wow не получается что ли? Совсем недавно прошивал и сбой произошол -типо ушол в боот- повторная прошивка прошла нормально. Такой момент если вам вдруг как мне вздумается откатить дату скажем на годик назад, то постоянно будут происходить активации на дельфи, а wow попросит заного прошить тестер, как при первой установке

Уже качаю.
Но у меня даже тест не проходит

шей прибор и в путь,не забудь поставить +bt то есть с блюпупом даже если нет его и вперед

Здравствуйте, подскажите где можно найти описание по внутисхемной прошивке Autocom CDP+ двухплатник.

Здравствуйте,подскажите после обновления Авто кома ,при откате на старую версию Авто ком шить надо ,или возможен откат без проблем.

сохрани папку Firmware текущей версии и потом скопируй с заменой в папку где установлена новая(старая) версия программы и шить не надо будет. В противном случае потребуется обновление (придется шить).

Вообще нет смысла откатываться, можно просто установить несколько версий, скажем ds150e -2012.3.0, ds350e- 2013.1.0, ds500e -2013.2.2 , ds550-2013.3.3 и все онибудут в одной папке, а также можно столько же поставить в какой нибудь другой папке еще и сделать как написано выше
И до кучи автокомов наставить столько же

Спасибо за совет .

И еще один вопрос ,можно Авто ком установить и Делфи работать будет ,или смысла в этом нет это одно и тоже?.Сильно не пинайте я из Луганска не много из жизни выпал на несколько месяцев в связи с войной и отсутствия нета и связи.

Да как вам сказать 1.5 года работал на автокоме- потом цвет интерфейса надоел- счас по нему скучаю- наверно поставлю парочку:smile:

Одно и то же. Только вот на Delphi без проблем ставятся дополнительные лицензии, а вот Autocom при такой операции уходит в аут.

Хочу поделиться информацией о работе разных версий сканеров и ПО на одной "проблемной" машине:

Пациент - VW Bora 1999г бензин 2,3л AGZ механика.
Сканеры и ПО заведомо оттестированы и исправны.

1. Сканер - Autocom CDP+ v3.0 двухплатный. Версия ПО - Autocom CDP+ 2013.3.
Прочитал иммо, ABS и SRS. Коробки и климата нет, поэтому и не читал. Не взял приборку и двигатель.

Я проверил прибор на стенде - при выборе приборки и движка даже не плюет запросы. Тишина.

2. Сканер - Autocom CDP+ v1.0 одноплатный. Версия ПО - Autocom CDP+ 2013.3.
Я предварительно уже провери его на столе - при выборе приборки и движка уверенно долбит в 7 и 15 ноги.
Прочитал иммо, ABS, SRS и приборку. Коробки и климата нет, поэтому и не читал. Не взял двигатель.

3. Сканер - Autocom CDP+ v1.0 одноплатный. Версия ПО - Autocom CDP+ 2012.3.
Прочитал иммо, ABS, SRS, двигатель и приборку. Коробки и климата нет, поэтому и не читал.

К чему я это написал:
1. Очевидно, что двухплатный CDP+ по части и легковых машин не коммутирует правильно релюхи. Не гут.
2. Программисты тоже люди и в новых версиях делают ошибки, теряя совместимость с частью машин.

P.S.
Я разумеется делал попытки на каждой версии софта подключится другими годами и марками авто, но тщетно.
Методом проб и ошибок я оставил для работы две версии ПО Autocom CDP+ 2013.3 и Delphi New VCI 2012.3.

Librus, на днях на пассате Б5+ 2001 года не смог достучаться до двигла и акпп. Точнее смог, но только по еОБД. Прибор New VCI v3двухплатник, Delphi 13.3.3

Думаю аналогичный случай. А что касается еOBD - так и эта бора хоть и 99 года, но читалась по eOBD. Только вот все ошибки что у нее были носили минорный характер и ЧекЕнжин не зажигали. Следовательно в моем случае и пользы от этого было ноль.

metel, и [B]Librus[B] для vag группы ваших годов есть тот же k-line адаптер и vag-com. Ну а что касается autocom-а, к грузовому авто подключите Autocom CDP+ v3.0 двухплатный и поймете всю прелесть cdp+ одноплатника.

