ребята добрый вечер - подскажите что может случится если включил накороткий тест xentry - без включения зажигания боки увидел -мжет чтото навредить авто?

----------

ребята добрый вечер - подскажите что может случится если включил на короткий тест xentry - без включения зажигания боки увидел -может что-то навредить авто?

Спасибо

Парни надо распиновку разъёма стар диагнозис

----------

Проверил фишку 38 пиновую там нет провода на 9 ноге, которая как раз отвечает за коробку

----------

Так бы бросил провод тока не знаю куда паяться

За коробку отвечает 10й.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Позже гляну может и ошибся но меня интересует на фишке сд3 куда садится, если есть возможность интересует распайка кабеля сд3-38 pin разъем

Здравствуйте. Стоит ли покупать китайский прибор для диагностики. Сильно ли отличается от оригинального по функционалу? Спасибо.

Стоит покупать.Ибо ,если Вы его не купите,что мы будем ремонтировать:shock:

Кто подсказать может о взаимозаменяемости блоков mr?

Отправлено с моего Redmi Note 9 Pro через Tapatalk

Добрый день. Китайского ННТ не встречал. Если имеется в ввиду С3, то я думаю по функционалу ничем не будет отличаться. Но как, впрочем, и для китайского С4 функционал также не будет отличаться. Однако, ввиду китайской сборки могут быть некоторые косяки в работе, которые связаны с качеством сборки, применяемой элементной базой и т.д. Например. режим Doip работает не на всех, даже если он заявлен изготовителем, или если есть большие вопросы к его работе. Если имеется ввиду китайский С5, то он внешне С5, а внутри С4. Проблемы те же. Полный клон С5 по заявленному функционалу должен работать, но будет ли это нужно проверять. Если имеется ввиду китайский VCI, то как правило они не работают со старыми машинами, где диагностика идет по К-линии( например 38 пиновый разьем) и у них редко есть wifi. В общем клоны и китайские поделки - это лотерея.

не запускается DAS отдельно от Xentry