Draw,вот логически, мысль приходит,что там просто диод!А вот эта микросхема и есть как бы супрессор,только в виде преобразователя!Кондер поменяли на большее напряжение и вперед!

zamj,
И вам могу дать ссылку на тему, что я топикстартеру уже 2 раза давал - там я и даташит выкладывал - чтож все вопросы задают, но никто ничего не читает?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Librus,наверное!Просто как то не обращал внимания,а по сути даже очень интересный вопрос!Глядишь каждый элемент расковыряем!

zamj,
Ковыряйте. Тут все давно понятно - как я писал - элементарно.

:smile:А мне вот как то бывает не понятно,как можно назвать сброс сервисного интервала, ручным сбросом освещения!:smile:

Конечно расковыряем - меня больше уровни интересуют к-линии -почему фронты у них зафигачены- но не в этой ветке- я конечно понимаю что типо дельфи и прибор этот стали выпускать когда все дельфи ставить начали-но всетаки это старый двухплатник- пятизначный- или переименуйте её-ds150e new vci или двухплатный 100251
На счет супрессоров вам в помощь
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Схематично,супрессор ставится параллельно питанию!Т.е одним концом на плюс,другим на минус!Здесь же последовательное включение в схему!Скорее это диод,от переплюсовки!

- там еще 2 диода шотки стоят и супрессор. На пятизначном стоит диод шотки так как ты думаешь на 3 ампера по моему. Вот еще датошиты
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
У меня стоит супрессор GEZ 44а и почему то начинает открываться на 17 вольт гаденышь - че за фигня

Всем еще раз БОЛЬШОЕ СПАСИБО:thumbup:,осталось только подобрать аналог,кстати прошивка тоже слетела. Обновил все норм,вжика видит.

Кстати стоял GEZ 1348.

Вообщем нашел, GEZ (BEZ) это 24 вольтовый супрессор типа SMCJ24A.

den850,
Прочтите вдумчиво первый же мой пост: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Это позволит вам избежать повторения проблемы.

ОК,учту

И как его проверять?

Всем доброго времени, купил ds150e всё установил, начал подключать к машине, тест проходит нормально просит обновление нажимаю обновить красным цветом моргать и опять синим светится проходит почти до конца обновление потом всё считает и пишет 3 1) ошибки компьютерный кабель не подключен 2) кабель питания не присоединён к тестирует 3) выбранные компорт недостепен. Кто знает что это????

Обновлять только через шнур USB! Через Bluetooh не покатит.

Я только через шнур и пробовал

А в диспечере устройств как он определяется? Драйвера установлены? Если нет то выберете найти драйвер вручную и укажите путь на папку с установленной программой,а в ней на папку Driver. Нужный драйвер сам найдётся.

Спасибо, попробую.

Добрый день! Есть сканер delphi ds150e, одноплатный! Работал без проблем, спустя время подключился к машине, а он не работает..провёл кучу манипуляций с ноутом..пришёл к проверке реле..выявил 5 мёртвых, сопротивление 63 ом на всех..при подаче минуса на реле 5 не срабатывало...заказал, проверил новые сопротивление 140 ом..поменял, собрал проверил, все светится, релюшки щелкают, но к авто не цепляется..обратил внимание на приборную панель, индикаторы Абс, подушки и электрорейка, перемаргивают по очереди, хотя сканирование не запускал! После опять начал проверять релюшки..ещё два реле умерли! Подскажите куда копать? Или уже новый заказать из поднебесной? в радиоэлектронике не силён, но уситчивость есть)

А че дешифраторы не заказал? Ты думаешь что обмотки релюх горели и это всё?

Честно сказать не знал до настоящего времени что и их нужно менять...я новичек в ремонте...отец был радиомехаником, я всего лишь наблюдал как он этим занимается! ну раз откликнулся помоги пожалуйста! Укажи как они выглядят или номера их

Я тоже наблюдал как мой отец делал радиоприёмники и когда он отвлекался я тырил радиодетали, а он их долго искал. Потом мой сын в 6 лет наблюдал как я делаю игровые компьютеры на Z80, как то утром встаю иду на кухню, а он рубится в стрелялку при этом копутер и все в полусобранном виде было. Я очень удивился. Смотри кино. Мож и поймешь чё то

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Здравствуйте купил v3 установил на win7 вроде все блоки видит но не видит в реальном времени и мигает синий зелёным.что за мигание ? Может и поэтому не может зайти в реальном времени

Здравствуйте, у меня есть сканер Delphi и мне нужна схема распиновки. Есть ли она у кого-нибудь?