Подбираю связку сканеров-перекрытие марок

leon163 · 27.08.2016, 23:21

VCS - это и есть автобосс,только отлом от него,клон то бишь!

АвтомастерRUS · 27.08.2016, 23:22

Цитата:

Сообщение от leon163

VCS - это и есть автобосс,только отлом от него,клон то бишь!

да я уже начитан,не спорю-ты прав...

ак58 · 27.08.2016, 23:23

Цитата:

Сообщение от АвтомастерRUS

А что мультимарочник не сможет выявить почему на этих машинах горит чек?????

Хм... Может лучше на рынок картошкой торговать ?
Хотя бы английским техническим владеешь ?
Принцип работы элементов электрических схем знаешь ? Хотя бы что такое делитель напряжения, источник тока, источник напряжения, эдс индукции, уровни и амплитуды высоко и низко скоростной CAN-шин...

leon163 · 27.08.2016, 23:25

Цитата:

Сообщение от ак58

Хм... Может лучше на рынок картошкой торговать ?
Хотя бы английским техническим владеешь ?
Принцип работы элементов электрических схем знаешь ? Хотя бы что такое делитель напряжения, источник тока, источник напряжения, эдс индукции, уровни и амплитуды высоко и низко скоростной CAN-шин...

Притормози чуток,а то "закипит" щас и уйдёт в "аварию".

У него "хард с лысиной" и так перегружен.

АвтомастерRUS · 27.08.2016, 23:29

Цитата:

Сообщение от ак58

Хм... Может лучше на рынок картошкой торговать ?
Хотя бы английским техническим владеешь ?
Принцип работы элементов электрических схем знаешь ? Хотя бы что такое делитель напряжения, источник тока, источник напряжения, эдс индукции, уровни и амплитуды высоко и низко скоростной CAN-шин...

есть немного,процетов 55...но когда замусь,буду знать более,я целеустремленный и легкообучаемый....Простой вопрос,СКАЖИ а эти параметры (Принцип работы элементов электрических схем знаешь ? Хотя бы что такое делитель напряжения, источник тока, источник напряжения, эдс индукции, уровни и амплитуды высоко и низко скоростной CAN-шин),как то повлияют на мультимарочник, то есть он что не покажет ошибку почему горит чек????В первую очередь приборы нужны для выявлвения поломки,то есть диагноза,а там дальше сам разберусь..опыт есть...
P.S-А еще надо знать мощность ракетного двигателя,лошадиные силы Т-90,сколько в день несут яиц 10 кур ,что бы продиагностировать и выявить с помощью сканматика 2 и мультиметра не исправный лямдазонд на ВАЗ-2110.....

ак58 · 27.08.2016, 23:41

Цитата:

Сообщение от АвтомастерRUS

то есть он что не покажет ошибку почему горит чек???

Сканер выводит на дисплей номер кода с названием кода. Это не указание на неисправность. Это номер и указание на некую область системы управления, в которой она присутствует. А вот какие проверки для точной локализации места неисправности нужно сделать описаны в базе данных по диагностике и ремонту в главе с соответствующим номером кода. Лет через 10 ( при достаточно плотной работе) в базы начнешь заглядывать реже и проверки упростишь. Часто бывает, что жалоба клиента никак не связана с кодом, который ты прочитаешь на дисплее. Просто есть 2 неисправности. Первая приводит к записи кода, но никак не влияет на работу мотора. Вторая не распознаётся блоком как неисправность, но огорчает владельца.

----------

Цитата:

Сообщение от АвтомастерRUS

P.S-А еще надо знать мощность ракетного двигателя,лошадиные силы Т-90,сколько в день несут яиц 10 кур ,что бы продиагностировать и выявить с помощью сканматика 2 и мультиметра не исправный лямдазонд на ВАЗ-2110.....

