VAS5054 + Xentry DAS PassThru 12.2018

Jaferson

Всем привет камрады 🤟

Сегодня поделюсь полезной информацией по диагностике Mercedes дилерским ПО, но не с помощью MB Star C4, этой инфы в интернете дофига. Речь пойдет о связке Xentry с адаптером VAS5054.
Для тех кто не знает, VAS5054 это китайская копия дилерского диагностического адаптера для концерна автомобилей VAG. На сегодняшний день, это единственный сторонний адаптер, который нормально работает с Xentry. Метод который я опишу, в первую очередь будет интересен людям, кто не хочет отдавать за комплект MB Star C4 от 300 до 600💶. Для сравнения VAS5054 стоит от 40 до 100💶 в зависимости от его качества сборки и компановки. Я покупал вот этот [Только для зарегистрированных...] во времена когда владел Passat CC и он работает по сегодняшний день.
Устанавливать можно все это дело на любой ноутбук либо виртуальную машину, я использовал свой Microsoft Surface Pro 3 (i5-4300U / 4Gb DDR3 / SSD 128Gb / External HDD 500Gb). Виртуальную машину можно использовать VMWare Workstation либо Virtual Box, я использовал VMWare, так как в нем лучше реализована поддержка железа и есть поддержка UEFI. Итак погнали 🤟

Инструкция:
1. Скачиваем и устанавливаем [Только для зарегистрированных...] либо [Только для зарегистрированных...]
2. Устанавливаем только Windows 7 Ultimate x64 на хост, либо виртуальную машину (жесткий диск должен иметь минимум 150GB свободного места)
3. Устанавливаем ВСЕ доступные обновления системы из центра обновлений Windows.
4. Скачиваем и устанавливаем x64 и x86 версии [Только для зарегистрированных...]
5. Скачиваем архив по [Только для зарегистрированных...] и распаковываем на диск.
6. В папке MS Visual C Runtimes запускаем с правами администратора install_all, ждем завершения установки, после устанавливаем Microsoft Visual C++ 2019. Далее в папке MS NET Framework устанавливаем все версии фреймворка.
7. Скачиваем и устанавливаем [Только для зарегистрированных...]
8. Скачиваем [Только для зарегистрированных...]. Версии Xentry XDOS с VAS5054 НЕ РАБОТАЮТ!, они используются только с MB Star C4.
9. Монтируем образ Xentry в Daemon Tools и следуем инструкции программы установки. При выборе клиента указываем PassThru Europe либо America в зависимости от региона производства вашего авто. После завершения установки перезагружаем PC.
10. Запускаем Mercedes AddOn Center и устанавливаем из него все дополнения Xentry.
11. Скачиваем архив по [Только для зарегистрированных...] и распаковываем на диск
12. Из архива папки Program Files (x86) и Windows копируем с заменой в корень диска C:\
13. Файл Ignition Enabler копируем в C:\Program Files (x86)\Mercedes-Benz\xentry и создаем ярлык на рабочем столе.
14. Файл Key loader for configassist добавляем в реестр.
15. Запускаем ConfigAssist на рабочем столе и проводим активацию Xentry. Ключ для активации генерируем с помощью Xentry Keygen в архиве.
16. Запускаем D-PDU API V21.14.008 PassThru и ждем завершения установки. После завершения перезагружаем PC.
17. Из пути C:\PDU-API\Softing\21.14.008\PDUAPITEST добавляем ярлык файла D-PDUAPI_Test на рабочий стол.
18. Подключаем адаптер VAS5054 через OBD-2 порт к машине и USB кабель к PC.
19. Распаковываем на диск архив EDIC D-PDU API 1.20.41 и запускаем установку. Адаптер VAS5054 в диспетчере устройств должен обновить драйвер и оботражаться без ! знака
20. Файл VAS5054A добавляем в реестр. ВНИМАНИЕ: перед добавлением файла в реестр, проверьте серийный номер вашего VAS5054, если серийный номер отличается от 082145725, необходимо его изменить в файле во всех строках где он прописан и после этого сохранить и добавить в реестр.
21. Добавляем ярлык файла EDICConfig.exe на рабочий стол из пути C:\Program Files (x86)\Softing\EdicDriver и запускаем его с правами администратора. VAS5054 с серийным номером должен отображаться в окне с статусом USB Active Connection.
22. На рабочем столе запускаем с правами администратора D-PDU API Test. В верхнем поле окна должна отображаться версия API 1.20.041. Нажимаем Parse MDF File. Система определит VCI модуль и протокол. В нижнем окне должен отобразиться статус PDU Function Call Successful. В поле Select MVCI Module выбираем ваш VAS5054 с его серийным номером и нажимаем PDU Module Connect. В нижнем окне должен отобразиться статус PDU Function Call Successful. После можно закрыть все окна.
23. На рабочем столе от имени администратора запускаем Xentry Diagnosis.
24. В окне SelectPTDevice выбираете ваш VAS5054 c серийным номером и нажимаем OK.
25. Далее выбираете интересующий вас автомобиль и запускаете DAS.
26. Enjoy 🤟

