N3Line и РАСШИРЕННЫЙ ДРАЙВЕР

Valentin8080 · 04.06.2021, 00:32

Цитата:

Сообщение от БАБАЙ 2020

Тогда ещё один вопрос.
v.1.9 с расширенным драйвером мультимарочная или уже привязали к чему-то по лицензии через прошивку ? Как китайцы Цын.

----------

mac_2b, А лучше вот сделайте сравнение с этим приборчиком.
Деньги теже 10600 руб.
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

Приветствую!
По первому вопросу - все как было так и остаётся при работе с другими марками. Лицензия распространяется только на дополнительный драйвер для работы с консалтом.
По второму вопросу не совсем понял что сравнивать? Где показано, что указанный прибор работает с консалтом на дилерском уровне, а не как стандартное J2534 устройство?

БАБАЙ 2020 · 05.06.2021, 14:26

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

По второму вопросу не совсем понял что сравнивать? Где показано, что указанный прибор работает с консалтом на дилерском уровне, а не как стандартное J2534 устройство?

[Только для зарегистрированных...]
......я у них запрашивал фото платы для сравнения......утюг на пузо ставил. Несут всякую чушь но фото нет. Похоже они N3L засунули в свой корпус и медаль повесили себе.

Valentin8080 · 05.06.2021, 16:56

Цитата:

Сообщение от БАБАЙ 2020

[Только для зарегистрированных...]
......я у них запрашивал фото платы для сравнения......утюг на пузо ставил. Несут всякую чушь но фото нет. Похоже они N3L засунули в свой корпус и медаль повесили себе.

БАБАЙ 2020, flyobd - это как раз китайская компания, которая занимается клоном консалта. На данный момент у нее клон имеет прошивку 44.00.05 и поддерживает API 05.00, то есть способен работать с консалтом выше версии 82.50. Цена сканера - $1000 на АлиЭкспрессе + доставка.
SVCl-ING - это их отдельный проект в котором они решили переписать консалт по своему, при этом основная часть программы находится у них на сервере, а у пользователя только небольшая клиентская часть. Все работает только, когда есть интернет.
Единственный момент - в рекламе пишут типа 1:1 консалт, на самом деле по отзывам пользователей на иностранных форумах все ещё сырое. Спецфункций мало или нет совсем и т.п.
Можно грубо сравнить как N3LINE с тецу3, если бы она работала только онлайн :)
Плату конечно они не воровали с N3LINE, а сделали свою :)

denchiK27 · 05.06.2021, 17:06

[QUOTE.......
Плату конечно они не воровали с N3LINE, а сделали свою :)[/QUOTE]

Но это не точно ?

БАБАЙ 2020 · 05.06.2021, 23:26

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

в рекламе пишут типа 1:1 консалт,

И когда уже за эту рекламу будут расстреливать......блин.

На мой век хватит и версии 82.50. Если подвернётся хорошая работа на Nissan то раскошелюсь и приобрету N3L v.1.9/
Пока кручу N3L v.1.4/Для гаража очень достойно. СПАСИБО.
Есть вопрос.
При работе N3L c Xentry(J2534) в DAS всё летает. (напряжение АКБ меряет правильно)
При переходе именно на Xentry N3L не меряет напряжение АКБ выставляет 14.2 как в конфигураторе по умалчиванию. У китайцев по J2534 меряет но не верно - 17 вольт.
Могу сделать логи подключения на столе. Может можно чего-либо подправить для работы с Xentry?
С ODIS N3L по j2534 работает так же прекрасно.......и напряжение АКБ меряет правильно.

Valentin8080 · 06.06.2021, 05:09

Цитата:

Сообщение от БАБАЙ 2020

И когда уже за эту рекламу будут расстреливать......блин.

На мой век хватит и версии 82.50. Если подвернётся хорошая работа на Nissan то раскошелюсь и приобрету N3L v.1.9/
Пока кручу N3L v.1.4/Для гаража очень достойно. СПАСИБО.
Есть вопрос.
При работе N3L c Xentry(J2534) в DAS всё летает. (напряжение АКБ меряет правильно)
При переходе именно на Xentry N3L не меряет напряжение АКБ выставляет 14.2 как в конфигураторе по умалчиванию. У китайцев по J2534 меряет но не верно - 17 вольт.
Могу сделать логи подключения на столе. Может можно чего-либо подправить для работы с Xentry?
С ODIS N3L по j2534 работает так же прекрасно.......и напряжение АКБ меряет правильно.

Можно включить лог в драйвере (как включить есть в описании). Обращаю внимание, что измерение напряжения батареи постоянно ведётся только если идёт обмен по кан шине. Когда идёт обмен по клинии, напряжение не измеряется.

БАБАЙ 2020 · 06.06.2021, 11:26

Цитата:

Сообщение от Valentin8080

Обращаю внимание, что измерение напряжения батареи постоянно ведётся только если идёт обмен по кан шине. Когда идёт обмен по клинии, напряжение не измеряется.

Понял. Надо смотреть на машине а не на столе. Вот кто бы мне такие тонкости рассказал. Спасибо!

Сделаю лог когда будет машина для Xentry Diagnosis.
Вот лог подключения на столе в холостую без ЭБУ.
N3L-060621_010825.rar

Valentin8080 · 06.06.2021, 11:42

Цитата:

Сообщение от БАБАЙ 2020

Понял. Надо смотреть на машине а не на столе. Вот кто бы мне такие тонкости рассказал. Спасибо!

Сделаю лог когда будет машина для Xentry Diagnosis.
Вот лог подключения на столе в холостую без ЭБУ.
Вложение 67624

Да вроде на счёт машины ничего не говорил :)

Valentin8080 · 08.06.2021, 13:13

Цитата:

Сообщение от БАБАЙ 2020

Понял. Надо смотреть на машине а не на столе. Вот кто бы мне такие тонкости рассказал. Спасибо!

Сделаю лог когда будет машина для Xentry Diagnosis.
Вот лог подключения на столе в холостую без ЭБУ.
Вложение 67624

По этому логу никаких проблем нет. Напряжение запрашивается и отдается программе - 12,6В.

----------

Цитата:

Сообщение от psixoz55

схемку чего?
того что вы на столе подлючаете?
я же не знаю есть ли в вашем терминалный резистр

Терминальный резистор есть в N3LINE.

05.06.2021, 17:06	#4 (permalink)
denchiK27 Участник тусовки Регистрация: 12.09.2017 Сообщений: 257 Вы сказали Спасибо: 124 Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 5 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Хабаровск Авто: WJ2001	[QUOTE....... Плату конечно они не воровали с N3LINE, а сделали свою :)[/QUOTE] Но это не точно ?