VAS5054 + Mercedes Xentry DAS PassThru 2019.08

dimastiq · 23.04.2020, 23:35

Посидел, подумал, покурил и немного перефразирую вопрос:
Хватит ли набора VAS+Xentry для выявления неисправностей и борьбы с ними + кодирование блока (активации доп функций: например установка круиза, ТСУ, удаления сажи и др.) но без перепрошивки ЭБУ.
P.S. Хочется попробовать себя в новом амплуа, но с одной стороны если для старта хватит этой связки то хорошо (+ можно будет работать с VW Crafter), если не хватит, тогда надо будет отжалеть финансы на SD4.

Jaferson · 24.04.2020, 00:08

Цитата:

Сообщение от dimastiq
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Посидел, подумал, покурил и немного перефразирую вопрос:
Хватит ли набора VAS+Xentry для выявления неисправностей и борьбы с ними + кодирование блока (активации доп функций: например установка круиза, ТСУ, удаления сажи и др.) но без перепрошивки ЭБУ.
P.S. Хочется попробовать себя в новом амплуа, но с одной стороны если для старта хватит этой связки то хорошо (+ можно будет работать с VW Crafter), если не хватит, тогда надо будет отжалеть финансы на SD4.

Хватит с головой для обычного пользователя

Sent from my iPhone using Tapatalk

dimastiq · 24.04.2020, 20:20

С телефона не могу отправить в л.с. сообщения, поэтому напишу тут для ТС:
В VAS есть 3 типа (как я писал выше) разница между заявленным "Pro" и "Pro почти оригинал" в том, что первый проходит 42 тест после фикса, а второй проходит без фикса. Стоит ли переплачивать за это? Или по сути те же шарики, только в профиль?

23.04.2020, 23:35	#1 (permalink)
dimastiq Новичок Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Mercedes Sprinter 315CDI \| Mercedes Vito 115CDI	Посидел, подумал, покурил и немного перефразирую вопрос: Хватит ли набора VAS+Xentry для выявления неисправностей и борьбы с ними + кодирование блока (активации доп функций: например установка круиза, ТСУ, удаления сажи и др.) но без перепрошивки ЭБУ. P.S. Хочется попробовать себя в новом амплуа, но с одной стороны если для старта хватит этой связки то хорошо (+ можно будет работать с VW Crafter), если не хватит, тогда надо будет отжалеть финансы на SD4.

24.04.2020, 20:20	#3 (permalink)
dimastiq Новичок Регистрация: 11.08.2014 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Mercedes Sprinter 315CDI \| Mercedes Vito 115CDI	С телефона не могу отправить в л.с. сообщения, поэтому напишу тут для ТС: В VAS есть 3 типа (как я писал выше) разница между заявленным "Pro" и "Pro почти оригинал" в том, что первый проходит 42 тест после фикса, а второй проходит без фикса. Стоит ли переплачивать за это? Или по сути те же шарики, только в профиль?