Вы, как я понял работаете в легковом сегменте... у вас немного другие условия выполнения диагностики и ремонта.
Просьба определить неисправность гружёного тягача с полуприцепом на дороге, в большинстве случаев заключается именно в определении и описании появившейся проблемы, независимо от возможности её устранения на месте. А вот после получения информации, клиент уже сам определяет когда и где встать на ремонт, ПОСЛЕ ДОСТАВКИ груза.
Разумеется, бывают случаи, что и на трассе имеется возможность восстановить работоспособность электроники машины :smile:
А если "дуть в уши", то к вам просто перестанут обращаться. за помощью.

Это ключевой момент его недогона:smile:

Да хуета эта вся диагностика выездная, просто так тягочи не встают на трасах, и самая лучшая "диагностика" это жёсткая сцепка и ближайшая ремонтная база, это уже наверняка будет больше помощи, без всякой диагностики выездной дунутой в уши или нет без разницы.:biggrin1::wave:

----------

Этот момент уже проработаный давно, это у тебя недогон сидя по жизни на пасажирских сидениях, ну приедешь ты туда к примеру а там топливной пизда как правило из за пиздатой саляры, либо ещё чё по конкретнее, повозка дальше уже своим ходом не поедет стопудово, а водила расчитыват что бы поехало, и за хуй ему денег башлять, за то что ты приехал просто и сказал что тнвд пизда?:biggrin1: Да фуфло это всё и порожняк диагностика на трассе, сбор денег типа как в 90-е "за дорогу типа заплати".:biggrin::biggrin:https://orfogrammka.ru/%D0%B1%D0%BB%...0%B8%D0%BA.jpg:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Дак он уже встал:biggrin1::biggrin1: Ему эта информация уже воз не сдвинет, нехуй ему уже определять кроме жосткой сцепки кто потащит до места ремонта.:biggrin::biggrin:

А это здесь причём?

Когда еду , имею информацию примерную и кое-что везу с собой. А на пассажирском или водительском , вообще фиолетово. Еду по профилю , а не мотор перебирать или коробас перетрахивать.

Дак всяко ведь бывает Вадим, стартер не крутит к примеру говорят по профилю(дохуя с такой подьёбкой в уши свистели), шёлкает просто чё то по примерной информации:biggrin1:, а приезжаешь туда двигатель стоит:biggrin: По любому тебе придётся двигатель перебирать иначе водила денег не даст залупится что нехуя не сделал.:biggrin::biggrin:

----------

Да это так просто вспомнилось, от "недогона".:smile:

То , что двигло клина словил , меня это не касается. Но такого ещё не было.:smile: Водила нормальный не будет звонить хозяину , что у него стартер не крутит , воздух накачает от проезжающего собрата и на чалке заведёт самокат. А уж если дрыгатель в клину , то меня не вызывают.:smile:

----------

Форум опять дурит. (

Вот в этом то вся и фишка если водила нормальный:smile:, не кому не будет звонить а сам устранит эти мелкие проблемы которые не помешают ему дальше ехать, без всякой посторонней диагностики.:biggrin:

----------

Или ты думаешь что нормальные водилы без твоих вызовов работать не умеют?:biggrin: Да им похуй вся диагностика, они лучше машину свою рабочую знаюти всё видят на ней, чем ты через сканер, так как ты каждый день на ней на одной не ездишь.:biggrin:

Зачем опять додумывать и договаривать за меня то , чего от меня не исходило?:shock:

Это так к слову, про вызовы твои и нормальных водил.:wink:
:biggrin:

Опять глупость какая-то. Закончили