При верном следовании инструкции не должно быть никаких ошибок, так как они мною уже все вылечены.
Данный метод протестирован на машинах ML350 W164 и S500 W222. Адаптер VAS5054 спокойно читает все блоки автомашин, удаляет ошибки, считывает все параметры с блоков, проводит адаптации. Все функции Xentry включая кодирование, прошивание/обновление ПО блоков и меню разработчика доступны.
Конечно с кодировками и тем более прошивками я не игрался и никому в принципе не советую, для таких целей лучше использовать MB Star C4, но если кто-либо захочет по эксперементировать, либо есть подопытный железный конь, пожалуйста отпишитесь в комментариях о результатах тестов. По любым вопросам/трудностям установки, возникшим в процессе ошибках, артефактах и так далее, пишите в комментариях, буду стараться решать их и обновлять гайд по мере возможностей.

Важная информация: если при последующем запуске Xentry, появляется ошибка No Authorizations, отключаем PC от интернета и повторяем пункт 15.
На данный момент есть одна проблема в совместимости VAS5054 с Xentry. Кто-то из них двоих не распознает вкл/выкл зажигания. Для этой функции используйте Ignition Enabler на рабочем столе. При запуске Xentry, он активируется автоматически, вверху экрана появится окно Terminal 15 с галкой , включения/ выключения зажигания. Сам ключ в машине крутить не нужно.

Этот тул вносит специальные изменения в файл global.sim и Xentry эти изменения воспринимает, как будто вы включили либо выключили зажигание. Вероятно это может быть как проблемой драйверов, так и самого VAS5054. В любом случае эта проблема будет решена, вопрос только времени.

На этом все камрады 🤟. Кому эта статья понравилась, либо была полезна, ставьте 👍, пишите в комментариях ваши мысли, советы.
Это как минимум лучшее решение для работы с диагностикой Xentry на данный момент без MB Star C4.

Изображения

Чтобы получить возможность просматривать вложения других пользователей на форуме, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Admin

тема восстановлена

__________________
Чат нашего форума в Telegram (общий, все марки авто): t.me/autoprogs

Чат по чиптюнингу: t.me/chiphuip | Чат по ИММО, ключам: t.me/immonah | Чат по одометрам: t.me/odometr

VAG: t.me/vagdiag | BMW: t.me/bmwpostforum | Mercedes: t.me/merindro4 | Грузовые авто: t.me/autoprogstrucks | Ford / Mazda: t.me/fordmazda | Land Rover: t.me/vedroverchat | и еще много чатов вы найдете, перейдя по ссылкам и посмотрев закрепленные сообщения.

Whats is DAS

Это можно как-то установить на ПК без наличия какого либо адаптера ?
(в ознакомительных целях
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
)

Александр_68

Для тех кто в танке или просто набивает посты!
"Речь пойдет о связке Xentry с адаптером VAS5054."

__________________
Кроилово, ведёт к попадалову!

hurtman

Конечно, есть режим симуляции.

Cobalt

по пункту 11 не работает ссылка

Jaferson

[Только для зарегистрированных...]

7ruswolf

Просит ключ, для доступа к файлу
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Sotohold

Изменил серийный номер VAS5054, теперь Xentry видит два адаптера. Как удалить ненужный?

softal

Links это не работает