Вы видели автомобиль с 4 датчиками? Это когда 6 цилиндровый двигатель V образный и 2 катализатора.Если катализатор забит ,то меняй их до усрачки не добьешься ничего.Процедура проверки простая.

----------

Вообще диагностика нужна для предварительного спокойствия до начала работы и после.Вообще то везде так контроль до и после.

А вы видели авто с 6-ю датчиками, ну и чё. Кат просто проверяется, выкручиваете лямду, закручиваете вместо неё мановакууметр или на крайняк простой манометр, заводите мотор и газуете при этом наблюдаете за давлением, если оно болтается около нуля, значит Кат в порядке, если скачет от 0 до.... 2...2.5 bar , значит меняй или вырезай Кат

А может так тоже прокатит ! Ну не набирает мотор обороты и еще другие непонятки вкуче . Выкручиваем одну свечу , заводим и газуем и стрелка тахометра ожила и обороты пошли !!!

Лямдами можно весь глушак обвешать.Вырезать каталик и потом блок шить.Насчет манометра я знаю сам так делал и в каталике находил залитые соты каким то говнищем на подобие силикона.

Добрый день!
Рено логан 1,4литра абсолютное положение дроссельной заслонки на заглушенном двигателе 20,2% это нормально?

почему бы и нет? подготовка к пуску. на заведенном и прогретом смотреть нужно.

Процедура запуска какая,двигатель запускаешь обороты подымаются,пару минут и падают до холостого.Параметр 20,2% это говорит о том что двигатель подымет обороты.

Да при запуске двигатель подымает обороты примерно до 1000 через 3 минуты падают до 750. На х.х. тоже 20,2% и на прогретом также.
Т.е. на всех автомобилях при заглушенном двигателе этот параметр отличен от нуля? В каких приделах он колеблется?

п.с. снял датчик с дроссельного узла он показывает 7%.

7% это обороты холостого зачем тебе это надо что не правильно работает?Не мешайте машине работать походу не в том направлении идете.Просто автомобиль под рукой?У меня такой же с таким же движком,как Т34 простой.Вот новые дадут жару.8 клапанные вообще даже лучше чем движки от ТАЗов.

----------

Многие писали что программа от DDT2000 ему прям к лицу с К-лайном,WOW работает лучше и имеет понятный интерфейс + еще и другие автомобили позволяет диагностировать.Я сейчас даже Делфи почти не пользуюсь.

Автомобиль "подтраивает" на холостом ходу. При резком нажатии на педель газа есть секундный провал. И еще на заглушенном показывает 223 оборота в минуту.