Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Delphi DS150E (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=2663)

Цитата:

Сообщение от draw (Сообщение 336268)

Раньше пользовался однопатником- сейчас таскаю порой два прибора - двухпланый шестизначный в основном из-за картридера.-так сказать для глыбоого анализа.

Ну а он все время говорит что работает в сервисе-?

эти ребята, барыжат приборами) у них есть еще видео на ютубе)) и сайт....

Сайт дилера в москве! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Отсюда и пляшите. Диагностируйте тем что дают за 100$. А новые версии закрылись, последняя рабочая версия, что я вычитал это relis3(2.13.3.2.3). Остальное досвидос - теперь новые версии только для оригинальных адаптеров с ключом! Последняя версия 2015.2.

Цитата:

Сообщение от Cordano (Сообщение 336276)

погоди, китайцы че нить придумают))) еще не вечер))

Цитата:

Сообщение от darkcats (Сообщение 336272)

эти ребята, барыжат приборами

тогда все понятно

Цитата:

Сообщение от draw (Сообщение 336257)

Между прочим хотелось бы уточнить еще раз зачем вы пятизначный прибор обзываете шестизначным? Вы же программу когда в дельфи ставите то выбираете ds150e-на пятизначный номер правильно? Теперь на счет видео- не может такого быть чтобы шестизначный двухплатный не взял в форде ниодного блока тем более 2006 года- видео фейковое хотябы потому что вылет происходит буквально сразу-а это значит что на прибор подано только питание и все, посмотрите внимательно- на положение шнура обд2?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Я переодически таскаю шестизначный двухплатник и сказать что это полное дермо не могу- видно видео типа сами знаете для чего. Теперь кто то сказал что это типо китайская чистая разработка- сомнительно - даже если сегодня автоком ориг. в основном одноплатный- так что- вопервых все делается партиями- значит это первые шли одноплатникиналепили их предположим 100000 тысяч - а покупают их то вообще никак. Оригиналы тоже ломаются- как все знают чинить не оень.Китайские поделки тоже мы видели в форме прикольных вторых плат и впаивания постоянно не тех элементов- берем пятизначник- резисторы правильные- микруха в воздухе- микруха правильно резисторы не те-про разброс кондюков в важных цепях вообще молчу-так уже 5 лет продолжается. Может это немцы прикинули свой дельфи или вюрс в таком виде модифицировать двухплатник-не знаю- но это не китай 100%. Вот ланч это китай-а это типа копий полурабочих приборов. Теперь есть и попадаются тачки- автокомы не берут- ни 5-ый ни одноплатник- ни двухплатный шестизначный- а ланч берет- также есть и чего ланч не очень а автоком получше. Радуйтесь то что у вас есть

вот, смотри)) [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] можно поржать)))

Два года уже думают! тоже самое со сканером Ford IDS/ остановились на версии 86 и усё.
Дилеры теперь не убивают программы со старыми сканерами, просто не дают новых обновлений скачать. Это легче и дешевле, новые авто уже не сделать. Я с этим столкнулся.

Ну это и понятно- на счет хитрого ктайского оригинала за 300......смешно конечно- могли бы впендюрить другой серийник- это не так сложно. Теперь для легковых ориг стоит где то 1500 евро-грузовых-2500. была акция до усб ключа сдаешь итайский -доплачиваешь 500 или 1000 баксов евроьполучаешь оригинал с прогой поддержки на год. На зарубежных форумах прямо в личку предлагалось доплатить 1000 баксов просто за ориг.

Кстати новый autocom & Delphi поставляются в чемодане с набором адаптеров. У чинцев не хватает 3 адаптера в грузовых и вольво с зеркально вкл проводами. Да и коробочки за 50 коп. в большой базарный день. И что вы хотите продиагностировать? В версии 2015.2 есть и лады, Камазы, МАз и тп. Так же УЗдео и форды российские.

----------

Аппаратура стала дорогая! Я предлагаю поднимать цены за диагностику соответственно. Но нужно уметь пользоваться всеми функциями сканеров, например осцилографом и выходом на автодату, или дилера авто!

Цитата:

Сообщение от draw (Сообщение 336285)

была акция до усб ключа сдаешь итайский -доплачиваешь 500 или 1000 баксов евроьполучаешь оригинал с прогой поддержки на год

2000 евро было по акции (тогда еще евро по 40 был, итого всего-то 80000 рубликов!:eek1:), мне вюртовский дилер по Мурманску предлагал. :biggrin:

На счет экономии в двухпланике шестизначном на счет схемы-она сложнее чуток-а технологически проще. На счет клонов тоже вопрос не простой- ну ни один дурак не будет в наглую лепить или пиндить с конвеера автокомы всякоразные -чет тут не то- за период развития автокома на рынке итайские поделки притормозились по другим мультикам. Ну и самое смешное что пятизначный двухплатник берет у меня скажем все что заявлено на 95%- за 70 бакинских рублей- нахрена мне оригинал- видно то то не расчитывал что народ начнет тестера свои ломать-все дело в этих поставках 60 дней- кому то утомительно ждать было-вот и началось

----------

Версии 15.2 и 5009 - там мало чего нового-даже сказать расширили функциональность по вагам- а нахрена- когда по ним приблуд просто море копеешных на диллерском уровне- не так давно сам зафигачил криптованную панель на тоуреге 2007 года- копеешным 15 баксовым шнурком за 2 минуты- так что пока автоком в прострации-не знают что делать..