Delphi / Autocom 2014

костя1987 · 27.07.2015, 11:53

Цитата:

Сообщение от DRAGON.S

посмотри по форуму мои посты начиная после 100 страницы было тоже самое спасло перепрошивка самого автокома, в программе установленной на твой нетбук есть OBD_VCI+.hex и eOBD_VCI+.hex их то и надо залить в твой автоком и будет тебе счастье процес тут описан на форуме

ничего не нашел, там только фоумчани спорили о чем то

draw · 27.07.2015, 12:19

костя1987, давай логикой шуруй- тест проходит? - проходит, значит шнур усб и драйвер в приборе нормальный. Что остается-значит или к авто или от авто не идут сигналы-ну если ты не в демо-режиме конечно сидишь. Как дальше и что делать сообразишь. Релюхи в тестере счелкают хоть?

костя1987 · 27.07.2015, 12:26

Цитата:

Сообщение от draw

костя1987, давай логикой шуруй- тест проходит? - проходит, значит шнур усб и драйвер в приборе нормальный. Что остается-значит или к авто или от авто не идут сигналы-ну если ты не в демо-режиме конечно сидишь. Как дальше и что делать сообразишь. Релюхи в тестере счелкают хоть?

тест проходит. релюхи счелкают, демо режим отключен. получается шнур от адаптера к авто не исправен.

vova-salavat · 27.07.2015, 12:37

, попробуй по новой прошить на FW 1515
а лучше будет если есть WOW по прошей в вове

draw · 27.07.2015, 12:30

Ну с какого перепугу то не исправен- тест проходит же-значит питание получает по шнуру -по каким то пинам связь то должна быть- сунь в другу тачку какую.
Все правильно понимаем-остается найти правильное решение и для этого нужно узнать что у тебя за прибор - найти его в ремонтных ветках и соответственно там до него довязываться. У нас существует их 2 типа 100251. Возможно твой прибор не дошит и прошивался перед продажей на столе и забыли вдуть вторую обязательную мелкую прошивку-короче парни давайте ищите в чем собака порыта

костя1987 · 27.07.2015, 12:40

Цитата:

Сообщение от draw

Ну с какого перепугу то не исправен- тест проходит же-значит питание получает по шнуру -по каким то пинам связь то должна быть- сунь в другу тачку какую.
Все правильно понимаем-остается найти правильное решение и для этого нужно узнать что у тебя за прибор - найти его в ремонтных ветках и соответственно там до него довязываться. У нас существует их 2 типа 100251. Возможно твой прибор не дошит и прошивался перед продажей на столе и забыли вдуть вторую обязательную мелкую прошивку-короче парни давайте ищите в чем собака порыта

100251 мой прибор. прошивка вот это действие или другое?

vova-salavat · 27.07.2015, 12:43

Цитата:

Сообщение от костя1987

100251 мой прибор. прошивка вот это действие или другое?

да,оно самое

костя1987 · 27.07.2015, 12:53

Цитата:

Сообщение от vova-salavat

да,оно самое

я его 8 или 9 раз уже прошил при каждой установке прошивал, пробовал подключиться к ниссан навара 2008, хендай сантафе 2007, шкода октавиа 2001, ниссан альмера 2006, форд фьюжн 2008, тайота сорола 2003, всегда показывает

27.07.2015, 12:37	#4 (permalink)
vova-salavat Завсегдатай Регистрация: 28.01.2015 Сообщений: 570 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 91 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Башкортостан Авто: хундай ix35 Шкода Ети	, попробуй по новой прошить на FW 1515 а лучше будет если есть WOW по прошей в вове Последний раз редактировалось vova-salavat; 27.07.2015 в 12:39..

27.07.2015, 12:19	#2 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,118 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	костя1987, давай логикой шуруй- тест проходит? - проходит, значит шнур усб и драйвер в приборе нормальный. Что остается-значит или к авто или от авто не идут сигналы-ну если ты не в демо-режиме конечно сидишь. Как дальше и что делать сообразишь. Релюхи в тестере счелкают хоть?

27.07.2015, 12:30	#5 (permalink)
draw Banned Регистрация: 12.03.2013 Сообщений: 10,001 Вы сказали Спасибо: 403 Поблагодарили 1,118 раз(а) в 724 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: ZEMLJA Авто: X5	Ну с какого перепугу то не исправен- тест проходит же-значит питание получает по шнуру -по каким то пинам связь то должна быть- сунь в другу тачку какую. Все правильно понимаем-остается найти правильное решение и для этого нужно узнать что у тебя за прибор - найти его в ремонтных ветках и соответственно там до него довязываться. У нас существует их 2 типа 100251. Возможно твой прибор не дошит и прошивался перед продажей на столе и забыли вдуть вторую обязательную мелкую прошивку-короче парни давайте ищите в чем собака порыта