Тестер имеится,а что за емкость и зачем ее замерять? Я ветом профан,далек от всех этих схем по переделкам,проще не радиолюбитель.

Шляпы-конденсаторы и геморой. Это ваша судьба:biggrin1::help:

сфоткай тестер, не в каждом это есть.
емкость- это величина
конденсатор- это деталь в которой емкость...

забей в гугле- смд конденсатор, и нажни картинки

Вот эти нужны?

не, я про тестер, который мультиметр!
еще на платах кондеры обозначаются буквой "C"
это у драва тестер- это сканер, так у него и с ориентацией теперь проблемы...

А тот,на работе,обычный черный китаец.

Вот в фотках нашол.

чисто для примера

а в том нету

Просмотрел смд конденсаторы 0,1мкф маленькие керамические сафари цвета,полярность есть в них? А лучше думаю профи отнести адаптер,пускай пояют,недайбог спалю чтонибудь,недосмеха будит.

в них нет, есть в электролитах
на первой фотке как раз электролит

Хорошая плата- у меня один в один был. Когда покупал? Тебе с софтом чет делать надо - вот что я вижу. Как диагностируешь-по блюту или усб? Диоды не мешают- мешают неправильные стабы. Померь их тестером на" диодах"-ели будет больше 0.7 то это стабы, если меньше то диоды. А вот С703 и С701 померь на емкость- должны быть не более 10 нанофарад. Если все правильно. Грохай ты венигрет программ к чертям. - особенно на виртуалке. . Для обижуток- Я тестирую авто, вы сканируете- что правильнее?

ну так и тестируй сканером!
слышь, а че это ты под оленя драва, с дятлом вгором косишь?
это уже не модно...

Вот ты и попался. Диагноз это заключение после тестирования. Сканирование это одна из каких то маленьких фаз тестирования. Ты мериешь конденсатор ты его тестируешь или сканируешь? Если прилетит импульс 40 вольт через RC цепочку резистор и электролит. Что произойдет ? Не знаешь?-а я знаю и это назвается тестированием. Потому что имею знание. А сканированием- ты увидешь как умирает 9241 из из него идет дымок. Так что сканируйте дальше. Был бы толк. Уголок или раздел уже есть и все сканеристы шибко умные там уже отметились. Все уже есть-ничего создавать не не надо- здесь и сейчас.
А диагноз вашей затее с кондюком-БРЕД ПОЛНЫЙ.

так зайди и поздоровайся с пацанами! западло что-ли, или боишься оттуда не вернутся?

бред- это косить под кого-то! если бы ты был драв, ну или полудурок вгор, тогда да. а так тебя даже не банят, никому ты не нужен значит...
докатились... любой гомодрил, клонируется и права качает :bad:
докажи, что ты драв!!!

Это драв не сомневайся...(вгор похоже тоже он)или его друган

Мы давно со всеми поздоровались. Многие ответили. "Опа- пришли дуплетом". Прикольно дуплетом то. Ну, а гордые промакашки на волне своей тоняют. Так кто и где драв- мож он смотрит и ржот. Очень хорошо что не нужен. Потому и не будем вам мешать. Автоком нас мало интересует. Так что все в ваших руках.

как трогательно :frown:

Скорее всего это программы косячные,по ласетти блок абс другой,по спаркам блок континенталь 243 ABD4 видит,а сириусы нет,вот и сложив все сделал вывод,ну а то что вы мне посоветовали,я вам очень благодарен,только цешка уменя простая,и я далек от радиоэлектроники,появятся кулибины попрошу пускай проверят,с вашего скрин сделал для показаний.

А в чём риск ? Специально попробовал, установил,обновил, активировал. Проблем нет.

Добавлю,что после всех манипуляций Install файл остаётся таким

опять его забанили:smile:

И в чем же состоит его отвязаность???
Чтобы софт был отвязан должна быть активация без патча...майн должен оригинальный оставаться))))
А так те же фаберже...только в профиль...и ни как иначе)))))))))

Проаналезировал сегодня,и сделал вывод,что софт программы неполный и с тарыми данными даже 14.3,в делфи авто шевролет спарк 1.0/1.2 невидит так как у этих стоит блок эбу сириус,ну а в программе указан блок старого матиза sim2k,но тут и парадокс к матизу с сименс феникс мр5 тоже нецепляет,ну а вот спарк 1,25 с блоком сименс континенталь 243 подключается,не тен возможности управлениями в блоках так как блок 243,а там походу только до вх39. И тут некакие перепайки непомогу,толко адаптор раскурочу. Предложение!кому если попадется наш спарк литровый или 1.2,попробуйте подключится,можит я и ошибаюсь в своих выводах и произойдет о чюдо. Вывод навеел глюк с ласетти при том что неверный блок абс,вместо тевеэс указан бош м5.

Сириус блок не только в Спарке.Ребятки почему тому блоку подключается,а на другой кракозябра.Все сделано это в софте:мы об этом не зря твердили,вы не послушались.А еще так на вскидку после определенного временного интервала приходится заного активировать.Хотите знать почему?

----------

master79, Нет не раскурочишь прибор,надо просто его проверить.И все.

В программе указанно все верно, просто ваши производители ставят другие блоки...вот и весь фокус.

Насчет риска, нашел у себя старый дистрибутив delpni 2013.2
там есть часть инструкции, не подключать интернет на клоне 100251, но возможно это из-за того, что после обновы слетает активация, и нужно повторно активировать.

На прогах вбиваю 5-значный ключ (очень старым).
Autocom 2010.1, последняя программа этого ключа, активируется
онлайн , с подключенным интернетом.Переносится в любое место, активация не слетает.

