Обговариваеться обычно результат, а не весь процесс, а по результатам разные работы делаються, и за ранее не зная в чём будет причина, проблемно всё клиенту обговорить, а их обычно конкретная цена интересует по результату, как ты сказал троит.

Если вам нужно разжевать, хорошо.
По каким причинам троит двигатель? Искра, топливо, компрессия.
Для начала спрашиваю когда что менялось (свечи фильтра, и какого качества)
Затем говорю что так как пробег почти 300 и хозяин владеет ей только 3 день и купил такую, проверяем в первую очередь компрессию и катушки.
Компрессия в норме по всем горшкам
3 катушки не работают - меняй катушки и за одно новые свечи.
После этого предложил проверить форсунки т.к и в них может быть проблема (если не прописанны) т.к. их номер не разглядеть не вооружённым взглядом сказал что это будет не бесплатно либо пусть сам корячиться или снимает, в итоге оказалось что 4 форсунки не прописанны. Будем прописывать - будем.
Приехал с новыми свечами и катушками, ставим, сбрасываем коррекции, катаемся. Всё хорошо.
Предложил обновить машинку, согласился только на DME. Как то так
Никакого развода, всё честно и прозрачно.

Порой даже причину не говорят. У знакомого заглохла мазда (не помню какая,года 2005 вроде),притащил он на одно сто-не завели,
на второе-не завели,
на третье уже ближе к ночи.....утром звонят говорят забирай.
Приехал забирать машина работает,все норм,отвалил 12 рубасов,спросил "че было то???" ответил " если я буду всем говорить ,то без работы останусь".
Вот правильно это???
Я вот думаю что нет.
Можно пред поменять за 12 т.р,а можно и ремень ГРМ поменять за 12.
Получается тупо "очкоошибковтерательство".

Да это всё игра в дурачка, либо клиенты накручивают, что дохера кто смотрел, и не кто не смог, заганяя на сложные работы, либо вобще не кто и не пытался, даже и бензин в бак залить, и такое возможно:biggrin: Если делать при клиентах останешся сам в дураках, за пустяк типа кантакта нет или пред не туда воткнули, а если без клиента, то он в дураках, кантакт поджать не смог либо пред поменять, и наговорил больше чем нужно, тут уж сам должен выбрать кто хочет в дураках остаться. А если всё всем всегда рассказывать, то всё равно этого не кто со временем не одобрит, а и вобще забудет, это уже проверено временем, такое счас поскудное время нужно его переждать по возможности.

Вот вот,я ему также и сказал,что причина была простецкая,раз не сказ что было. Я вообще в а...е от наших "сто". Перегонял как-то парнишка митсубиси либеро 2001г вд,вд вкл всегда,а колеса на заднем мосту разного диаметра. В итоге ч/з 140 км клинит раздатка,заехал на сто кое как, сняли раздатку,две шпильки отломали на вып коллекторе,даж извините не сказали и не исправили,3 рубаса отдал и еще чуть пи...ек не отхватил за то что предъявил что отломали шпильки.
Знакомая,на ниссан ванет,заехала на тоже сто,"гремит что то снизу,посмотрите",сняли автомат,содрали 12 т.р,причину не нашли,даже пластину защитную на корзине снизу не прикрутили,маховик голый на улице крутится.
Пригнала ко мне,почесал репу:shock:посмотрел на шкив коленвала,не ровно вращается(но не болтается),снял один ремень-еще больше грохот и шкив ходуном ходит,снял второй ремень-вообще как трактор затарахтел мотор:eek1:,итог:ппц коренным вкладышам. Вот за что сски бабки берут:mad:,прое..ли тетке мозг весь день,причину не нашли,бабосы слупили....и сплошняком такая Х.....на каждой "сто"

особенно эти бабы...ух...задолбали названивать...седня звонит одна, говорит " она тут у меня заглохла и ключ не отдает,а мне идти надо":help:,"так иди говорю,брось ее,все равно заглохла не едет":biggrin:

А я от лохов, чем их больше, тем лучше, конечно. Как можно отдавать деньги ни за что? А если им оплаченную колбасу в магазине не отдадут, они тоже пойдут без колбасы? Наверное глотку порвут за колбасу, а за лохотрон на сто язык в жопе. По жизни я наношу ущерб кратно, то есть это "сто" сгорело бы. :wave:

В такой ситуации каждый со своей стороны прав, если не было сказано что конкретно нужно было сделать , как говориться на что указал клиент, ну счас ткакие времена, что клиент не хочет платить за бесполезную работу, и бесполезную работу нет не у кого желания просто так делать, кроме начинающих, но с другой стороны ведь человек работал, по прсьбе клиента, и как ему не заплатить, ведь это не его вина что поблема в ненайденой причине, в таких ситуациях кто со стажем, просто тупо делает то что скажет клиент, не зависимо будет результат или нет, ведь клиенты счас слишком образованые стали, они в этом свой результат видят:biggrin:

KEIN_V расмешил!))))))! Особенно про не прописанные форсунки, замер компрессии за 1500 это кстати входит в диагностику если требуется, также и давление в топливной системе на бензине! На дизелях и так показывает (кроме древних) )))))))))!Крутить и вешать лапшу ты мостак!)))))))! ты еще за ветошь цену впарь этак рублей на 500

ну ну !посмотрю я как ты за свои 100 рублей компрессию будешь измерять на QX-56 к примеру ... да хоть на кашкае -где свечи меняются только со снятием впускного коллектора ...:wave::wave::wave:

У меня есть знакомые которые проверяют на стенде свечи, смотрят осциллографом, проверяет давление топлива, промывает форсунки, смотри дату и ошибки, корректирует CO, заглядывает в цилиндры камерой и за всё берёт 1500, а есть и такие кто за просмотр ошибок 3000 берут не поняв что увидели.
Да, дорого, но я ни кого не заставляю. Клиентов от этого меньше не становиться)