Autocom глюк или что
 

Доброго времени суток. Есть приборчик Autocom cdp+ Relise 2013.2.2.
Сканирую им 2 авто:
- Renault Megane 2009 1.5dci
- Renault Grand Scenik 2009 1.5dci
У обоих все хорошо читает, кроме диагностики двигателя. Двигатели есть, их считывает, показывает ошибки... но стереть эти ошибки не дает... появляется сообщение "Коды неисправностей не могут быть стерты", и только на двигатель такая ерунда... Подскажите что это за проблема?

они активные наверное......

Поподробнее пожалуйста... активные в смысле двигатель в работе?

!!!!
 

если причина ошибки не устранена- ошибка не удаляется.
или удаляется до первого запуска и возникает вновь!!!

Если бы ошибки были, он бы их стер и опять бы появились, а он выдает сообщение о невозможности удалить и на отрез прерывает операцию

?!?!!..
 

косяк в проге или железе....на ветку автокома, тогда тебе надо..

Poprobui vospolzovatsia Renault Clip dlia proiasnenia situacii
izveniaus za latinicu kirilici na klave net

всем спасибо. Действительно получилось снять ошибки не заводя мотор.

Ошибки надо стерет когда мотор не рабочий и машина на положение 'Енжине он'.

Да про это autocom постоянно предупреждает.

bazuka, Здорова-давно не видно было.Как житие?

Ренолики не стирают ошибки в моторе при работающем моторе, мне об этом БОШ всегда пишет. Так что это особенность машины, а не прибора. Танец с бубном на старт-стопе, когда не включается зажигание, а сразу запускается авто. Ладно механику можно заглушить через 5 передачу, а автомат приходится б-насос с разъема выдергивать:biggrin1:

:thumbup:

Вот вам и кнопка старт-стоп.Ленивые ключ повернуть мля.

Французы ваще с другой планеты. Многие технические решения такие извращенные, что кама-сутра отдыхает. Японцы - МОЛОДЦЫ! Даже самые сложные механизмы сделаны так просто, что и сам удивляешься: А чему тут ломаться? Причем убивают сразу толпу зайцев: И дешево! И надежно! И репутация на высоте! И экономия на труде и запчастях!

Не то слово!Все через жопу и задом на перед!Отключением клеймы ошибки не сбросить!И не всякий адаптер может стереть!Сделано все для развитой сети диллерской рено!Каждая мелочь выливается в очень крупную сумму!

zamj, КРЫША ТО ЕДЕТ У ТЕБЯ-ПОДУМАЙ ОБ ЭТОМ. ЗАВЯЗЫВАЙ. РЕНО ЭТ НАШИ БАБКИ. НЕ УМЕЕШЬ НЕ БЕРИСЬ

Понятия разные,кто-то думает о бабках,кто-то думает как реально помочь,а потом уже о деньгах!Это разные понятия!Сумма в диагностике от реально затраченного времени и времени на устранение неисправности!Гибкий тариф!Кому-то и в 150 руб обходится,кому то и в 2-5 тысяч в зависимости сложности и объема работы!

Думаешь о бабках - работа н получается... Думаешь о работе - в карманах пусто... Где же золотая середина?

В мануалах и схемах.

Тяжелый вопрос о середине! Нету реальных схем на импорт, всегда есть различия,кто их составлял в том же WOW или в автодате,заставить самого полазить,чтобы бреда не писал!

Выучил одну схему в жизни! ГАЗ-52 - Папа настоял, когда учил. После этого с ним разговаривать начал на одном языке! Научил еще причинно-следственную связь устанавливать и находить! СПАСИБО Ему за это! ВАЗ уже осваивал самостоятельно - по аналогии! Логику мышления он дал мне и показал, как она работает! Я помню, как проблему он локализовывал и заставлял водителей сходить в машину и че-нить включить и сказать - работает-нет. Потом сходит до машины минут на пять... И все готово! Все думали, что Он им голову ипет, что сам знает и заставляет бегать... А на самом деле он отсекал все ложные направления!!!

----------

Пока схему ищешь уже сделать можно раз пятнадцать:biggrin1:

Практически реализованно везде одинакого,+ и - .Схематика одинаковая.Минус на корпусе,все реле управляют минусом,редко +.

----------

У самого меня РЕНО,зачем говорить что через жопу.Нормальная машина.Что БМВ прекрасная с системой вальвотроника.Или у МЕРСА проблем мало.Все ломаются.Даже Фреды не ходят Миллион.От ...ть любую можно.

Есть еще нюансики, знание которых облегчит задачу (31,30,15,16,50,58,85,86,87,87а...)

Не проще всего контролька,а лучще две.Читать цифирки на релюхах не буду.Две контрольки тык и тык.Есть питание с релюхи.Сокращается время и место поиска.

----------

На Камазе посмотреть например горит стоп или нет,а так на релюху тыц и смотрим другой выход их кабины на улицу.Есть ,смотрим сзади.

----------

Контролька это такая штука которая не обманывает.

----------

Завтра открою новую тему по поводу контролек.Могу здесь ,могу во флудильне.Предложения.

На релюхах их читать ненадо, это надо знать и понимать, где енто "включать релюху"... КОНТРОЛКА РУЛИТ:thumbup: Особенно на 21! Для камаза - самое то! На 5 спистеть иногда может!

Да может тут,чтобы далеко не бегать.Вчера как раз с паялом вечерок провёл тестер пинов паять пытался.Вроде ничего так получилось лабораторничком проверил блымают то диодики)).Но непонятки кое какие есть.

Раз предложение

----------

Павел_Реж, Меня учить.К машине подходить автоэлектрику без контрольки нельзя.Поверьте.А две это нормально.

Два!

А с чем ее едят? А все она показывает! Прибор нужон тока зарядку да утечку посмотреть. Светодиоды нужны для низко-нагрузочных цепей. В светодиодном счупе надо обязательно через кнопочку лампочку для нагрузки приделывать.
В данный момент юзаю АЛТ-250 от Пандоры! Даже КАН показывает, можно абсолютник увидеть онлайн как работает!

Потому что я больше автоэлектрик чем диагност,а с проводкой больше проблем чем с электроникой.Везде,поверь видел грузовую Сканию 2013 года сгнила передняя проводка на фары.Не вся конечно ,но много.

Я не учу, а поддерживаю! Так сказать родственную душу нашел!:thumbup: Две контролки - это СИЛА! Одной включаешь, другой проверяешь! На 21 которая и замыкание показывает и нагрузку! И на плюс можно зацепить и на минус!

Что злой-то такой? Я же вроде не грубил:shock:
:wave::wave::wave:

Дак пиво пью и моя спать,спать.Сама с утра в 5 уже топ-топ по квартире.

----------

Скайп кидай в личку завтра пообщаемся.

----------

Все спать пошел.Спокойной ночи ребята.

Взаимно

----------

Аааа такая же фигня..

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Самый простой вариант Контрольки для автоэлектрика.Стоимость рублей 150-200.Только лампочку на 24 вольт берите.Применяется в КАМАЗЕ в подсветке бардачка.