Что за народ ? сд конект может быть доживает последние месяцы а они кирпичи ищут ! Да еще и софтину левую толкануть пытаются . Скупой платит дважды глупый трижды !!! Фулл чип ..... :shock:....:biggrin:

ded124, причем тут скупой платит дважды? если диагностика и ремонт мерседесов ваша профессия то пожалуйста покупайте оригинальное и новейшее оборудование :thumbup:
а для личного пользования и диагностики уже стареньких машин лишние заморочки и высокая цена как-то и не нужна.

половина написанного полная херня )))
на фото дешевый вариант с лучшим теплоотводом как в оригинале и гибким шлейфом.....будь внимателен :cool:

Вы про того кого я кинул?

----------

Именно поэтому и ищу себе кирпич =)

----------

Постараюсь не промахнуться =)

----------

Так нормальный или нет?

----------

[/COLOR]У меня просто этот в ящике лежит. После покупки все же попробую.Но все равно спасибо.

не не моя профессия я занимаюсь установкой. И мне часто приходится сталкиваться с разными мультами . Так вот зачастую бывает что человек переплачивает за откровенный хлам . А в описании на авито.......какая то чуш Вадим правильно сказал будь внимательнее. А по поводу для личного пользования. Не проще к дяде в сервис ? Если частые проблемы то избовляться надо . У меня тоже древний авто за последние три года первый раз потребовалась диагностика по неисправности . Да и разбираться в этом нужно. Ну уж если очень хочется купи в Китае или у сервисменов высвободившийся . Удачи .

Объясню логику. Прошить коробку мотор 5к (официалы 12 просят),сделать адаптацию коробки 5к,общая диагностика около 1к,еще там мелочь по 1к. и тд и тп. Вот и стоимость оборудования набегает понемногу,проще самому чаще лазить все проверять чем ездить куда-то и отдавать деньги.А зная что адаптации на 722.9 слетают часто и неожиданно,можно разориться на них,если ездить к кому-то.

Мне вот в данный момент надо делать первые 2 пункта 100%,потом надо разбираться почему ,пневма в авто режиме работает только спереди ( ошибок нет),если с кнопок все огонь. Хочу поковырять SBC,поглядеть че там и как,чтобы знать когда новый покупать (недавно глюк по SBC H был,сам отключился,поменял колеса на лето,сам включился,ошибок так же не было) ,иногда обороты скачут (но редко),датчик давления в резине не фыручат (может 1 какой-то навернулся,проверять надо) и ид и тп. Я знаю точно что скорее всего не существует таких диагностов (за денюжку которые),которые в плане электрики,считывания данных и изучения проблем,буду тратить кучу времени за несчастные пару тысяч,чтобы докопаться до сути проблемы (т.к у них как правило очередь и им просто тупо либо некогда либо неохото,либо ты отдал 2к,он вроде решил проблему,потом через день два опять и понес опять бабки и так понакатной),а если вдруг такой энтузиаст и есть где-то,я не хочу тратить кучу денег пока найду его,просто фразам,Я все умею я все могу я не верю,только практика,а практика требует денег =) Так что выбор мой -только покупка =) Щас пробую сам с софтом разобраться,если не получиться (я так понял из форума часть настроенного софта денег стоит) ,куплю у кого-нить настроенный (за вменяемые деньги). Единственное это с литературой траблы,нашел пару доков от завода для дилеров ,по разным рекламациям по определенным проблемам,у кого бы выудить по всей машине такие =))))

Скинь мыло в личку, скину литературы малость.

Привет.резко при диагностике пропал связь с мультиплексором.
тест не проходит.ошибка 104.все кабели проверил,и со всеми так ощибку выдает.на компе физ ком порт.
Разобрал мульт,пропаял все.поменял мах232.иногда редко сам по себе может тест нормально пройти.посоветуй куда посмотреть?
Первые так, ниразу ощибку не выдавал.

CAESAR STOS+ Rev.:2.10 from Mar 11 2004
generated protocol file from 10.04.2016 14:32
SystemCheck :
Check serial ... 0 Ok
CAESAR HW Detection :
D2Access ... 0 Ok
D2DownLoad ... 104 No download possible

No CAESAR components / Errors during detection

может кабель. а если еще и переходник то может и он

Посмотри генерацию на PLD