Кто сколько берет за комп.диагностику?

megabyteauto

VAL123, Ваш оптимизм несколько настораживает!
... Я в своё время чинил телевизор после спеца по РЛС ... Жуткое зрелище перепаханной платы на кинескопе ... и поменяно 80 процентов деталей..... кроме стабилитрончика опорного напряжения!

Так что ...желаю Вам успехов!!!

__________________
Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта
МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber)
MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

Saint George

Корпорации рушатся не от межкорпоративных битв, а от внутрикорпоративных разборок. Так сплотим теснее наши ряды, коллеги!

__________________
Сатру ашыпки дёшыва.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Bignode

Чел явно не в теме.
Люди и 15тр и 20 тр отдают за диагностику на определенных авто.
И да, чтение ошибок , как кто-то писал, диагностикой не является. Это часть работы, бывает, что очень малая часть.
И чтобы заработать на диагностике хотя бы пятак с проблемной машины, придется перед этим потратить на учебу довольно много бессонных ночей.

----------

Ну это Вы только за себя говорите.
Мое решение по сузуки в конце 15 года расползлось стараниями аборигенов по всем форумам.
Решения коллег по другим маркам тоже.

__________________
Санкт-Петербург.
Лужу, паяю, порше пивисом починяю.

dilettant

Да каждый о своём тут гонит, кто за посмотреть бабки берёт, кто за сделать, а если внатуре чё спросили то и получили, всё от хозяина авто зависит чё он хочет, и не чё не докажешь хозяину, если у одного интерес почему чек горит, а у другова всё хорошо но авто не едет, диагностику не надо а надо что бы ехало, дак пох им дианостика как работа, о чём спросят то и получат, и какие проблемы если он не про то спросил?

----------

Не угадал, нет у меня души, мне всё пох, кто диагностирует свой карман, значит ему не нужна диагностика.

----------

Да за пятак то я лучше по сплю, пусть стоит дальше такая проблемная машина, здорвье дороже, чем головная боль за пятак от бессонных ночей.

VAL123

Ну коль пошла такая масть мериться ЙУХами.

Коротко о себе 45лет. Закончил физико-математическую школу и ТУСУР с отличием. Паяльник держу с 4 лет. Занимался в кружках СЮТ c 8 лет : картинг, авто, судомодельный и конечно радио. В 87 собрал PK86. В 88-89 свой микрокомпьютер cо своим языком программирования на 580BM80. Оформил первое рационализаторское предложение для диагностики автомобилей в 16 лет. Многие модели выставлялись на ВДНХ. Собрал больше 300 Спектрумов. В 93 работал старшим смены по сборки импортных телевизоров, телефонов на совместном предприятии (это те времена, когда за видак квартиры отдавали). Как считаете 10000 телевизоров нормальный объем, чтобы научиться паять и ремонтировать.
Там еще понял что значит настоящий инструмент Philips, wera, wiha, Fluke, Weller, электро-отвертки и многое другое. Как у нас говорят в Сибири , за базар готов ответить.

Saint George

Пятак это не 5 коп., а 5 к..

Ты просто себя не знаешь.

__________________
Сатру ашыпки дёшыва.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

VAL123

Одна правдивая история про ПОРШ КАЕН.

2014 после официального сервиса приехал мне клиент. Ошибок нет, все работает. Но уже убил одну АКБ. Но иногда, машину оставив на ночь, утром приходит а она не открывается, АКБ в ноль. Пришлось найти и хакнуть программу , чтобы выцарапать электросхему. Поиск и ремонт занял неделю , в общей сложности отремонтировал 5 блоков, клиент заплатил хорошо за 98 часов реальной работы-50тр.
Многие скажут что продешевил.

Делайте предположения , кто там кричал чел не в теме, что было с машиной.
Я потом видос выложу

igorgn

Правильно. Нельзя быть жмотом. И сам опыта приобрёл.

ак58

Фигня какая-то. Нереальный трэш. Сорри.
Да мы тут о диагностике вроде...
Вот что ты будешь делать с паяльником в следующей ситуации.
Галант 2000 года. Едет плохо, код только один - Р0335 датчик положения коленвала. Не стирается даже на остановленном моторе.
Скажу сразу, что датчик, его цепь, сам блок совершенно исправны. Мотор собран правильно.

MASTER X

Типовые неисправности ТВ тех лет -то таки да . Автоэлектроники - нет...
Закон Ома конечно везде один, но специфика ремонта авто и автоэлектроники предусматривает "кучку" знаний ещё и по "соседним" профессиям. Плюс -ОПЫТ работы с авто!!! Но это как раз наживное. Как и "попадалово"-увы, без него -никак.
Яркий пример: Чел (опыт работы по ремонту ТВ- 20 лет, образование -инженер -элекрик)- при подключении к ланосу(!!!) автомагнитолы убил габариты на авто и магнитолу (задымила). Клиенты перепугались и притащили авто на галстуке. Всё восстанавливал я "по дружбе". (Чел мне до сих пор благодарен, и по многим вопросам мне помогает .)
Так что ЙУХАМИ мерятся не стоит...

----------

Так, Гуру- давай с этого места подробней.

----------

Вот и выложи здесь крякнутую прогу и электросхему. И форуму помощь и тебе зачет...СЛАБО?

__________________
Много знаю ...А не знаю еще больше... Но хочу и буду знать!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).