Autocom vs Multidi@g vs VCS
 

Autocom vs Multidiag vs VCS. Я использую все три сканера. предлагаю делиться схемами переходников и ремонтом модернизацией этого китайского счастья. создать список чего берет чего неберет сканер.
диагностируемая машина - список блоков к которым удалось подключиться.

Сканеры для начинающих диагностов. Autocom стоит примерно 100 $, Multidiag примерно 200 $, VCS где то 220 $.
СРАВНИМ ПО 3 ПАРАМЕТРАМ ВСЕ ТРИ ПРИБОРА
1. СКОРОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ С АВТО
2. КОЛИЧЕСТВО МАРОК АВТО И БЛОКОВ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ
3. КАЧЕСТВО РАСШИФРОВОК ОШИБОК И КАЧЕСТВО ПАРАМЕТРОВ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ.
1 номинация
1 место занимает VCS !!!!!!
НЕТУ УЖЕ ПОРЯДКОМ ПОДНАДОЕВШИХ ЩЕЛЧКОВ РЕЛЕ (ТАМ ВСЕ НА ЭЛ.КЛЮЧАХ) СОЕДИНЯЕТСЯ ВСЕГДА И СО ВСЕМ (ЭТО ДОСТОИНСТВО ПРИ НЕПРАВИЛЬНОМ ВЫБОРЕ БЛОКА ПРИВОДИТ К БРЕДЯТИНЕ В ПАРАМЕТРАХ И ОШИБКАХ) СКОРОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ ДОЛИ СЕКУНДЫ.
2 место занимает Autocom
ЩЕЛКАЕТ РЕЛЮШКАМИ, МОРГАЕТ СВЕТОДИОДАМИ, И КАК ВСЕГДА СЮРПРИЗЫ, ОТ ВЕРСИИ К ВЕРСИИ ТО БЕРЕТ ТО НЕБЕРЕТ ПРИЧЕМ ОДНИ И ТЕЖЕ БЛОКИ, СКОРОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД.
3 место занимает Multidiag
ОН НЕТОЛЬКО ЩЕЛКАЕТ РЕЛЮШКАМИ, ОН ЕЩЕ И ОБНОВЛЯЕТ ПРОГАМНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДЛЯ РАЗНЫХ БЛОКОВ ПОРОЙ ОДНОЙ И ТОЙ ЖЕ МАШИНЫ,
СКОРОСТЬ СОЕДИНЕНИЯ НЕСКОЛЬКО СЕКУНД + ВРЕМЯ НА ЗАГРУЗКУ И ПРОВЕРКУ ПРОШИВКИ.

ОСТАЛЬНЫЕ ДВЕ НОМИНАЦИИ ОПИШУ ПОЗЖЕ.
ПРОШУ ДОБАВЛЯТЬ КОМЕНТАРИИ И ОБСУЖДАТЬ ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ СКАНЕРОВ

2 номинация
1 место занимает VCS
VCS ЭТО КЛОН AUTOBOSS PC MAX ЕГО ДОСТОИНСТВО ЭТО ОГРОМНОЕ КОЛИЧЕСТВО БЛОКОВ В ОЧЕНЬ ШИРОКОМ СПЕКТРЕ МАРОК АВТО. (НЕДОСТАТКИ ВЫХОДЯТ ИЗ ПРЕИМУЩЕСТВА БЛОКОВ МОРЕ. НАЗВАНИЯ СОКРАЩЕННЫЕ КАК ПРАВИЛО ИЗ 3-Х 4-Х БУКВ, БЕЗ ПОЛЛИТРА НЕРАЗБЕРЕШЬСЯ ЧТО ТАМ ЗА БЛОК.)
2 место занимает Autocom
ПО ЕВРОПЕ ДОСТАТОЧНО КРУТОЙ СКАНЕР , ОЧЕНЬ СЛАБО ПОДДЕРЖИВАЕТ АЗИЮ.
И САМОЕ ГЛАВНОЕ КУЧА ВАРИАНТОВ КОПИЙ ЭТОГО ПРИБОРА ПРИВОДЯТ К ТОМУ ЧТО ОН БЕРЕТ НЕ ВСЕ ИЗ СПИСКА ЗАЯВЛЕНОГО. ЛУЧШИЙ ИЗ ВСЕЙ ТРОИЦЫ ИНТЕРФЕЙС ПРОГРАМЫ.
3 место занимает Multidiag
САМОЕ МАЛЕНЬКОЕ КОЛИЧЕСТВО БЛОКОВ КОМПЕНСИРУЕТЬСЯ ТЕМ ЧТО ОН КАК БЫ ДОПОЛНЯЕТ Autocom особенно по итальянским и французским авто. К ТОМУ ЖЕ ОН КАК И Autocom ИМЕЕТ РУСКИЙ ИНТЕРФЕЙС

