Его если честно приобретал для дизельных фордов,как он с ними?Есть кто с чисто с Фордами дизелями работает сей приблудой?Хочется услышать ихнее мнение или....,может что то другое под эти машины надо?

а конкретнее?имею еще VCM2 вот сейчас все осваиваю,но...........,пока что то одни разочарования!:confused:

Из делфи есть еще Диаманд, а для фордов с денсо существует денсо диагностика,но VCM2 перекрывает эти сканеры.

с ним вообще полный ноль,пока не могу его запустить,что то с програмным обеспечением прогрехи,диск что шел с ним какойто неправильный приходится качать с инета,но....,буду биться!У тебя нет с ним дружбы?

Заведи друга- сисадмина,попей с ним пивка или еще чем угости.Если хочеш сам разобраться например rutracker читай.

а конкретнее с кем пивка попить?и если не затруднит кинь ссылочки рабочии на VCM2

Здравствуйте, коллеги!
Кто может пояснить, сканер судя по всему один. а цена ну очень разная, почему?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] здесь ,и если найдешь ответ то жду с нетерпением,сам купил китайский и...............

Если имеется ввиду шведский, так понятно. что он стоит на порядок дороже.
А если китайские, то получается что в Питере просто дороже, чем в Москве?
Ещё знаю, что отличаются по качеству китайские в одинаковых коробках. А как узнаешь, пока не купишь?

вот и я купил китайский за 200 баксов теперь думаю что за зверя приобрел