сдесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Поддерживаю. Сам не являюсь автоэлектриком, но для личного пользования хотелось бы иметь достаточно качественный прибор. Почитав форумы запутался. Первое это определиться с типом прибора - sd connect или стар диагнозиз (3 или 4) или еще что(имеется ввиду для мерса), второе - на рынке присутствуют как я понял оригинальные , китайские и остальные (называемые аналоги), третье - бу или новый, четвертое - болячки ..... К сожалению, не нашел толковой статьи от человека, который пользуется этими приборами знает различия и может описать риски пользования каждым из них. К примеру украинские аналоги с кархелп рекламируются как 100 % функциональные и ничем не уступающие оригиналу. По сравнению с оригиналом цена делает их привлекательнее. Но не всегда можно полностью доверять рекламе. Может какой-нибудь мастер уже написал достаточно толковую статью?

Базово приборов два.
Условно старый PartD называется, последняя модификация PartD3. Предыдущая PartD2 маловероятно что кто-то помнит что был такой.
Условно новый SDConnect. Вторая его модификация SDConnect DoIP

Есть еще куча приборов и до и после и параллельно, но это или для специальных задач или очень новое и очень дорогое или устаревшее.

Под два этих базовых прибора есть клоны.
Клоны бывают китай. Изначально это были полные копии и некоторые имели не глобально плохое качество и оригинальные микросхемы. Сейчас это сильно удешевленные везде где только можно варианты на поддельных микросхемах. Приборы старые и микросхем таких производители давно не выпускают. Общий недостаток - крайне высокая вероятность поломок в том числе фатальных за счет некачественных компонетов, сборки, упрощения схем работы. Читай - прибор почти одноразовый.

Второй вариант клонов - это приборы повторяющие только архитектуру, имеющие другой формфактор и немного другую схемотехнику. Общее качество хорошее, но такие приборы бывают только типа PartD. Кархелп из этой серии как раз.

Общий недостаток клонов из рук вон плохое качество кабелей. Второй недостаток - серийные номера как правило в черном списке и с этим нужно бороться программно или аппаратно.

По функционалу условно новые больше заточены под машины от 204 и выше, а условно старые от 221 и ниже. Конкретно сейчас любым прибором можно работать с любой машиной, но по ходу дела эта граница будет все четче и четче.

Для целей домашнего использования можно рекомендовать оригинальный PartD3, для целей сервиса SDConnect. Для целей иметь запасной прибор на всякий случай и чтобы не обидно было выкинуть или потерять - клон.

Правильно я понял, что PartD3 - это Star Diagnos C3? И еще пару вопросов. Чем руководствоваться при выборе с ибэй чтобы не попасть на китайский или клон? Идет ли в комплекте что-то типа руководства пользователя или мануал?

Не правильно.
Приборы бывают из распространенных три варианта:
1 PartD3
2 SDConnect
3 SDConnect DoIP

ИМЕННО ЭТО НА НИХ НАПИСАНО!!!

Star Diagnosis это программно-аппаратный комплекс в большом чемодане. Включает в себя Компьютер с установленным софтом, диагностический адаптер, кабели, бумаги.

ВСЕ! Все остальные названия с потолка.

На ебае практически не продаются оригинальные приборы. 99 и 9 в периоде процентов китайские подделки. Отличить два первичных критерия. 1. Цена 2 Прибор будет б\у Все мануалы в изобилии в софте.

Ну и последний прибор нового поколения XentryKIT
Состоит из диагностичейской головки XENTRYconnect
И планшета XENTRYtab (Panasonic CF-D1)
Есть еще Tab2 там только характеристики другие, оперативы вместо 2-4 и еще что:biggrin:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] группа поддержки
Извините не втему(удалите или перенесите)
Думаю многие мастера хотелибы попасть в етот список:super:

а че там делать в этом списке?)

прайс какой на оборудование?

Здраствуйте . Нужен совет .Сегодня при подключении к машине увидел номер который в замке 00 был 01 и пропал wifi . В какую сторону копать заранее спасибо.