[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ошибки правильные (DF....)
радио увидел (can 12 13)
параметры как клипе

для сранения autocom 20.20
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
радио нет , ошибки не расшифрованые и формат их не понятен

клип через сканматик не подключал(не хочу)

К чему сообщение?
И тем более сравнение с автокомом-отломом.
Автоком реально видит все блоки,на уровне договоренности рено-ниссан-автоком.
Производит все адаптации, коррекции и программирование с доступом к серверу фирмы производителя.

да ни к чему
так просто
веду обзор возможностей
на разных авто
и сравнение с другими

я же в первом сообщении написал
" взял поиграться"

mercedes b200 cdi (245) 2009

ошибки параметры функции описание адаптации
один в один со старухой (тютелька в тютельку)
сделал прожиг сажевого
прописал форсунки

скринов не делал(не ждите)
записал видео(прям из проги)(будет настроение выложу)

прога обнавляеться(марки авто тоже)БЕСПЛАТНО

ниссан np300 2013 кпп
по vin не определился
на автомате 4 блока из 134
давно не видел такую голую машину
тем более (панель климата из 90х) железные ползунки (с тросами)
даже аудио нету
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

приехала (с давкой в рампе 740-830 бар) на холостых
сброс ошибки не меняет ситуацию
в спецфункциях нашел(сброс адаптаций насоса тнвд (клапан дозатор))
после процедуры стало 350 бар
но походу клапану хана (долго сбасывает медлено набирает давку)
топливку еще не потрошил (на подсос) (подозрение)
клапан заказан
прописка форс тоже есть (и еще чего то )(не вникал особо)
на корекцию по форсам (по нулям все) не смотрите (движок в аварии хуй покажет)

В продолжении темы
Клапан дозатор заменён (конструкторы блять , хуй доберёшься, руку два раза вывихнул)
Давка на хх 320 бар
Машина прет
Давление скидывается и набирается быстро