может кто знает как восстановить autocom

Roman36 · 18.10.2014, 22:09

Цитата:

Сообщение от draw

Так это хорошо-работа есть.
Что говорить -люди прогу не могут поставить-так какой там ремонт.

Но открутить пару винтов любой может сравнить номиналы тоже, определиться попал он или нет, а вот паять -тренеруйтесь на других вещах, на барахле которого у каждого дома море- начиная от мобильников и компьютеров и всяких не нужных устройств, выдергивая от туда нужные детали, если вам это не по силам, то отдайте профи сами не лезьте, мне например не повезло с тестером, хоть я что то соображаю, мой двухплатник это такой большой ккл адаптер, который на данный момент стоит максимум 10 евро.

В интернете куча видео как паять и чем sdm элементы. Например, вот с парнишкой, тестер которого тут выложен косячный мы по скайпу определили косяки и он в своем городке у компьютерного мастера все поменял и прыгает от восторга, тестер стал лучше работать-летает. Разница в ремонте 50 евро или 5 евро чисто за пайку наверно есть?

Сейчас век коммуникаций, купил тестер, ничего не соображаю, зашёл на форум, нашёл мастера, перевел ему 10-20 баксов, он тебе и прогу поставит, покажет как всем пользоваться(хочешь твоими руками по скайпу, хочешь дай ему удаленный достут-проблем особо нету), тестер разобрал своткал прислал, мастер посмотрит -покажет что нужно менять или не нужно и так далее, пошёл в компьютерный ремонт, нужно поменять то то и то то там то и сям то-заплатил за пайку и всё,
делов то?

Да еще такое, ребята не думайте - что это один автоком такой косячный и его плохо паяют, так может быть с любым тестером и дешёвым и очень дорогим

Если я Вам скину фото своего DELPHI DS150 , вы сможете посмотреть что в нем не так(который например MAN TGL2009г. кроме чтения ошибок по двигателю больше ничего не может, а Mersedes Atego 2000г. читает нормально)

draw · 18.10.2014, 22:32

Цитата:

Сообщение от Roman36

Если я Вам скину фото своего DELPHI DS150 , вы сможете посмотреть что в нем не так(который например MAN TGL2009г. кроме чтения ошибок по двигателю больше ничего не может, а Mersedes Atego 2000г. читает нормально)

Это типо назвался хруздем - полезай в кузовок, для того в эту тему с начала мы и закидали фотки плат рабочих и всякоразных автокомов для тех у кого руки в нужном месте растут и есть желание довести до ума свой прибор, а то получается что я напрягать других начинаю и для многих сам процесс фотографирование это олицитворяется с тем что кто то кому то после этого должен, я такой же как и любой другой и пришел сюда со своими приборами для того чтобы мои приборы работали нормально- потому как надо быть проще и незаниматься исканием виноватых в своих бедах я это не вам специально пишу сейчас но за этот год мне уже типо на это не один намек был- типо открутить 4 винта, сделать фотки подвязки меня под это, еще раз будьте проще- открутил , сфоткал- спросил. А так если вы меня под это подвязываете так и берите в долю когда вам он денежку приносить будет исправный- который отбивает себя с двух диагностик, так наверно - не нраится? Не занимайтесь куйней- а то и послать могут