Не только качество сборки но и проблемы с блоком питания и его комплектующих.

Люди, кто пользуется новыми системами, скажите в чем реальное преимущества в диагностике авто новыми мультами (SD-Connect и других) по сравнению со старинным и дешевым PartD?

Что конкретно там лучше (быстрее, удобнее, веселее)

p.s. вопрос только про мульты и про реальную пользу, а не про "круто"

Скорость особенно с 204,212 ,207 - а так кирпич вещь проверенная за годы ,очень надежный был мульт ,новый последний тоже вон под старый закосили Виталий подтянется расскажет -пользует он его уже ,тоже интересно -процессор компа и память более важный параметр

А конкретно есть данные в каком месте в ксю убыстрение наступает?
вход в авто или где то в другом месте?

Конкретно по опросу автоса! Ну и самый важный плюс, это диагностика CAN линий!!!!! :cool:

Когда разворачиваешь кабельного удава для CANtool ,люди уважительно начинают относится к диагностике :thumbup::biggrin1:

опрос автоса - это период времени, пока ксю входит в авто и проходит все свои 9-13 пунктов?
Этот момент действительно долгий - где то минуту на PartD2? а сколько на SD Con?

диагностика кана очевидно не стоит того, чтобы менять мульт.

этот момент видимо и есть основной, потому что позволяет избежать вопросов: "А почему за 5 минут покликать мышкой вы берете такие деньги?"

Мои клиенты не заморачиваются этим вопросом!!!! Покорно ждут очереди! :cool: Я уже последняя инстанцция по ремонту и исправлению ошибок, по не знанию, горе-диагностов! И какой у меня мульт им глубоко наср.ть!

ну это мы уже поняли, а SD-Connect тогда зачем? он дороже в закупе, более геморный в подключении и в ремонте. Преимущества все примерно на уровне: "Пентиум 4 быстрее чем Пентиум 2". Или я что то упускаю?