Autocom CDP Pro Cars

Миха70 · 01.07.2015, 09:04

Цитата:

Сообщение от draw

Да и такое было- потом в 5003 вовке стали подменять.

Правда что наконец ты нашел свой прибор, если тебя интересуют подробно то можн и в ремонтную ветку заскочить [Только для зарегистрированных...] , -че там тока не написано- 2 года трудились- вот там тока правда самая правдивая.

А если первую страницу в этой ветке почитать тот и такое можно найти

можно чуть раскрыть глаза про что это....? и есть ли какие то подводные камни при обновлении через подмену ,и почему БЫЛО? и прошивать ВТ надо в вове..ну например 5008 с подм в нём...или обязательно через 5 03 с подменой в нём ?? а на остальных и вове 4 15 и 5008 и а-ком просто сдел подмену? что бы все три работали на одной frim ? и яляется ли 1322 такой же универс как и 1321? спасибо

draw · 01.07.2015, 13:40

Цитата:

Сообщение от Миха70

можно чуть раскрыть глаза про что это....? и есть ли какие то подводные камни при обновлении через подмену ,и почему БЫЛО? и прошивать ВТ надо в вове..ну например 5008 с подм в нём...или обязательно через 5 03 с подменой в нём ?? а на остальных и вове 4 15 и 5008 и а-ком просто сдел подмену? что бы все три работали на одной frim ? и яляется ли 1322 такой же универс как и 1321? спасибо

Эти выводы сделаны по отзывам любителей бмв всяких- подмена на прошивку 1321 у них соединятся начинала диагностика- поэтому как бы и следует её держать при себе, чтобы уменьшить время эксперементов. Многие бренды имеют по модельному ряду год начала выпуска и год конца- на многих состовляет это 5 лет. Поэтому лексус скажем 2014 года можно посмотреть программой 2012 года. Любой вова прекрасно шьет приборы, а 5003 и 14 наверника шьет- где то 90% не меньше