Ну не знаю. Вот LOG обмена между компом и адаптером MVCI правый на рисунке aleks52 при просмотре даты
10:00:55.659 > TxD: 0B 00 31 18 19 2B 97 53 24 CE 3E
10:00:55.661 FT_GetStatus( CountGetSt = 3886, AmountInRxQueue = 19, AmountInTxQueue = 0, EventStatus = EVENT_NONE )
10:00:55.669 FT_Read Length 19: < 13 00 2A AC 02 BA F9 D6 94 F4 CA BC 99 63 16 1C D7 D0 FA
10:00:55.670 FT_Purge( Mask = Purge_Rx )
10:00:55.673 > TxD: 0B 00 71 A1 E8 84 C4 A2 9C E0 AD
10:00:55.674 FT_GetStatus( CountGetSt = 4986, AmountInRxQueue = 11, AmountInTxQueue = 0, EventStatus = EVENT_NONE )
10:00:55.685 FT_Read Length 11: < 0B 00 0F FD B4 F2 60 78 6E 90 59
куда еще быстрее?

Решил поискать , старые диски MVCI и вот нашёл . MVCI Overview - сканер

Жалко эти цифры мне ничего не объясняет. Но что есть то есть.
А цифры при коннекте или при просмотре данных? В kline или can? Или же это только между компом и адаптером? Между авто и комп?
Подскажите как, я попробую с нормальным железом сохранит лог.

----------

Не рекомендую играть прошивкой.
Тут не понятно. Смысле мини и не мини?

Да почему то не смог , сразу два скрина выложить. Вот для кабеля MVCI - данные

aleks52. Фотки не о чем. Просто зайдите на реал даты. Там обновление два раза в секунду. По мне это очень мало. Конечно количество данных тоже имеет роль. Но с нормальным адаптером это не так.
Так же при обращение с некоторыми блоками, блоки отказывается обращаться с плохим(медленным) адаптером. И получаем звёздочку. Некоторые блоки обращаются(только читать ошибки) но при кодирование и программирование выдаёт ошибку. MVCI не так уж ужасно ужасно. Но и не отличник.
Конечно цена на адаптер тоже имеем. Но речь было о MVCI. Если вас не интересует хонда, вольво то мини самый то. Не за что переплачивать.
Вот это и хотел сказать с самого начало.

ilhom, Я тебя понял . Но меня интересует именно XHorse MVCI , все проблемы, косяки, болячки, мелочи . Как он работает с VOLVO и TOYOTA я знаю . Теперь надо понять как он работает с HONDA .

Это два запроса и два ответа на них по CAN, время между первым запросом и ответом на второй 10:00:55.685 - 10:00:55.659 = 26 мсек при чтении даты. Кроме того TOYOTA поддерживает режим когда формируется один запрос на блок параметров и потом идут только ответы блоком пока программа не потребует прекращения ответов тут вообще скорость обмена возрастает в разы. Мой MVCI поддерживает это.

Во , видимо этих клонов наштамповали до хрена . Вот может есть какая то особенность между оригиналом и клоном ? А может проверка какая ?

Не знаю, мой сам себя так называет "M-VCI" Драйвер отзывается так DllVersion = "MVCI J2534 DLL v1.4.7" хотя ставил v1.4.8
PS
да и по K-Line ECU TOYOTA обменивается очень медленно.

GASCHE, В Techstream .XHorse MVCI - определяется как J2534 DLL v.1.4.7 а в HONDA HDS он определяется как J2534 v2.47 . Хотя драйвера стоят все три штуки 1.4.8 . А ты не вскрывал свой MVCI ? Я вскрывал , на плате написано v1.4.3