а WOW программой диагностировали :shock:

А всего в природе существует несколько сотен или тысяч сканеров. И?
Есть у меня и то и другое, но обсуждается ж работа автокомов да делфи в этой ветке.

А плюсах и минусах каждой вариаций приборов мне точно рассказывать не надо. Благо уже статистику накопил. И лишь вывалил ту информацию ,которая не является общеизвестной. Могу и не тратить на это свое время :smile:

я ни в коем разе не пытался обидеть. просто смысл использовать автоком в vag-ах, тем более этих годов. возможно кому-то эта информация пригодится.

Смысл может быть в том, что сканеры покупают не только матерые диагносты, которые и без сканера авто "чуют", но и гаражные умельцы и просто пользователи или начинающие, у которых нет набора марочных клонов. Я сталкиваюсь с такими людьми часто. Для них это может быть полезным.

---
И к слову. У моего приятеля Ауди 100 1992 года с двигателем ABC. Так ккл с вагком его не берут, а автоком хоть и с подвисаниями но читает. Проводка там ох и ах. Не всегда типовые решения работают.

А не кажется вам ребятки что в связи что на шестизначном двухплатнике в самом приборе наделали косяков и программа как бы имется двух видов для ds150 и скажем ds350-одним словом прогаммы отличаются-одна для одноплатника, другая для его модификации двухплатника.

В давние врема на версии 2012.3.0 первый одноплатник 100251 просмотрел более более 500 авто и прейдя на версию 2013.1 еще 200 и почти 95% связь с двиглом была полюбому

А вот с пятизначным номером прибор мой на версии 2013.3.3 спотыкнулся на форде 99 года что дельфи что wow, хотя фиесту 96 года взял в лет на 2013.1 ds350 -вот и думай и вообще на 2013.3.3 пятизначный неохотно заглатил прошивку новую- по фордам вообще не бьет по 7 пину- так что какая то канитель в итоге непонятная.
Можно конечно использовать 2 прибора- один прибор скажем иметь 2012.3\2013.1 и WOW 5003 с его прошивкой и второй прибор уже 2013.3.3 и выше с wow 5007 с их прошивкой- другова варианта пока не вижу

Спасибо за совет, но меня VCDS больше устраивает :)

а есть ли у кого генератор лицензий делфи 2015.3?

Тут ключи + патч. И прошивки.

Ребята вы особо на Автоком ниуповайте.У меня оригинал 2018.10.И их техподдержка в Москве в Лицах Паши и Сташи НУЛЕВАЯ.3го мая вышло обновление Автокома они и низнали,вчера написал статью и разнес Шведов и сейчас в БАНЕ.Сегодня они расписали свою статью с обновами.Заметьте в Автокоме до 65 производителей а ни более 80ти, и в прошлом обновлении было 24 производителя обновлены, а ни как они заявляют 31.В этом релизе 28 производителей обновлены а ни 30 с их слов.Ещо Шведы начали хитрить.Они вынесли DS3,DS4,DS5, назвав их DS automodilis, как бы в нового производителя а ни того же Ситроена,так пусть вынесут Аиркросс с Ситроена так же в другого производителя,так как посуществу это Митсубиси а ни Ситроен.:wave:закомуфлировав изминением в добавлении функций.За все время существования как бы официальных представителей в России как Автокома.Эти два деятеля как Павел и Станислав,ниодного раза ниответили пользователям с профессиональной точьки зрения ни они ни Шведы через них.Только реклама,покупайте Автоком,Автолоджик,Силку и прочую хрень.С такой же хреновой тех поддержкой от нипрофессионалов

Если имеете оригинал, то прошу сфотографируйте, пожалуйста, плату оригинального прибора в хорошем качестве.

