Delphi DS150E

Librus

Я внимательный читатель - вопрос грузовиков не интересен. Вы утверждали, что по легковым одноплатник лучше двухплатного. Аргументы в студию!

master79

На моем определялся 100953,и что в программе ставил 100251,отнють он был видать браком,отказ по машинам довал

fixic

пока идет разбирательство какой круче может кто нибудь подскажет где можно одноплатник купить?

master79

Ссылку же кидал мне,вот по ней 81$ стоит

----------

ru.al-ie-xp-re-ss.com/item/Quality-A-Single-green-board-2014-R2-keygen-with-bluetooth-DS150E-TCS-CDP-PRO-ds150/32318134715.html

----------

Только черточки незабудь в слове али убрать,иначе некак некинуть

fixic

спасибо!

motordig

У меня тоже по БТ 100953 по USB 100250. Работает нормально.

Изображения

Снимок экрана (309).jpg (14.9 Кб, 33 просмотров)

draw

Между прочим хотелось бы уточнить еще раз зачем вы пятизначный прибор обзываете шестизначным? Вы же программу когда в дельфи ставите то выбираете ds150e-на пятизначный номер правильно? Теперь на счет видео- не может такого быть чтобы шестизначный двухплатный не взял в форде ниодного блока тем более 2006 года- видео фейковое хотябы потому что вылет происходит буквально сразу-а это значит что на прибор подано только питание и все, посмотрите внимательно- на положение шнура обд2?

[Только для зарегистрированных...]

Я переодически таскаю шестизначный двухплатник и сказать что это полное дермо не могу- видно видео типа сами знаете для чего. Теперь кто то сказал что это типо китайская чистая разработка- сомнительно - даже если сегодня автоком ориг. в основном одноплатный- так что- вопервых все делается партиями- значит это первые шли одноплатникиналепили их предположим 100000 тысяч - а покупают их то вообще никак. Оригиналы тоже ломаются- как все знают чинить не оень.Китайские поделки тоже мы видели в форме прикольных вторых плат и впаивания постоянно не тех элементов- берем пятизначник- резисторы правильные- микруха в воздухе- микруха правильно резисторы не те-про разброс кондюков в важных цепях вообще молчу-так уже 5 лет продолжается. Может это немцы прикинули свой дельфи или вюрс в таком виде модифицировать двухплатник-не знаю- но это не китай 100%. Вот ланч это китай-а это типа копий полурабочих приборов. Теперь есть и попадаются тачки- автокомы не берут- ни 5-ый ни одноплатник- ни двухплатный шестизначный- а ланч берет- также есть и чего ланч не очень а автоком получше. Радуйтесь то что у вас есть

metel

судя по кожаной курточке, черным очёчкам, по манере разговора и интонациям похоже, что юноша на видео - просто гопник с района, которому случайно в руки попали три сканера. Удивительно, что на такое видео еще кто-то внимание обратил.

draw

Раньше пользовался однопатником- сейчас таскаю порой два прибора - двухпланый шестизначный в основном из-за картридера.-так сказать для глыбоого анализа.

Ну а он все время говорит что работает в сервисе-?

Cordano

Зашел на официальный сайт autocom.se и потом на дилера. Вот что там пишут в чате:

Здравствуйте!
Какая стоимость сейчас autocom cdp+ truck.
Все ли поддерживает из заявленного в программе или возникают какие то нюансы?
Как обстоят дела с поддержкой при возникновении проблемных ситуаций?


autocom
06-11-2015

Здравствуйте. Розничная стоимость оригинального комплекта 4950 Евро в рублевом эквиваленте.
В отличие от китайской имитации сканер поддерживает все, что заявлено в полном объёме. Более того, если у вас возникает какая-то проблема коммуникации, то Вы можете прислать нам лог связи, который делается сканером автоматически и наши инженеры его проанализируют и пришлют он-лайн заплатку, если это будет необходимо. Также мы сможем проконсультировать по поводу технических проблем.