3 номинация
1 место занимает Multidiag
ДА ЭТОТ СКАНЕР БЕРЕТ МАЛО БЛОКОВ, НО РАСШИФРОВКА ОШИБОК И ДАННЫЕ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ ДЕИСТВИТЕЛЬНО ДОСТОЙНЫЕ ПРИЧЕМ ИНОГДА ИЗ ВСЕЙ МАШИНЫ БЕРЕТ ПАРУ ОСНОВНЫХ БЛОКОВ НО ТАК ЧТО VCS и Autocom просто какая то х^йня Пример: ford tranzit 1998 ТНВД LUCAS
2 место занимает Autocom
с каждым новым релизом он становиться лучше и до Multidiag я думал что именно он обеспечивает лучшую расшифровку ошибок и данных.
3 место занимает VCS
этот дотстойный конкурент ланча часто выводит просто код ошибки без подробной расшифровки.
при неправильном выборе года ,блока ,версии авто выдает список несуществующих ошибок, и данные в реальном времени показывает бредятину Пример: renault laguna 2 2002 3.0 i мотор неподдерживаеться этой програмой но соединяетья через другие 1.8 2.0 и пишет всякую х^ету

Что касается грузовиков, то Автоком достойный для цены сканнер

Автоком и только Автоком ,за 3 года не разу не подвел.и обновы китай вовремя выкидывает

А какие версии вы сравниваете?

Вышла 2013.2?? Подскажите

Multidiag 2.2013 уже давно вышел.

Ну и как он в сравнении с Autocom? Просто сейчас думаю что лучше взять. У меня есть карманскан, Азия охвачена а вот Европа и Пиндосия хромает. Вот и приглядываюсь. Особенно Америка. По ней вобще нет ничего. Только ОБД2 и все.
Мерсы бехи и Ваги есть дилерское оборудование. Остольное все малоохвачено. Ну оп ком еще есть. Вот и чешу репу, что бы еще прикупить.

я из мультимарочников пользуюсь autocom и diagun , остальное покупаю по маркам
насчет схем шнурков и что берет /не берет есть темы на кархелпе и на автотехнолоджи

моё мнение такое: т.к. VCS - это клом Autoboss PC-MAX, да ещё и с двухлетним софтом - шило полное. (пользовался я уже автобосом)

Autocom с последним обновлением 2013 - я думаю намного лучше VCS.

Но врятли они могут сравниться с Мультидиагом 2013 по покрытию авто европейских марок. Особенно французы - почти дилерские функции (кодирование и т.д.).

Многоуважаемый Spiria, вы же технически очень грамотный человек. Вы даже научились перепрошивать микросхемы pic с серийным номером для смены серийника и версии програмы соответственно. У этого очень замечательного сканера есть х*ева
туча недостатков и главная из них ленивые китайцы которые до сих пор не скопировали can multiplexor . В этом самом отсталом технически сканере он внешний
вот он красавец [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Без него недоступны все can шины выведеные в разьёме не на 6 и 14 разьем
Чтобы хоть как то справиться с этим бл**ством хитрожопые китайцы стругают переходник can шины для пежо ситроена 10 летней давности
obd 16 multidiag obd 16 car
1 pin - 1 pin
5 pin - 4 pin
6 pin - 3 pin
7 pin - 7 pin
9 pin - 9 pin
10 pin - 10 pin
11 pin - 11 pin
12 pin - 12 pin
13 pin - 13 pin
14 pin - 8 pin
15 pin - 15 pin
16 pin - 16 pin
2x 2x
3x 5x
4x 6x
8x 14x
Но как мы все знаем у форда и опеля и фиата тоже не все блоки на 6 и 14 контакте там также есть медленные can на других контактах разьема . Это легко решаеться покупкой внешнего can мультиплексора obd mux. Но китаезы его не клепают. А судя по осцилограмам на контактах multidiag там встроено нечто на подобие преобразователя can сигнала
и простой переходник не прокатит. P.S. Если удастся купить оригинал. Помотрим что там стоит и тогда может удастя использовать все заявленые блоки опли, фёрда, фаята.
Но не будем о грустном, У нас нищебродов диагностов наверное никогда небудет оригинального оборудования. И х** с ним что он не берет все блоки. Три кита небогатого дигноста Аутоком, ВЦС, Мультидиаг, ну и никто не мешает установить 100 и 1 прогу на K line

без этого кан мультиплексора только с опелями сталкивался что не читает, слишком много там всяких кан. остальное всё вроде ок.

естественно это у меня не основной прибор диагностики.

Для французов, поверь, с их мышлением кроме клипа и эвалюшина, я думаю ничего не спавится!!! Даже смотря на эти проги, уже офигеваешь на каком языке они написаны...

доказывать я вам ничего не собираюсь, могу только сказать что у меня есть и еволюшен и клип и куча других дилерских сканеров. мультидиагом пользуюсь из-за скорости. выбрал систему и через 5 мин монеты уже в кармане. а дилерский в это время будет только сканировать авто.

а по поводу качества диагностики мультидиага, могу сказать одно - производитель одинаковый, что у XS Evolution, что Clip. Actia она и в африке actia

Spiria, но все таки ни Автоком, ни Мультидиаг, по Азии-Японии не работают нормально. Европа да.... Так что для полного комплекта нужен все таки этот VCS.. :wink: Не такие уж большие деньги он стоит. Пусть лежит, пригодится точно. Вот по Европе он точно слаб.
Поддержу gen2005. Нужны все "три кита".... MultiDiag, Autocom, VCS. А потом уже по маркам чего не хватит прикупить.

