может кто знает как восстановить autocom

ice007 · 24.10.2014, 23:03

Цитата:

Сообщение от Roman36

я не професионал в этом деле, а профи наши молчат!

Давай на профессиональном языке говорить

закончим сопли размазывать . Задай вопрос и получишь соответствующий ответ!

Русский язык настолько богат , что можно отвечать, а можно стелиться по ответу, что этим даже в тупик заводит. Прежде всего конкретность и что от этого хотите получить.

draw · 24.10.2014, 23:05

Цитата:

Сообщение от Roman36

не могу занть, т.к я не професионал в этом деле, а профи наши молчат!
Сегодня вызвонил что связь с движком тоже по 3 пину идет, а can вообще не при делах,так я и непонял зачем он вообще нужен(мож только для диагностики другими приборами?).

Двигатель нормально хоть берет по 3-пину твой двухплатный 100251?

Похоже прога не работает по кану с твоим маном, также как и со всеми манами, вот что выресовывается после наших опытов- придет 100251 новый еще осцилограммы выложу насчет искаженного фронта, а почему напряжение 28.8 вольт- это что на заведенном моторе?-твой тестер греется?

089 · 25.10.2014, 07:46

При заведённом ДВС на 24В машинах тестер греется и не идёт на связь, подскажите пожалуйста как это исправить?

ice007 · 25.10.2014, 09:24

Тестер какой, марка, номер? А при не заведённом греется? Самое простое заменить конденсатор. Скажешь какой? А ты фотку ложи, тогда пальцем тыкнут!

Roman36 · 25.10.2014, 10:17

Цитата:

Сообщение от draw

Двигатель нормально хоть берет по 3-пину твой двухплатный 100251?

Похоже прога не работает по кану с твоим маном, также как и со всеми манами, вот что выресовывается после наших опытов- придет 100251 новый еще осцилограммы выложу насчет искаженного фронта, а почему напряжение 28.8 вольт- это что на заведенном моторе?-твой тестер греется?

Двигатель по моим понятиям берет нормально(ошибки читает, параметры в реальном времени показывает, единственное что делает неправильно, так это отсечку форсунок, он на 4ке не делает, делает только на шестерке, да еще и опресовку высоким давлением делает только на шестерке и то на последнем этапе движок глушит, больше ничего сделать не может, нет никаких функций)
28.8 это на заведенном...
да греется довольно сильно когда машина работает,на заглушенном еле теплый

wgor · 25.10.2014, 10:33

28.8 вольт это нормальное напряжение в бортовой сети грузового автомобиля.Почему вырубает тест это уже вопрос.Во первых по питанию надо посмотреть в приборе все ли в поряде,скорее всего рвется питалово стабилизатора по 5 вольт.Можно запитать прибор на 28.8 и смотреть что происходит по питаниям ,кондеры может высохли или брак

Roman36 · 25.10.2014, 10:42

тест рвет может изза большого давления в рампе, у меня клапан дополнительный стоит на слив и давление высоковато кажется около 5,8, движок грубовато работает я думаю из за этого и тест не заканчивается нормально.

wgor · 25.10.2014, 10:53

механический клапан,он для этого и нужен чтобы лишнее сбрасывать в обратку.Вообще то тест на утечки в Камминс тоже подымает медленно,но плавно и не дает такой нагрузки на рампу.Это конечно с ИНЛИНОМ 5 и КАММИНС ИНСАЙТ.Рвет наверно прибор соединение.Посмотри кондеры на обвязке стабилизатора,стоят копейки лучше сразу поменять.

wgor · 25.10.2014, 10:55

А вот интересно давление в рампе правильно кажет?

wgor · 25.10.2014, 10:57

Как мне помнится неисправность датчика давления в рампе не обозначается в ошибках.А передавливает датчик совсем легко.

25.10.2014, 09:24	#954 (permalink)
ice007 Абориген Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 6,799 Вы сказали Спасибо: 132 Поблагодарили 1,638 раз(а) в 957 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 40 Сказали Фууу! 14 раз(а) в 14 сообщениях Откуда: Борисов, Беларусь Авто: AUDI AllRoad	Тестер какой, марка, номер? А при не заведённом греется? Самое простое заменить конденсатор. Скажешь какой? А ты фотку ложи, тогда пальцем тыкнут! __________________ Клиент, по-своему , всегда прав...А по-моему -нет. Понравилось - жми спасибо! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

25.10.2014, 07:46	#953 (permalink)
089 Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 258 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 71 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Переславль Залесский Авто: Haval F7	При заведённом ДВС на 24В машинах тестер греется и не идёт на связь, подскажите пожалуйста как это исправить?

25.10.2014, 10:33	#956 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	28.8 вольт это нормальное напряжение в бортовой сети грузового автомобиля.Почему вырубает тест это уже вопрос.Во первых по питанию надо посмотреть в приборе все ли в поряде,скорее всего рвется питалово стабилизатора по 5 вольт.Можно запитать прибор на 28.8 и смотреть что происходит по питаниям ,кондеры может высохли или брак

25.10.2014, 10:42	#957 (permalink)
Roman36 Завсегдатай Регистрация: 24.10.2013 Сообщений: 538 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 44 раз(а) в 39 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 121 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Воронеж Авто: MAN, MERSEDES, MAZDA	тест рвет может изза большого давления в рампе, у меня клапан дополнительный стоит на слив и давление высоковато кажется около 5,8, движок грубовато работает я думаю из за этого и тест не заканчивается нормально.

25.10.2014, 10:53	#958 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	механический клапан,он для этого и нужен чтобы лишнее сбрасывать в обратку.Вообще то тест на утечки в Камминс тоже подымает медленно,но плавно и не дает такой нагрузки на рампу.Это конечно с ИНЛИНОМ 5 и КАММИНС ИНСАЙТ.Рвет наверно прибор соединение.Посмотри кондеры на обвязке стабилизатора,стоят копейки лучше сразу поменять.

25.10.2014, 10:55	#959 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	А вот интересно давление в рампе правильно кажет?

25.10.2014, 10:57	#960 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Как мне помнится неисправность датчика давления в рампе не обозначается в ошибках.А передавливает датчик совсем легко.