2к р + грузовые. Автосервис

Грузовые 2 или 2+?:cool:

Тупой пидорас 2-GARIN ещё одно бесполезное сообщение в топе насрал.

от 10$ по курсу
смотря что и как происходит

В Москве редко сейчас меньше чем 3к кто-то делает диагностику

Да кому она нахуй нужна за3к твоя диагностика поражняковая бля, если ты там гайки не крутишь при этом.:biggrin1:

А ты топливные системы тоже делаешь?)

Ясен хуй, если кто хуйнёй заниматся любит лиш бы новые форсунки оригинальные не покупать.:biggrin:

изменяешь своим принципам
экономишь деньги клиента
как так то

Да хуй там:biggrin1: По несколько ремкомлектов перебирать пока заработает дороже получается и дольше, чем сразу новые купить:biggrin1: Ну а какие ко мне претензии потом, если было сразу сказано хуйнёй не заниматься.:biggrin: Ты же наверно в курсе, подход клиентов " А может перебрать, а может б/у(хлам) купить, а то новые то дорогие".:biggrin1:

Ну если клиенту только ошибки рассказать, то наверное и не нужна, а если все по факту с причинами и путями устранения проблем, то в наше время и 3к мало)
Ко всему подход у всех разный.

А ему рассказывать вообще не хуя не надо, один хуй он нехуя не поймёт, и не какие пути исправления ему не помогут. Диагностика нужна для тебя самого если ты собрался устранять неисправности.:biggrin:

Берусь в основном за троящие или не заводящиеся авто легковые. Просто ошибки не читаю.
И диагностика - часто помогает устранить неисправность, и контролировать изменения до и после ремонта.

Клиент за ровную работу движка с первой попытки ремонта - всегда платит нормально.

Так что я не диагност, а человек со сканером. :-) :-)

Но, до этого много сложил запчастей в мешок позора. И положительная сторона этого сейчас - что много подменных исправных запчастей.

Продаю их тоже не всегда. Хорошая база быстрой доказухи. И иногда подменка постоянным адекватным клиентам - поездить пару дней до их приобретения.

Авто в основном ширпотреб.

Cканерист?:biggrin:

----------

За чужие бабки хули бы не сложить себе в мешок.:biggrin: Я не советую не когда кому то что надо менять когда спрашивают, а говорю что мне похуй чё ты собрался менять или не менять, меня мало это интересует, так как для этого нужны отдельные проверки для того что бы определить неисправность того или иного датчика либо запчасти, а это уже нехуя не диагностика а почти ремонт.:biggrin:

----------

Дак они забывают потом приобретать и ты хуй их обратно уже дождёшься, это стопудово, надо сразу тут же снимать своё подменное а то считай что подарил, и хуй ты когда узнаешь об их адекватности в плане затрат по приобретению запчастей, так как спрашивают где лучше, а сами считают что хуёво что дороже чем там где им самим лучше нравится, так что похуй на их "адекватность":biggrin:

Да тут все просто... Берёшь залог - стоимость новой оригинальной запчасти, да и все дела... Можешь покататься, пока новую не купишь, только смотри не сломай...
Денег нет? Да вообще не проблема - пешком деньги почему то находятся гораздо быстрее, чем на исправном автомобиле...

Колян, надо всё-же закусывать... это были уже "две лишние капли валерьянки" ... так и в блохана превратиться не долго!
:cool:

Вот же какой тупой пидорас этот 2-GARIN. Давно насрал свои бесполезные 15 сообщений, но не может остановиться, и безостановочно срёт ими из раздолбанного очка...

Не, Сканераст. И это звучит гордо :-) :-).

В мешке позора - запчасти за которые я отдал свои бабки, потому как не в них оказывалось дело. Но приобреталось клиентом по моему назначению.

И это охуенно стимулирует изучение матчасти, и что показывает сканер.

И при этом большинство клиентов не разбежалось.
Смысл в том (со слов адекватных клиентов), что не ошибается тот, кто не работает. Вопрос решения ошибки (неправильного диагноза) и кошелька клиента.

Но, у меня есть 5% фонд попадоса для этого, с ним легче всё решается. Вплоть до оплаты вызванных специалистов.

Например, при измерении компрессии у дизеля - облом исправной свечи накала.

Пару раз вызывал спеца по их удалению. Могу дать телефон его в Питере. Парень адекватный, из Беларуси. Инструмент ему 3 чемодана его батя инструментальшик-термист изготовил.

