Delphi DS150E

alexey.by

Адаптер Delphi DS150E NEW VCI 2014.2 с блутус, серийник 100251. Устанавливал как DS150E (New VCI). Адаптер обновился, тест проходит, пишет: ОК! (COM определяет самостоятельно), а при подключении к авто и нажатия на кнопки OBD программа секунд 15 думает и выдает ошибку что блок не отвечает на запросы, при нажатии на eOBD определяет протоколы но тоже не подключается. Программа delphi 2.14.2.2 Пробовал подключиться только к рено 97 г. с Феникс 5. Реле щелкает, светодиоды моргают сине-зеленым. Пробовал подключаться и через USB и через блютуз - безрезультатно. Переустановки с чисткой не помогают WIN 8.1 64. У продавца на Ali 584 заказа 99,1% положительных остальные нейтральные.

Librus

alexey.by,

Ремонтируйте свой прибор!

seregka76

смотри здесь https://www.youtube.com/watch?v=QHn9ViP_Mvw

__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

draw

Я никогда не устанавливал версии 2014 первыми поэтому не могу сказать что это например не правильно, всегда начинал с базовых. Таких как 2012.3, 2013.1, 2013.2, 2013.3 и потом уже ставил 2014 отломы. Что можно в вашем случае сделать- 1) посмотреть в диспетчере устроийств какой у вас драйвер, потом посмотреть в режиме обд если вообще на пинах какие то сигналы. Что еще может быть? Устанавливая отлом 2014.2.2 года не пишется руминг- где может быть разрешение или запрет на диагностику. Отломы это не инсталяционные программы, инсталяции там не происходит, все они сделаны с версий 2013.3 поэтому наверно я бы все стер пд частую, потом установил бы дельфи 2013.3 - прошил бы тестер.... сделал бы диагностику и уже за тем бы ставил автоком 2013.3 и 2014.1 по той ссылке которую выкладывал. Ну конечно 2 вована 14.4 с накатом и 5008 и все. У меня 2 тестера - пятизначный и шестизначный и скажу что пятизначник на 2013.2.2 получше двухплатного пока на моей практике именно по рено недавно заметил- берет все что заявлено а также четко пишет в память блоков всякую муть ну всмысле форсунок и всего что предлагается, на версии 2013.3.3 были глюки-берет не берет. Пока такая инфа от меня, как у других не знаю.

alexey.by

draw
Вчера адаптер подключился к машине на секунд 5 через OBD по параметрам двигателя - успел только ошибки прочитать . После этого на связь не выходит.
Все снес, поставил 2013.3, обновился (в итоге версия установилась более поздняя чем на картинке) - щелкает, моргает, но все равно не подключается. Дрова стоят autocom от 2010 года, устройство находится в разделе com и lpt портов. Китаец ещё не ответил, но у него нет отрицательных отзывов по данному прибору.
[Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]

draw

На 5 секунд-это лихо- после того как выброс произошол -тест делали ? Ну что сказать начните с реле смотреть и прозвонки от разьма по пинам, если одноплатник то схема есть в нете и тут на форуме где то.. если двухплатник то в шестизначной ветке смотрите как проверять - питание проверте ну как обычно -станартные процедуры при ремонте.

alexey.by

Тест делал, всегда ОК

draw

Обычно программный выброс так происходит- Ходите по блокам -все нормально, все читает стирает -активация узлов делает. Заходишь в моторник вроде как уже соединяется и пояляется окно- не отвечает. Заводишь авто- опять в моторнк- опять выборс и ошибки по абс и аербег накидывает. Примерно так- тогда переинсталяция перепрошивка тестера помогает-напроч стереть все перед установкой. А в вашем случае вскрытие нужно-сделать фотки- по ним даже удобней смотреть бывает чем через лупу, потом проверка питания- потом позвонка кабеля с реле и т.д.

Librus

Я вам написал в посте 393 что нужно делать - чините свой сканер. Нет смысла тратить время на секс с переустановкой ПО.

Если связь хоть кратковременно устанавливалась а потом обвалилась - скорее всего релюшка наелась или в кабеле один из проводов обломан.

draw

набраться духу и открутить 4 винта не так просто