Может кто-нибудь еще располагает оригиналом или фото оригинала, прошу поделитесь картинкой.

Я выкладывал фото моего оригинала снаружи и чек покупки.Но я нибуду вскрывать прибор за 2570 евро чтоб просто сделать фото комуто.Свои 2 бывших китайца я вскрывал и делал фото.:eek:И плата вам ничего нидаст.Вы просто низапустите программу без того чтоб нивставить пиндрайв,тоесть ключь без которого программа низапускается [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Кстати Абарт,Лансиа и Алфаромео в этой версии обновлены,но глупые представители так и шлепают что они нивошли в обновы,как всегда повторяют однои тоже каждый раз.У меня как оригинал возле каждой обновленной марке стоят звездочки и этих производителей с обновлением 3.05.2018 года 28 производителей и в прошлой версии их было 24 а ни как у них [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] в этом раннем заявлении 31

----------

И прочитайте в Ситроен в DS4,добавлена функция удаление ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕС!Это просто писец.Представители фирмы и техподдержка.:wave:

Ни Сузуки,ни Рено,ни Ролс ройс,небыли обновлены в этом релизе.Лож представителей производителя.Ещо практически Автоком перестал добавлять исполнительные механизмы,так что постаринке будем тыкать плюсовым проводом на вентилятор,реле и прочее.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Здесь наверно тоже приврали.У кого по грузовым оригинал сами увидят реальность

У тебя походу у одного оригинальный автоком, на этом форуме, купленый за охулиард денег, мне как и остальным вообче похрен чё у него там с обновами за 2018 год, так что переживай в одиночестве:biggrin:

Ну ты дрочи за копейки в одиночестве.твой удел купить за 50 долларов диагностическую подъебку сделал диагностику за 200-300 трублей.Тебе просто до смерти нииметь приличного хоть одного сканера.А то приедет нидовольный клиент и засунет тебе в жопу твои свистки за твою диагностику.Смотри нипокупай больших СКАНЕРОВ!:biggrin:

Иди ты нахуй со своим оригиналом уёбок гребаный, напокупают гавна и дрочат потом на говнотехподдержку

Ты с ЕБАНОБУРГА.Извините нипонявшие это ни о городе .Дибилу писано.Без хорошего оборудования,без инструмента,без информации и баз,а главое желания,образования и стремления и тех же многих сканеров иногда просто нечего делать мудилам кому я и ответил:thumbup:

:biggrin::biggrin::biggrin: 99,9% -клоны за адекватную цену!!!

Я работаю в официалах.Клоны уже на уровне 12-13го годов,все практически перешивается по интернету.Адаптации,конфигурации,даже самые хорошие сканеры оригиналы или ниделают или плохо делают,с последующими проблемами.Все уходит в прошлое-Как и становится настоящим,Безплатный сыр только в мышеловке.

Поставил Autocom 2013.2.2 с рутрекера, применил патч.
Запускаю - программа не стартует. Получаю сообщение о её закрытии или поиска решений в интернете. В чём может быть проблема?
P.S: CDP+ (100251)
Win8 64bit.

В этой программе свой патч нужен.

Патч есть, даже два. Может не те имею? С одним даже удалось запустить программу, но активатор после этого не срабатывает - ссылаясь на не пропатченную программу.

Вообще 13.1 ставить не советую-или 13.2-там хитрый активатор поискать надо или 13.3-это и есть последняя версия autocom без прямо\криво добавленных баз...

Если прога уже обновлена до 2013.2.2-
то должен помочь патч-main.exe - ЗАТЕМ АКТИВАТОР.
Там положил и откат даты.Инструкция имеется. Нужно только поправить путь к своему main.exe и запускать его только после того как прошли активацию и настроили программу.

Все рабочее-проверено -если не замудохали саму систему.