Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Оборудование для автосервисов > Мультимарочные диагностические сканеры
Расширенный поиск

Мультимарочные диагностические сканеры Всё по работе с автосканерами Launch, AutoCom, Барс, Bosch KTS, Autoboss, Carman scan и др.

может кто знает как восстановить autocom


Like Tree112Likes

 
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2015, 11:39   #11 (permalink)
Banned
 
Регистрация: 12.03.2013
Сообщений: 10,001
Вы сказали Спасибо: 403
Поблагодарили 1,118 раз(а) в 724 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях
Откуда: ZEMLJA
Авто: X5
По умолчанию

lm2575s- да ему по идее по барабану должно быть там и защита по кз и ограничение по току или он дефектный уже был, в чем сомнения или получил обратное напряжение или еще чего. Че там дроссель и диод шотки- который если накроется то напрюжение будет как раз в два раза больше.

на счет драйверов- никто не хочет общаться и это есть плохо? а мне ведь тоже интересно-может быть там программа какая то управляет этими драйверами, что тестеры на одних версиях прошиваются на других нет, но насколько я помню первые уходящие в красное состояние тестера были одноплатные и мы их прошивали на столе, а потом в вове 5003*как программатор использовали" и сейчас также, скорее автокомы в своих программах не будут прошиваться, а здесь в wow. Сомнительно все это, мож там чет мешает типа вирусника или еще чего. Не знаю и это убивает- поставить на другой комп быстро прогу и попробывать прошиться. Между прочим там спец площадки для подключения программатора к ним резет и бууд кнопки подпоять и вперед и мы выкладывали фотки и этих площадок и где провода через пол тестера тянутся.

на счет lm2575s они не любят когда вместо постоянного напряжение на вход подается напряжение с похожего импульсника где стоит маленькая емкость на выходе или пол фазы- вот тут начинается прикол с ним. Если вы скажем сували 12 вольт ему с какой нить зарядки то подпалить его запросто. Я тут как то пробывал подключать для светодиодов импульсник и за ним на 117 микрухе- было очень прикольно, как поворотники все вместе работало- особенно когда нагрузку подключаешь

Последний раз редактировалось draw; 17.06.2015 в 12:02..
draw вне форума   Ответить с цитированием
 






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 18:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.