A вот 2012.3\2013.2.2\2013.3.3-----с этим 5-значным ключиком через онлайн обновляются, но очень долго, процесс занимает 40 минут.

После обновления активация слетает, нужно активировать повторно.
Installation- может быть как пустой без номеров и ключа, так и заполненный.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Не знаю. Может я и не правильно активирую, но как говорится точно также как писали китайцы на 2013.2 диске в комплекте с купленный адаптером.Вот его readmy
Только в отличии вбиваю 5-значный ключ.
Ну и сегодня пошли онлайн обновления, с версии 2013.2 до версии 2013.2.2
Скрины и ролики выкладываю. Будет два ролика. Процесс был долгий с обновами примерно 40-50 минут. По этому ролики ужал.
На первом ролике вторая часть процесса после обновления.
На втором видео самый долгий процесс получения онлай обнов.И так :

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]


[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Предложение!попадется наш спарк подключитесь и сами все увидите,в инете везе про сириусы написано,а прога sim2k только видит,так это тогда что,я не оправдываю наших барахольщиков(собирают что подешевле)но по гуглив я невидел что бы литровый спарк был сименсом,только матизы.

ЭБУ Siemens SIM2K-D52/D51 устанавливаемых на автомобилях Chevrolet Spark M-300

в программе хватает марок по которым диагностика в России проблеммная.
это не проблема программы, а проблема гибридов Российского производства и для России.

Например грузовик Вольво ФМ год 2007. все диагностируется кроме АБС. на ней стоит именно АБС а не ЕБС. Барабанные тормоза и выносные клапаны. Программа ни в какую не берет. Соединение происходит. Даже ошибки не считывает. Как только не изголялся. Оригинал взял. Машина эта Калужского производства

Это корейские или бразильские спарки с таким эбу? Наши с сириусом д45 и д52,ну а 1,25спарк с егаз там sim2k continental 243.

----------

Так и я очем,унас узбекские авто,кобаль читается все кроме двигателя автомобилем авео т300,наш движок B15D егаз,вот и с парками всю голову сломал,да и еще как зами написал что вообще сименс д52 серии,вот он и цепляет континенталь243 а регулировать неможит,все процедуры проходит в конце операция прошла неудачно.

С этого момента поподробнее...

О чем именно? Оригинальный сканер Volvo. А на машине система 1998 или даже ранее года устанавливается, у которой крайне специфично вся диагностика выглядит

Вот про сканер и были непонятки)))

5008 мотординга запистонил. Единственно вкладку через блок памяти нашёл. Добавить клиента и с гулькин ... данных под заказ.
Раньше было другое - картинка тачки - визуальный осмотр с внесением данных о состоянии авто. Там царапины - вмятины можно было. Ну полноценный акт короче.
Точно WoW а не Delphi либо Autocom? И какой с них по пямяти.
В каком месте я оглох или ослеп?
Не тормози сникерсни, ежели плотно юзаешь этот софт.
Посмотри у себя. PLS.
Всё подряд ставить ломает. От WoW взамен Автодаты точно хуже не будет. Остальное ставить просто так и проверять смысла мне нет. THK.

В 5008....отдельный ключь вводить надоть....и получишь искомое)))

Вот прикольно, осуждая других ( в темах есть, кто хочет тот найдет) сам прикольнулся,там типа от Валси было шесть ключей,а че ссылку то недал!Ну а что сам то! Есть тема,там все есть! Кроме словесного поноса ничего путного! Удиви меня!При обрыве ремня ГРМ на своей собственной тачке не погнуло клапана ( 16V 1.5L 109 л.с одновальник) низ фордовский,блок цилиндров митсубишовский, гбц австрийской разработки! Движок SQR477F

Ты памятник воздвиг себе сам рукажопный. Да не загнуло тебе клапана так как цилиндры вогнутость имеют. Да и на клапанах нагара нет. В следующий раз обязательно загнет. И нагнет конкретно. Найди на форумах хоть одну тему от Зами иль Тевенета. Одно подсрачивание на всех ветках. А потом уж пишите про аферы и кто их крутит мутит. Столько лет в теме, только получать выпривыкли да срать везде на радостях. Пора выростать из подгузников. К админу вопрос. Как я помню кто то писал чтоон не такой дебил как на кархелпе. Теперь вижу-ты совсем другой-действительно не такой. Эти ника нетока флудят -они срут везде-конкретно все засерают-это нормально теперь?

Зажигай зажигалка коммерческая. Причем тут нагар? Какую вогнутость цилиндры имеют?

Вот потому ты и попадаешь. Твой каждый пост противоречит предидущему

Следующий НИК какой будет? Как он это делает? :biggrin1:

Ценю признание. Вы диванные диагносты. Оторвите свои задницы да сходите в гараж к спецам хоть не так позорно будет. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] и так [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Давайте прекращайте вы свои баны потому как смешно это ужо. Нет смысла показывать обиженность на весь мир. Устроили тут конслагерь. Этот умный и плохой- тот глупый, но свой. Пиндец-Ромашка и мухомор. Хоре людей смяшить. В одном крутимся и ничему не научились как только негатив свой показывать и обвинять в том чем сами погрязли. Устроили тут муйню- одному значит можно коммерцию, а другим нельзя. Откуда законы такие-че хочу то и ворочу. Хотя везде одна коммерцияи и барыжничество. Возврашайте людям вход по своим никам. Подурковли-будет. А иначе создается впечатление, что у кого то не все дома. Всмысле тыквы.:bad: