Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Активация 2014.3.2 new final (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=14170)

Цитата:

Сообщение от motordig (Сообщение 478085)

А в чём риск ? Специально попробовал, установил,обновил, активировал. Проблем нет.

Добавлю,что после всех манипуляций Install файл остаётся таким

И в чем же состоит его отвязаность???
Чтобы софт был отвязан должна быть активация без патча...майн должен оригинальный оставаться))))
А так те же фаберже...только в профиль...и ни как иначе)))))))))

Проаналезировал сегодня,и сделал вывод,что софт программы неполный и с тарыми данными даже 14.3,в делфи авто шевролет спарк 1.0/1.2 невидит так как у этих стоит блок эбу сириус,ну а в программе указан блок старого матиза sim2k,но тут и парадокс к матизу с сименс феникс мр5 тоже нецепляет,ну а вот спарк 1,25 с блоком сименс континенталь 243 подключается,не тен возможности управлениями в блоках так как блок 243,а там походу только до вх39. И тут некакие перепайки непомогу,толко адаптор раскурочу. Предложение!кому если попадется наш спарк литровый или 1.2,попробуйте подключится,можит я и ошибаюсь в своих выводах и произойдет о чюдо. Вывод навеел глюк с ласетти при том что неверный блок абс,вместо тевеэс указан бош м5.

Сириус блок не только в Спарке.Ребятки почему тому блоку подключается,а на другой кракозябра.Все сделано это в софте:мы об этом не зря твердили,вы не послушались.А еще так на вскидку после определенного временного интервала приходится заного активировать.Хотите знать почему?

----------

master79, Нет не раскурочишь прибор,надо просто его проверить.И все.

Цитата:

Сообщение от master79 (Сообщение 478112)

В программе указанно все верно, просто ваши производители ставят другие блоки...вот и весь фокус.

Цитата:

Сообщение от motordig (Сообщение 478085)

Цитата:
Сообщение от nikolia2 Посмотреть сообщение
Однако кто будет первым рисковать (подключать) клон на этом отвязанном софте???????
А в чём риск ? Специально попробовал, установил,обновил, активировал. Проблем нет.

Добавлю,что после всех манипуляций Install файл остаётся таким

Насчет риска, нашел у себя старый дистрибутив delpni 2013.2
там есть часть инструкции, не подключать интернет на клоне 100251, но возможно это из-за того, что после обновы слетает активация, и нужно повторно активировать.

Цитата:

ATTENTION!
DO NOT CONNECT TO INTERNET WHILE YOU ARE USING THE SOFTWARE!
if you want connect internet.please stop updata file.

ПЕРЕВОД
ВНИМАНИЕ!
Не включать интернет при использовании программное обеспечение!
если вы хотите подключить internet.please остановите (переименуйте) файл обновления .

На прогах вбиваю 5-значный ключ (очень старым).
Autocom 2010.1, последняя программа этого ключа, активируется
онлайн , с подключенным интернетом.Переносится в любое место, активация не слетает.

A вот 2012.3\2013.2.2\2013.3.3-----с этим 5-значным ключиком через онлайн обновляются, но очень долго, процесс занимает 40 минут.

После обновления активация слетает, нужно активировать повторно.
Installation- может быть как пустой без номеров и ключа, так и заполненный.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от wgordraw (Сообщение 476704)

Порой бывает лучше ограничить доступ или сделать платным чтобы не увалить все к чертям как с серийниками на пятизначнике. У меня осталась еще версия 2013.2.2, а переактивировать я её уже не могу.
Благодаря дебилам всяким. Вот взял бы и закатал её. Так нет. УМНИЧАЕМ.

Цитата:

Сообщение от wgordraw (Сообщение 476704)

А так мы тут с нахрапа то ж поигрались - 2 проги для пяти 2013.2.2 потеряли-номер не получается подобрать. Подумайте парни-дело говорю. Напомню еще такую вещь-что были случаи что в 2013.2.2 брало блоки то что в 2013.3.3 и не думало. Именно на шестизначный номер.

Не знаю. Может я и не правильно активирую, но как говорится точно также как писали китайцы на 2013.2 диске в комплекте с купленный адаптером.Вот его readmy

Цитата:

- TURN OFF your internet connection!
shut down antivirus software!

1- SETUP software ( 2013.2_install_Delphi.exe )

2,select product DS150E (new vci),if heavy duty please
select product(DE150E heavy duty(new vci) )
don't change the install path!
(win xp will install to--------C:\Program Files\Delphi Diagnostics\DS150E(new vci))
(win7 64bit will install to----C:\Program Files (x86)\Delphi Diagnostics\DS150E(new vci))

3 - copy all file in patch folder replace to Ds150e(new vci) install Folder

4,run DS150E (New VCI).exe in desk to active
cars:
sn:100251
hardwraekey:FSBQQJWHDCWA
Trucks:
sn:100251
hardwraekey:HYSOGTLPCOVA
- click start
- click yes to save FileActivation on desk
- send FileActivation just you saved on desk to your seller
- wait your seller send back the FileActivation file actived
- copy the FileActivation file actived replace to the file on desk
- click start again
- click no
- click yes
- select the FileActivation file actived on desk. open
- wait for install complete,enjoy!

ATTENTION!
DO NOT CONNECT TO INTERNET WHILE YOU ARE USING THE SOFTWARE!
if you want connect internet.please stop updata file.

any problem please contact :

Только в отличии вбиваю 5-значный ключ.
Ну и сегодня пошли онлайн обновления, с версии 2013.2 до версии 2013.2.2
Скрины и ролики выкладываю. Будет два ролика. Процесс был долгий с обновами примерно 40-50 минут. По этому ролики ужал.
На первом ролике вторая часть процесса после обновления.
На втором видео самый долгий процесс получения онлай обнов.И так :

DS150E Heavy Duty Vehicles (New VCI)-trucks 2013.2.2

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Предложение!попадется наш спарк подключитесь и сами все увидите,в инете везе про сириусы написано,а прога sim2k только видит,так это тогда что,я не оправдываю наших барахольщиков(собирают что подешевле)но по гуглив я невидел что бы литровый спарк был сименсом,только матизы.

ЭБУ Siemens SIM2K-D52/D51 устанавливаемых на автомобилях Chevrolet Spark M-300

в программе хватает марок по которым диагностика в России проблеммная.
это не проблема программы, а проблема гибридов Российского производства и для России.

Например грузовик Вольво ФМ год 2007. все диагностируется кроме АБС. на ней стоит именно АБС а не ЕБС. Барабанные тормоза и выносные клапаны. Программа ни в какую не берет. Соединение происходит. Даже ошибки не считывает. Как только не изголялся. Оригинал взял. Машина эта Калужского производства

Цитата:

Сообщение от zamj (Сообщение 478185)

ЭБУ Siemens SIM2K-D52/D51 устанавливаемых на автомобилях Chevrolet Spark M-300

Это корейские или бразильские спарки с таким эбу? Наши с сириусом д45 и д52,ну а 1,25спарк с егаз там sim2k continental 243.

----------

Цитата:

Сообщение от mulderx (Сообщение 478190)

Так и я очем,унас узбекские авто,кобаль читается все кроме двигателя автомобилем авео т300,наш движок B15D егаз,вот и с парками всю голову сломал,да и еще как зами написал что вообще сименс д52 серии,вот он и цепляет континенталь243 а регулировать неможит,все процедуры проходит в конце операция прошла неудачно.