Автоком и тойоты , пока не братья,как и другие япы.Берите 2534 и работайте соответственными софтами.

Я и не говорю что автоком это идеальный вариант, просто что он тоже умеет "беседовать" с японией не в том может виде как все привыкли, но за те деньги что каждый заплатил за клон и активацию это уже инструмент.

ELM-327 (Pass-Thry) прикольно [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Автоком
 

Только что проверил праворукий Toyota Vitz 2002г двиг 1SZ FE не берет отвечаю на все 1000% проверил как тут и говорили почти на всех протоколах разных toyot которые хоть приблизительно были похожи на мой, ни по EOBD ни по OBD2 не катит для неверующих сделал специально фотки если хотите могу и видео сделать .К стати у меня одноплатная версия фотки тоже показываю

Я уже говорил , повторюсь - Toyota Hilux с двигателем 2kd-ftv(дизель), берет хорошо.

Проверил на двух Ниссан Алмера классиках 2010г механика берет почти все.на 2006г автомат корея нашел авто но все время гоняет по кругу типа выключить зажигание двигатель не работает повторяется все время максимум что смог сделать проверить и сбросить ошибки.Проверил на обоих компах результат одинаковый.

----------

Я извиняюсь а что такое 2534??? можно по конкретней.

Тут уже про активацию много раз писали. Если сохранил сам файл активации,то должна активироваться по новой на родном компе не меняя место папки программы. Нужно только удалить все скрытые папки Delphi или Autocom, активация которой слетела.
После чего активируй по новой.
На win7 это:
C:\Users\,,,,,,\AppData\Roaming\ Delphi или Autocom
C:\Users\,,,,,,\AppData\Roaming\Microsoft\SystemCe rtificates\папка My
C:\ProgramData\ Delphi или Autocom

Наберите в гугл "что такое J2534"
У меня например опенпорт, у кого-то монгус и пр.

Спасибо уже разобрался))))

ПРивет всем. Подскажите, автоком может прописать новые ключи к Рено Логан. Ключи новые чистые.