Ты эту гавно хренилку не продашь! Потом, кому нахрен нужен газоанализатор, если и так можно понять по долгосрочной коррекции! :biggrin::biggrin::biggrin: И потом диагностическая карта сейчас без проблем! ))))))))! Никого не интересует выхлопы!))))))!

Не уходи со второго раза, даже бог любит троицу. :biggrin:

Кроме тех, кто с топливной часто работал.:smile:

Ёштить! Мисс Красногорье косу расплело! ... А причину неполного сгорания смеси или перекоса по обогащению по верхам и низам ты тоже по долгосрочной коррекции глядеть будешь?!:cool:

Не удёшь, дак начальство ресурса поможет.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

megabyteauto у тя без прибора мозгов что ли нет! И прибор тебе не поможет! Изучай лучше принцип Эбу- двигатель! :biggrin::biggrin::biggrin:

А ты похоже варианты слабая искра или неправильный момент исключительно своим мозгом проверяешь?!:shock:

... То-то я смотрю тебя "токнуло"!:frown:

..... Поаккуратней в следующий раз с высоким напряжением!:biggrin::biggrin::biggrin:

Мало того, я без газоанализатора и коррекции скажу какой СО и расход плюс-минус один литр, просто подойдя к выхлопной трубе и используя встроенный газоанализатор в носу, угол опережения зажигания карбюраторных машин выставляю без стробоскопа плюс-минус один градус. :super:

----------

Ну получается что так, слух и рецепторы поставляют информацию, а мозг как компьютер обрабатывает информацию на основе полученного опыта. :wave:

Я привел один из примеров! И это не ко мне! :biggrin::biggrin::biggrin: Это ты мегабайту объясни! ))))))))!

Нисколько! Продавец мамой клянётся, максимум по колесу ногой ударит. :biggrin: