Что то я совсем растроен, пробую пробую, а толку нет, то один ноут нанем eOBD виснет, то с другим ноутом, eOBD не виснет, но и соединения с авто нет. За все это время моих мучений соединялся с четырьмя авто, Рено Лагуна 1999г, Форд Фокус 2014г, Тойота Камри 2006г, Хундай Санта Фе 2002г, соединиться смог только с подушками безопасности в Хундаи и все:shock:

Чего растроился? Ты все машины нашёл с которыми автоком то не очень дружит, как обычный другой мультик
На счет винды 7- должна быть хорошая полноценная сборка, должны стоять нормальные драва компортов и на последок советую начисто переустановить прогу- стереть все что связано с предыдущей установкой и я в какой то ветке писал как это сделать, после этого и только тогда смотреть железо- может какие то релюхи не пашут. Так что вперед быстро все наладил, а то получается что косяк на косяк накатывается

надо wow 5003 ставить,эти машины будет брать что перечислил процентов на 70

Побежал искать, тему где все описано про удаление, я в компах не очень силен, но буду стараться.... Так что как удалю, почищю и переустанавлю, отпишусь и результат скрином выложу. Да а какую версию лучще установить под мой адаптер?

Ставь wow 5.0.0.3 пока ,хоть бабки начнешь зарабатывать.А то только лабораторные делаешь.

WOW 5.00.3 я уже установил, на ноут где Виндовс ХР, пробывал теже машины, что писал раньше, все так же нет соединения с авто.
Вот вопрос а Ява обязательно для нормальной работы Вовы должна быть на компе установлена или нет?
А на нуте где винда 7 Вовы нет.

А у меня 2х-платник с №прошивки 20418. Раньше стояла версия autocom 2012.2.2. Сейчас не смог его вооще установить. Никто не знает как сменить прошивку на 100251. Или что можно поставить для этого адаптера (может дату откатить?):shock:

То о чем ты пишешь: 20418 и 100251, это серийные номера, чтоб поменять нужна специальная программа, где то здесь уже выкладывали, точно сказать не могу, поищи. Прошивка это нечто другое.:wink:

Поменять можно только пятизначный серийник этой программой.Ваше замечание - мимо.

Что можно, найти прогу по смене пятизначного номера, подобрать серийник и активировать программы по интернету - без патчей, на каких то версиях это получится, на каких то придется опять подбирать серийник, если учесть что версия 2013.3.2 самая актуальная для прибора такого типа, то остановится на ней, тем более активатора в свободном доступе на эту версию нет. Имея такой же пятизначный двухплатник заметил что на версии 2013.3.3 происходят какие то непонятки с диагностикой двигателя по некоторым моделям, которых в версии 2013.3.2 нет