Вопрос по C3
 

Здравствуйте, уважаемые коллеги и пользователи форума!
Нужен ваш совет/мнение:

На днях при использовании C3 совместно с DAS 2012/12 столкнулся с такой проблемой: W220 читает без проблем, а у ML 164 и GL 164 не может установить соединение с центральной шиной, при выборе комплектации вручную и коротком тесте все блоки выдают -!- - что, как я понял, означает "нет связи". Хотя раньше все прекрасно работало.

Из наблюдений: при работе с W220/W210 слышно как щелкают релешки в C3, при работе с GL\ML не слышно щелчков.

Возможно ли что причина физическая в самом мультиплексоре? Или коммутации?

Не идет диагностика по CAN линии мультиплексора.Шнур,мультиплексор.

ML И GL только не читает? блоки zgw тоже не видит?

W220 читает по К линии,либо по CAN.ML164 по CAN.Обрыв 6-14 провода в OBD2,либо мультиплексор.Вечером выкину скриншоты пинов диагностики W220 и ML

Спасибо большое за разъяснение! Прозвонил провода - ок. Разобрал мультик, сразу почувствовал запах, характерный для сгоревших элементов платы, правда, визуальный осмотр не дал результатов, но источником запаха вроде как является чип с маркировкой "MAXIM MAX238CWG 9905".

Где-то здесь на форуме читал, что есть распространенная проблема связанная с перегоранием двух чипов как раз с маркировкой, содержащей 232, 238 или что-то в этом духе...

Фото виновника во вложении

Неправильный ответ.Садитесь-2

:smile::smile::smile::confused::shock:

Я вовсе не против работы над ошибками, однако хотелось бы все-таки выслушать экспертное мнение)

Я так понимаю, что что-то выгорело уже есть факт, просто с чипом я не угадал...

Оно может визуально и не выгореть.Только проверка питающих напряжений и замена элемента отвечающего за,что либо

Sergey121212,
А как же волшебный дым? :biggrin::biggrin::biggrin:

Волшебный дым,это когда вместо вставки в пробке электрического счетчика болт М6.И красивый российский фейерверк