W212 проблемы со связью ISM
 

Сабж, 212 кузов, временами загорается на приборке "в сервис без переключения передач", при этом почти сразу пропадает, кпп не блокируется, все норм

ксентри обычно при диагностике ничего особого не показывает, но часто, при попытках обращения к КПП(ошибка 3 ? ? ), либо при попытках активаций ISM (ошибка 8 ? ?) выдает окно как в аттаче

Часто машина не реагирует на кнопку паркинг, но при выключении зажигания без проблем туда переходит.

думал грязный мозг ЕТЦ, посмотрел через вис где он находится, но на месте его не оказалось-провода идут в тоннель. На ножной планке следы того, что мозг здесь когда-то был, есть (царапины, резьба и тд) но самого мозга нет.

Какие идеи?

сделайте нормальный короткий тест на РУССКОМ и выложите сюда.
вин машины в студию. у вас может и ЗАМОК приехал:wave:

приложение не вижу, можно в лс?
Ксентри русской нет :-(


тест делал, вечером еще повторю, но ошибок криминальных нет-вихревые заслонки 1го цилиндра, подголовник, и пара лампочек, ничего серьезного
VIN wdd2120541A014362

Про какой ЕТЦ идет речь?
И что за мозг, который был а потом нет его...?

Electronic Transmission Control
По WIS он в ногах, следы того, что он там был, есть, самого его нет..

Загляни внутрь Акпп...
Может там найдешь МОЗГ, который был, а потом нет его

Вис у вас кривой
На этом коробасе он пожизни внутри жил

Серег скорее всего не правильно посмотрел просто

Висом тоже надо учится пользоватся

Сегодня в каждой теме так!!! Новогодние корпоративы похоже! :biggrin1::biggrin1::biggrin1: