Мой двухплатник новый DS150 delphi :wink: тоже не все Бэхи берёт я заметил. Там от года выпуска наверно зависит. По мэрсам , тоже прога слабая. в скантронике(лаунч тот же) побогаче будет с функциями. зато дэлфик меньше глючит.
Нормально берёт всякие более дешёвые марки, немцев французов.с митцухами свежими нормально.
Хотя вчера расстроил. Пежо308 2008 года коробаса автомат, даже в списке нет. на вов есть но не берёт. Ничем что у меня есть не взял. Какайто особая короба ?

В автокоме счас нужно смотреть и искать по двиглам по марке моделий- как то так запутанно стало, так что не ленитесь вверх вниз выбираемой модели лазить, на мой взгляд самая удачная модель -это одноплатник по легковым. Что не говорите он пошустрей. На него идет 2013.3.3 и в дальнейшем если вдруг обновы появлятся будут то только он и пригоден будет, а новый двухплатный одноплатник:wink: наверно придется дорабатывать выходные цепи по уровням для грузовых

На счет старого двухплатника - мы его хорошенько расковыряли - оки чип который там стоит никакого отношения к БМВ не имеет, а вот кан шина у него завалена по зеркальности да микруха передачкика последовательного частенько в неодыкватном состоянии из-за не тех резисторов находится- так что удивляться не надо если какие тесты не проходят. Можете сами посмотреть
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Хотя вчера расстроил. Пежо308 2008 года коробаса автомат, даже в списке нет. на вов есть но не берёт. Ничем что у меня есть не взял. Какайто особая короба ?[/QUOTE]

Обычная корабаса подарок от фирмы Рено, она одна на всех французов, после 40 тысяч пробега начинается гимор.Портативный Сканматик её запросто берет, проблема обычно в разности давлений выше нормы и неисправности клапанов. Делфиком пока ещё не пробовал смотреть.

У меня АКПП на 307-м нормально видит и дату и ошибки, пробуй смотреть 308-й через 307-й.

У меня одноплатный DS150new плохо дружит со старыми мерсами , законектился с мотором, потер ошибки или просто вышел из системы , то все второй раз туда уже не попасть. перезагрузки итд не помогают. Только все отключить перезагрузить и ждать, куда копнуть , подозреваю релюхи.

У меня так же с разными авто, на некоторых заглушишь , заведёшь - отваливается, на других - нет.

А я подозреваю что вам румминг надо потереть- там засада для ваших соединений может быть, да глянуть что у вас с кl линией делается в самом приборе, но скорее румминг- видно лазили неудачно в какой то мерс и решили автоматом стереть все ошибки, прога уперлась на конфликтные блоки- такое было? На версии 2012.3 наверно. Вы не забывайте и знайте что все косяки автокома автоматом записываются и шлются туда куда то для улучшения прибора, что и происходило до некоторого времени и счас происходит.

А где живет этот самый румминг, и как его правильно потереть?
С ув.

В винде есть такая опция-обзор дисков-там все увидите-допустим ваш винтчестер 250 гига- так вот скажем за пользование компом за год -руминг по каким то прогам может доходить до 60 гига-вы можете его весь потереть- пропдадут все запомненные пароли- поэтому прежде чем его удалять -приготовтесь к этому

сегодня он меня разочаровал. фольтсваген гольф 4 2001 года не взял, хонда аккорд 2007 взял но ошибки неверно прочитал по сравнению с другими сканерами, тойота аурис 2008 не взял, мицубисси лансер 2003 отказался.