Autocom CDP Pro Cars

gsergiy

Nemnogo dobavliu.eto OBD 2 Ameriki,Eobd Evropi i Jobd Iaponii,vse eti programmi orientirovanie na vijlopnie gazi i control vsej cistem otvechaiushij za eto,takie kak zondi lambdi,do i posle katalizatora,vse datchiki kotorie pocilaiut parametri na centralniy blok upravlenia dvigatelem,i za ispolnitelnie mejsnizmi kotorie reguliruiut podachu topliva,nadduva vozguja i nailuchshuiu smes vozgoraemoy smesi,i na vijlope regitriruiut colichestvo ostavshegosia kisloroda esli net kisloroda dobavliaiut topliva i naoborot.A voobsheto,samoe glavnoe eto uchitcia v specialnij uchebnij zavedeniaj mejanike,a nenabiratcia opita ot nekotorij boltunov,kto krichit,tebe zdelaiut vijlop po amerikanskoy cicteme i sam cherez mecias sprashivaet ob etom tut.Vsem udachi,A pizdabol pust bolshe nepishet.On ni mejanik ni elektrik ,kakoyto kompiutorshik s neskolkimi zauchennimi frazami i paroy prijlebateley.Nikogda takie rabotniki nirabotali i nikogda nebudut rabotat v zizni v oficialnij servisaj.Ia budu v Reno,V FORD,V NISSAN,V KIA,Vv FIAT,gde ia rabotal v oficialaj,pisat prishlite mne forsunku na 2Y ili 4y cilindr.Idiotam neponiat,chto fabrika imeet na kazduiu mashinu WIN ili pin kod,gde vcio zalozeno i strana proizvoditel i komplektacia i kakoy motor stoit.V nekotorij fabrikantov kak v Reno eshio mogut sprocit nomer komplektacii,kotoriy najoditcia so storoni pasazirskogo cidenia v dvernom proiome,na starij modeliaj pod capotom.V crainem sluchae,eshio nomer motora,taka kak k primeru,motor v to vremia v 2010 godu K9K imel moshnost pri obiome v 1.5 litra ot 70 do 109 loshadok,eto i est vremia otkritia forsunok chto zapisanno v programme i sam raspilitel s bolshey propusknoy sposobnostiu,emnogo chip tiuninga,inogda razlichnie raspredvali,VANOSI i proshee,shtob znat eto uchites nachinaiushie v spes centraj,a balabolov venuzno slushat.Vsem udachi.