Delphi DS150E

wgor · 20.05.2015, 20:47

Цитата:

Сообщение от sa1971

...ткнул в рыло после манипуляций на держи сынок на хлеб с маслом и клиент видит и я в ажуре...

Надеюсь на то светлое время похожее на коммунизм, когда в каждом квартале и дворе будет сидеть человек в будочке рядом с сапожником, с Автокомом и VCS, стирать ошибки и объяснять на какой датчик загорелся чек.

Ага я потом к нему приду после стирания ошибки по лямда и сожгу будку нахрен.Вместе с ним.

RomanKMS · 21.05.2015, 14:24

Цитата:

Сообщение от wgor

Ага я потом к нему приду после стирания ошибки по лямда и сожгу будку нахрен.Вместе с ним.

А чего сжигать , если заменили и есть результат положительный.Есть возможность и другой датчик подкинуть до замены, а вы по другому работаете ??

wgor · 22.05.2015, 18:52

Цитата:

Сообщение от RomanKMS

А чего сжигать , если заменили и есть результат положительный.Есть возможность и другой датчик подкинуть до замены, а вы по другому работаете ??

Вы видели автомобиль с 4 датчиками? Это когда 6 цилиндровый двигатель V образный и 2 катализатора.Если катализатор забит ,то меняй их до усрачки не добьешься ничего.Процедура проверки простая.

----------

Цитата:

Сообщение от RomanKMS

А чего сжигать , если заменили и есть результат положительный.Есть возможность и другой датчик подкинуть до замены, а вы по другому работаете ??

Вообще диагностика нужна для предварительного спокойствия до начала работы и после.Вообще то везде так контроль до и после.