07.07.2016, 21:48
|
#1 (permalink)
|
|
Banned
Регистрация: 01.07.2016
Сообщений: 98
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Tundra
Авто: Pipelac Х18
|
Цитата:
Сообщение от zamj
Как бы в прошиве нет никакого серийника,ты о чем! Есть прошивки просто на разные авто,по комплектации!Может ты имеешь ввиду защиту от чтения!Ну как бы подскажу немного, шина SysCon и BUSCon! )))))))!
----------
Вообще прикольно когда проц ST10 переводят в разряд не читаемых!))))))))
|
Ну а тебе не попадалось такое? Берешь пятизнак-как положено все там сделано-втыкаешь в ренулю скажем 2012 годов. Берет все что есть-можешь там ты в цифрах менять и параметры-все чин чинарем, Берешь шестизнак- конектится- но сволота три блока не берет каких то и страшно то на кнопки давить раз не взял- вот это и есть залоченность серийника. Вот это и есть геморой. И так через марку. Вот такие труселя. А в новых -отлом эт громко- скорее прилеп- ушли исс с базы, и кто просил?. А по мерсу больно муторно лазить по блокам скажем. Так нажал и куришь другими делами ворочая- он где косяк - вякнет. Для диагноста эт всладость. Ну а кто чипует ему конечно такого простора не надо. Ему мотор да коробка. Хотя думается за иСС любой рад будет если он там останется. Правильно? А так счас народ покупает ст-линки за 2 пенса и меняяет цифры-кому это надо. Все довольны. Вот таке новости принесла ворона сегоня-кар-кар.
|
|
|
104Likes
Комбинированный вид