100%

Дак это твои запчасти получается раз ты отправлял клиента за ними, почему ты называешь это мешком позора? Это не так эти запчасти тебе были нужны на запас а не клиенту, если бы ему нужны были он бы у тебя не спрашивал чё менять и где покупать, вот по этому я и говорю что похуй чё и где клиент будет покупать для замены на его автомобиле, это уже его головные боли.(на вкус и цвет товарищей нет) счас все клиенты хитровыебаные стали, что бы сделать чё им надо но за чужой счёт, хуй им в тачку за место водокачки, назначать нехуя им не надо сами пусть решают, где покупать и чё, а само главно за сколько, а то как правило всегда ими куплено не то что им назначаешь и потом заебёшься доказывать что он сэкономить решил и наебать всех на этом.:biggrin::biggrin:

----------

Да нехуя не 100%:biggrin1: Это со слов клиентов означает что не ебёт доделывай раз обьебался, отрабатывай бля потраченые бабки по любому.:biggrin1::biggrin1: Вот такой вот смысл в этих словах, это хитровыебаные клиенты нехуя не адекватные, адекватные на те же грабли наступать не станут, "кто не ошибается тот не работает", здесь другой смысл в этой фразе и он напрямую связан со сказаным.:biggrin::biggrin:

Мы вроде с одной страны, но как будто я с Земли ору тебе на Марс.
Объяснять не буду, просто скажу, что есть клиенты, с которыми работаю 20 с лишним лет, с тягачей с тросиковыми насосами и мех.подвеской до сего времени с MUX штука системами

Тебе видно попадаются Доцент одни лишь продаваны и перекупы.
Мне чаще адекватные, с желанием ремонта с ресурсом.

С редкими неадекватными (фейсконтроль тоже работает) - я закрываю финансовый вопрос, и больше "не умею и не знаю как их ремонтировать". Горлопанить не в моём стиле. Например, крякает у ниссана кашкая датчик коленвала, и я принимаю претензию если он ОЕМ купил, но не в нём дело было. Если купил неоригу, то предупреждаю что это его риски. Да, забыл написать, что адекватные клиенты меня сами просят купить запчасти.

И здесь у меня тоже дельта есть. Часть дельты - уходит в гарантийный, или попадосный фонд.

И значит как я понял - каждый сам организует ответственность за свою работу, по cвоим понятиям справедливости, или хитровыебанности (извиняюсь за мат не в помойке) :-)

Времена меняются и люди то же, раньше они старались ездить на своих машинах так как считали что она им нужна, и не жалели в неё вкладыватся соответственно, а теперь им стало нахуй не нужным это, так как считают что лучше продать и купить другую чем ремонтировать старую, а так как они долго не собираются на ней ездить им стало нахуй не интересно вкладывать в неё бабло, как то так всё это стало выглядеть в их понятиях, "учёные" стали охуенно в понятиях переплат лишнего, да и я не считаю нужным им в этом мешать. :biggrin:
По этому нахую я видал всякую ответственость организовывать и тем более гарантии всякие на пиздеже купленного хлама.:biggrin::biggrin:

----------

Когда просят то они вроде кажутся всегда адекватными, ну когда купишь и озвучишь её стоимость, то будешь выглядеть перед ними долбоёбом, так как эта деталь им нахуй не нужна сразу стаёт.:biggrin1::biggrin1: Что я куплю им что он купят это однеохуйственно хлам под названием "запчасть", только по разной цене, а сколько она пройдёт или тут же наебнётся не кому не ведано знать, но я знаю точно одно что ту деталь которая устанавливается при сборке хуй кто купит где, разве что дилер спиздит с новой авто которая приходит на очередное ТО, а то что пиздят что это оригинал, дак это что бы просто продать по дороже только и всего. Но мало кто это всё поймёт и будет эксперементировать выбрасыванием бабла в надежде купить типа "оригинал в мешке".:biggrin1::biggrin1:

----------

Частота меняется так же как и желания увеличения ресурса, я этого уже на наблюдался с прошлого века и с новым веком становится всё меньше адекватных котрым нужен ресурс а тем более такой ремонт.:biggrin::wave: Мне ещё в прошлом веке говорили некоторые товарищи, что нахуя так делать что бы нехуя не ломалось долго, редко приезжать будут хуй бабла сделаешь на этом дохуя, я тогда им не верил:biggrin1: А теперь понял что они правы были и китай этому подтверждение сказанного, что на сделаном на отьебись и по быстрому по дешовке, больше бабла насобирывается, потому что быстро и дёшево людям больше нравиться, чем хорошо.:biggrin1::biggrin1:

Ты бабло рубишь, или ремонтом занимаешься?

Надо выбирать из этого что то одно, так как эти два понятия не совместимы:biggrin: А второе понятие меня уже настоебало такое неблагодарное занятие, остаётся только одно посылать нахуй, тогда и "мешков" не будет за твой счёт, которые тебе в принцыпе нахуй не нужны, и денги целы не вьёбаные зря кому то.:biggrin: Запомни одно, старые люди ещё давно говорили "люди добра не помнят". Cделаешь 99 раз добро и 1 раз плохо и эти 1 раз зачеркнут всё доброе 99. Почему так заведено?:biggrin1::biggrin1:

О каком ремонте идёт речь?
Вася целыми днями тусуется на форуме, некогда ему ремонтом заниматься. Да и не машины ремонтировать он учился, судя по уровню его сообщений на форуме.

Колян, ну и раньше встречались кадры, которые вместо того, чтоб довести до ума в принципе нормальную ещё тележку, продавали её и покупали такое гамно....
А когда пригоняли "это" на диагностику... ну скажем так, смотрю по блокам Смарта , а в нём пробег совпадает со временем последнего стирания ошибок...
Ладно, тот смарт ещё был относительно ничего по состоянию... но когда мне счастливый до свиного визга хозяин только что купленного пыжика, после тчательного осмотра всех предпродажных латаний ... пардон штопаний колючей проволокой, по итогу оглашения скрытых изъянов садился на жопу...
И самое интересное, спрашиваю :
-Серёга, нахуй ты её покупал?!!!
-.....Жене понравилась!...
Мне его аж жалко стало!
Итог:
Вложил в неё почти треть от суммы, за которую купил.... и продал,
P.S. По теме:
Для постоянных клиентов диагностика -от 1000
Расширенная- от 2500.

А разширенная это как? Так что ли?
:biggrin1::biggrin1:

Ещё одно бесполезное сообщение, высранное раздолбанной жопой тупого пидораса 2-GARIN.
Это отсосать у клиента.

Да Юрик, не думал что ты такую диагностику делаешь.:biggrin1::biggrin1:

Вася, ТАКУЮ диагностику делают только тупые пидорасы типа Вадимки, Витька и им подобным.
Для них диагностика - цель. А для мастеров диагностика - процесс поиска неисправности.
"Расширенная диагностика" бывает только у хуесосов и анальных пидоров, которые "расширяют" процесс поиска неисправностей своими дополнительными услугами.

Я смотрю, ты часто отсасываешь!:super: :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Открой себе отдельную тему, "миньет от кислого"!

----------

Йорик ещё и не на такое способен!.....:ph34r:

Ты настолько тупой пидорас, что даже насрав несколькими никами около 50 000 бесполезных сообщений на форуме, так и не понял что диагностика не бывает частичной, полной и расширенной.
Диагностику или сделали (установив причину неисправности), или не сделали (не установив причину неисправности). Расширить диагностику ты можешь только своими услугами, не имеющими отношения к диагностике. Например доширак разогреть, кофе сварить, хуй отсосать, в жопу дать.
Насколько я имею о тебе представление, то две последние услуги для тебя будут более доступны.

Нее,кисляк не дурак,этож пока к то в его тему войдёт, можно не дождаться.:biggrin1:
Милое дело он по всем темам с утречка пробежится,вот уж и позавтракал.:biggrin1:
К вечеру ещё раз для ужина и на покой с набитой кислой пастью.:super:

cfkvsi, пошла нахуй, помоечная обоссаная крыса.

Вот жеж кисляк совсем отупел.:shock:
я ж тебе говорил, я и так на нём,только ножки свесил.
Жду тебя на завтрак. Покормлю от него до твоей полной пасти.:wave:

кисляк изначально таким родился! ... Скорее всего шестимесячным, так что, я думаю выражу общее мнение - нужно послать его в пизду, месяца на три...:cool:

Вот же какой настырный этот тупой пидорас 2-GARIN! Ещё четыре бесполезные сообщения насрал. (

Занимаюсь легковыми, беру 1000 руб. за диагностику сканером.

Не берёшь а стоит:biggrin: