Autocom CDP Pro Cars

tevevet · 10.05.2014, 20:13

Цитата:

Сообщение от Sergei23

слушай а 2013.1 пойдет на мой прибор? у меня 100251 какой у них самый максимальный релиз пойдет?

Ставь 2013.3

Sergei23 · 10.05.2014, 20:17

Цитата:

Сообщение от tevevet

Ставь 2013.3

ок попробую

BredoZavR · 11.05.2014, 17:25

У нас такая проблема. Имеется коммуникационный блок с серийным номером 100251. До недавнего времени все работало. Тут, без каких либо предварительных симптомов ПО просто перестало видеть блок. Зеленый диод "Test", который должен загораться при подключении к ПК не горит, проблему с кабелем уже отсеяли.
Что может быть и как с этим бороться?
И какую информацию еще нужно предоставить для предложения решения проблемы?

Librus · 11.05.2014, 18:23

Цитата:

Сообщение от BredoZavR

И какую информацию еще нужно предоставить для предложения решения проблемы?

Неплохо сначала идентифицировать тип прибора.

Я об этом пишу, поскольку CDP+ не имеют отдельного зеленого светодиода "Test", а старые добрые CDP Pro не работают с номером 100251

BredoZavR · 11.05.2014, 20:41

Цитата:

Сообщение от Librus

Неплохо сначала идентифицировать тип прибора.

Я об этом пишу, поскольку CDP+ не имеют отдельного зеленого светодиода "Test", а старые добрые CDP Pro не работают с номером 100251

Эмм.. CDP+ диодов три штуки, зеленый тест, красный питание и белый линк. мэйд ин сведен.. cdp diagnostic partner ab

Какая еще идентификация необходима?

Librus · 11.05.2014, 20:51

Цитата:

Сообщение от BredoZavR

Эмм.. CDP+ диодов три штуки, зеленый тест, красный питание и белый линк. мэйд ин сведен.. cdp diagnostic partner ab

Какая еще идентификация необходима?

Типичная ошибка в индентификации прибора. У вас не CDP+, а CDP Pro и у него не 6-ти, а 5-ти значный номер. С номером 100251 ваш прибор не мог работать.

Если выложите фото:
- диспетчера задач с подключенным прибором со вкладкой на сом-порты
- скриншот программы с результатом теста (настройки - установки оборудования)
- скриншот окна лицензии

Будет больше информации

Pasha Kuznecov · 11.05.2014, 21:53

Цитата:

Сообщение от Librus

Огромная просьба сделать фотографию кабеля Iveco 30pin со стороны ивековского разъема - чтобы видна была нумерация и прозвонить этот кабель - много вопросов о правильной его распиновке.

Librus obezatelno vilozu zavtra ili vo vtornik...

tevevet · 11.05.2014, 23:12

Цитата:

Сообщение от Pasha Kuznecov

Librus obezatelno vilozu zavtra ili vo vtornik...

Были бы очень интересны и распиновки остальных шнурков так как по большинству из них информация отсутствует.

tevevet · 11.05.2014, 23:19

Цитата:

Сообщение от Pasha Kuznecov

Librus obezatelno vilozu zavtra ili vo vtornik...

Были бы очень интересны и распиновки остальных шнурков так как по большинству из них информация отсутствует.

Pasha Kuznecov · 14.05.2014, 01:02

Iveco REV1 30pin

Kogda budet vremja vilozu vse raspinovki.

Vnutri autocoma vidno 6 rele i netu nikakix can filtrov...Tak cerez dirku zaglenul.Nexocu razbirat.

11.05.2014, 17:25	#1703 (permalink)
BredoZavR Новичок Регистрация: 11.05.2014 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Череповец Авто: Ford Probe II	У нас такая проблема. Имеется коммуникационный блок с серийным номером 100251. До недавнего времени все работало. Тут, без каких либо предварительных симптомов ПО просто перестало видеть блок. Зеленый диод "Test", который должен загораться при подключении к ПК не горит, проблему с кабелем уже отсеяли. Что может быть и как с этим бороться? И какую информацию еще нужно предоставить для предложения решения проблемы?