Так купи сканматик. И закроем тему.

leon163 · 27.08.2016, 23:48

Цитата:

Сообщение от ак58

Сканер выводит на дисплей номер кода с названием кода. Это не указание на неисправность. Это номер и указание на некую область системы управления, в которой она присутствует. А вот какие проверки для точной локализации места неисправности нужно сделать описаны в базе данных по диагностике и ремонту в главе с соответствующим номером кода. Лет через 10 ( при достаточно плотной работе) в базы начнешь заглядывать реже и проверки упростишь. Часто бывает, что жалоба клиента никак не связана с кодом, который ты прочитаешь на дисплее. Просто есть 2 неисправности. Первая приводит к записи кода, но никак не влияет на работу мотора. Вторая не распознаётся блоком как неисправность, но огорчает владельца.

----------

Так купи сканматик. И закроем тему.

Не,лучше скандок. Он к яйцам ближе,потому что .уйня.

АвтомастерRUS · 27.08.2016, 23:49

Цитата:

Сообщение от ак58

Сканер выводит на дисплей номер кода с названием кода. Это не указание на неисправность. Это номер и указание на некую область системы управления, в которой она присутствует. А вот какие проверки для точной локализации места неисправности нужно сделать описаны в базе данных по диагностике и ремонту в главе с соответствующим номером кода. Лет через 10 ( при достаточно плотной работе) в базы начнешь заглядывать реже и проверки упростишь. Часто бывает, что жалоба клиента никак не связана с кодом, который ты прочитаешь на дисплее. Просто есть 2 неисправности. Первая приводит к записи кода, но никак не влияет на работу мотора. Вторая не распознаётся блоком как неисправность, но огорчает владельца.

Согласен!Но сканеры,если в таких случаях и выдадут ошибку,то уже хорошо,то есть будет зацепка где искать и от куда начинать,а не ворошить всю машину сверху до низу...чем я раньше и занимался...хотя и сканер не всем идет...поехал я к одному диагносту как то раз...была у меня иномарка,сначала затроила,потом все хуже и совсем перестала работать...поехал к диагносту первый раз...а он взял мне ломом и катализатор нахер пробил на ФОКУСЕ,щас говорит заработает,а она мертвая...в итоге ипал всех,нашел время,40 минут ковырянья и оказалось что у меня забились форсунки,и топливная система и бензин с примесью хрен знает чего,как будто в бак земли кинули,прочистил,все окей....а катализатор то не вернуть..и изначально самому лень ковыряться было да и время не было....

fighter_161 · 27.08.2016, 23:51

Цитата:

Сообщение от АвтомастерRUS

,а не чтоб его дорабатывать и перепаивать.............

не бывает такого ни с одной современной техникой в мире, для твоей цели (просто почитать ошибки) можно любой клон взять средним ценником А-качества и не лезть даже внутрь, это не потребуется. Кто что-то перепавивает и дорабатывает, как правило делает это для определенных целей, о которых он уже знает и умеет что-то больше.

АвтомастерRUS · 27.08.2016, 23:52

Цитата:

Сообщение от ак58

Сканер выводит на дисплей номер кода с названием кода. Это не указание на неисправность. Это номер и указание на некую область системы управления, в которой она присутствует. А вот какие проверки для точной локализации места неисправности нужно сделать описаны в базе данных по диагностике и ремонту в главе с соответствующим номером кода. Лет через 10 ( при достаточно плотной работе) в базы начнешь заглядывать реже и проверки упростишь. Часто бывает, что жалоба клиента никак не связана с кодом, который ты прочитаешь на дисплее. Просто есть 2 неисправности. Первая приводит к записи кода, но никак не влияет на работу мотора. Вторая не распознаётся блоком как неисправность, но огорчает владельца.

----------

Так купи сканматик. И закроем тему.

Сканматик хорош только по россе,а мне и европа и азия и амеры нужны...нужна связка сканеров....

27.08.2016, 23:21	#111 (permalink)
leon163 Абориген Регистрация: 08.10.2013 Сообщений: 2,747 Вы сказали Спасибо: 944 Поблагодарили 350 раз(а) в 295 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 775 Сказали Фууу! 2,460 раз(а) в 1,168 сообщениях Откуда: Самара Авто: ваз	VCS - это и есть автобосс,только отлом от него,клон то бишь! uncle_sem likes this.