Vediamo

solyara · 26.09.2013, 20:11

А разве этого не достаточно, чтобы удовлетворить исследовательский зуд ? ) К примеру зачем в моторник лезть, прошивки править как сейчас модно ? Если железо в порядке двигло и так отлично работает и авто едет, ну разве что сажевый удалить или ЕГР закрыть, но это вроде и через инженерку сделать можно.

Lev-93 · 26.09.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от solyara
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

А разве этого не достаточно, чтобы удовлетворить исследовательский зуд ? ) К примеру зачем в моторник лезть, прошивки править как сейчас модно ? Если железо в порядке двигло и так отлично работает и авто едет, ну разве что сажевый удалить или ЕГР закрыть, но это вроде и через инженерку сделать можно.

понимаешь... нынче в тренде, заморочить свою голову ненужной хней... поломать авто, а потом плакать на форуме, ПОМОГИИИИТЕ

26.09.2013, 20:11	#1 (permalink)
solyara Banned Регистрация: 02.06.2012 Сообщений: 2,850 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 102 раз(а) в 49 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: керчь	А разве этого не достаточно, чтобы удовлетворить исследовательский зуд ? ) К примеру зачем в моторник лезть, прошивки править как сейчас модно ? Если железо в порядке двигло и так отлично работает и авто едет, ну разве что сажевый удалить или ЕГР закрыть, но это вроде и через инженерку сделать можно.