Адаптеров много не бывает, к этим трем пользую еще и КТС и Скандок и Ланч и все равно есть диллерские.

пользуюсь VCS. По крайслерам проблема вывода ошибок. Пишет код p22FE. подскажите что это?

Stes, Крайслер какой ?

Autocom рулит!!!

При раскрутке одного начинающего автосервиса была дилема, какой сканер в начале купить, остановились на автокоме-причем купили его за 450 евро клон у парнишки который этим у нас занимается, чтобы он поддерживал гарантию на время акции. Смотрели только двигатель ну и как там кому повезет. Так вот из 250 авто мы не смогли прочитать только 3 машины -2 из которых надо было лампочкой мерять и одна ауди убитая в хлам -лимит времени 30 минут-все обьяснить-распечатать- поднять на подемник. Отбил себя за 4 дня. Так что автоком на тачки и особенно с 2002 года рулит-это как хотите-если еще и иметь коды доступа то возможности он огого. Сумка с тестерами сразу полегче станет.:smile: С ниссаном конечно плохо, но в принципе даже новые их никто очень и не покупает, америка процентов 10- так они особо и не ломаются, крепче европейских тачек. И если учесть что тот же автоком еще и грузовой в одном флаконе, то я бы первое место ему отдал

Главное, чтоб клиент не видел что он пишет, а то сегодня был косяк с фордом фокусом, скинул ошибки , а он мне как навыписывал разной хрени, хорошо что лампочка чека погасла!!! А так в общем нормуль!

Ну да:biggrin: было такое дело у всех фокусов датчик левого колеса и там еще всякой всячины какой бы ты из них не смотрел,выбирал фокус другу-2 посмотрел, думаю что за ерунда-везде одно и тоже, от чего и ориентироваться стал, но в 2013.2.2 вроде эту прибаутку не замечал-вроде убрали, вообще фокусы какая то не удачная модель, все бензо-движки убиты в осном из-за католизатора, который засерается за пару лет - моня еще как то катит

Tak vsiakoe bivaet,ponaotkliuchaiut datchiki,vsiakie speci,a potom uze klient k vam i zaezzaet,esli kucha oshibok,stiraiu i potom nebolshaia poezdka,i pochti vsegda,korrektno pishet oshibki.Za ego kopeechnuiu stoimost,rabotaet ochen jorosho.

Купил автоком, когда приехал на веревке Ивеко Дейли, и Барс не смог... Денег было не густо, а автоком еще и грузовики обещал. Приезжают в основном европейки, микроавтобусы, Всякие фиаты-ситроены, пежо - на ура, даже форсунки на дизелях многих прописывает и ключики. Своих денег уже отбил, чего не скажешь о барсе, он теперь пылится в основном.

Я брал Autocom так побаловаться, но был приятно удивлён функционалом и возможностями по некоторым маркам.

Вы по маздам пробуйте, будете реально разочарованы!

Я был готов к тому, что по японцам и американцам он не очень.

обыкновенный ELM.

A vi cupite za 4000 dolarov Ultrascan P1 y budete neimoverno razocharovani,esli dli Vas Autocom obichniy ELM,to Ultrascan chetvert ELMA,net sviazi s blokami,oshibki ne rasshifrovivaet,nichego nepropicivaer,sazeviki nezgiot i tak dalee.Mne klon Autocoma zdelal namnogo bolshe chem drugie originalnie pribori.No komu chto nravitcia.Udachi vsem.

Пользую VCS недавно купленный с различными переходниками.Версия 2.45, руская версия,с донгл ключом.Пока тестирую на различных авто.Уклон больше Азия,Китай.

Здравствуйте,посмотрел сейчас на Алиэкспрессе "VCS " там всё версии 1.45,разные года,с флешкой или без,переходники какие? от Автокома?.Думаю тоже заказать,подскажите пожалуйста.

Подскажите какой набор собрать из мультисканеров ? что бы покрыть все авто?
Если можно с сылками на проверенных продавцов с Алиэкспрес.
Спасибо.

вдруг еще актуально) я сделал выбор на VCS и автоком последней реализации. Приезжают разные авто, но пока проблем с не подключением не было.

Тоже склоняюсь к покупке VCS+multidiag вдогонку к 2-м автокомам-CDP+ & CDP pro-в основном из-за непокрытия азии. Переходники заказывать не буду-смысла не вижу прошлого века авто брать. Кто-нибудь ссылку дать может на продавца -и брать какую версию-русскоязычную , без донгла,как там с обновлениями? А мультидиагом китайцы в последнее время старый автокомовский одноплатник обзывают в кирпичеобразном корпусе...

автоком вне конкуренции

если нечего сказать по делу - лучше промолчать. мож за умного сойдёшь. а посты набивать нужно с толком, а не идиотскими сообщениями.

А ЕСЛИ АВТОКОМ ЧЕРЕЗ WOW ???

Можно и через wow.