Что хочешь диагностировать,какие машины?

русские авто и двс cummins

Как понял грузовые.Ошибки по Камминсу покажет,но вкусности всякие по тестам под вопросом.Для Маза пойдет.Я маз не люблю,за машину его не считаю.Например 245 Е3 двигатель который ставится на Зубренок,Газон,Валдай у них проблема вечная с положением коленвала и распредвала(синхронизация),не знаю как этот прибор показывает ли параметр синхронизации.Если не нормальный параметр машина плохо заводится и работает жестко.В основном клиент жалуется на то что плохо заводится,ошибки по датчику коленвала.А там полукольцам на коленвале крандец и есть горизонтальный ход коленвала,это уже капитальный ремонт двигателя.

сталкивался с с eds 24 прибором?

Нет пока не случалось,но думаю КТС570 его возьмет только в путь.Только покупать дороговато и с обновлениями беда.Если по диагностике в течении года мало работы не окупится,даже сумму на обновление не отобьет.А поломанную обнову с 14 года не видел.Можно посмотреть у Делфи,где стоит такой блок?

не так написал сорри диагностический прибор EDS-24

Ну синхронизацию вроде бы показывает,в выборке много чего есть.С программой Камминс Инсайт работать не будет.Приблизительно ТОТ же прибор что АВТОАС-Карго.Если я бы сидел на этих машинах в сервисе,тогда бы взял.А так не нужен.Делфи все блоки эти берет.

Добрый вечер! Прочитал эту тему, но так решения принять и не могу. Нужен сканер для работы с камаз, маз, паз, хотелось что бы охват двигателей и функционал сканера был по максимуму. Выбираю между ДК-5 и Автоас-Карго. Как понял с сайта поставщиков, то ДК-5 прошивает, но с камминсом дружит ограниченно (не проводит тесты работоспособности ИМ, и не умеет "Изменение калибровочных параметров блока управления"). Автоас же все вроде выполняет и прописывает, но не программирует. Сканматик-2 еще более ограничен по функционалу. Что посоветуете?

Вам надо брать пока его.Для работы пойдет,для себя.Дальше отобьете деньги возьмете другой прибор.Автоас -Карго реальные ошибки показывает и интерпретировать можно,если знаешь как там все устроено.Не знаешь хоть убей не поймешь.Для работы надо и еще быть мотористом,подсматривать немного за ними.И память.

Вы имеете ввиду брать надо ДК-5? правильно я вас понял?